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Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
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gcoenders
Almirante General
Registrado: 30 Oct 2008 10:06 Mensajes: 6110 Ubicación: Illes Formigues (Costa Brava)
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Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
IntroducciónEstos submarinos tienen interés por ser básicamente idénticos al español E-1, finalmente vendido a Turquía (ver: foro.todoavante.es/viewtopic.php?f=49&t=1903). El E-1 fue construído en España según los planos y componentes de una empresa bajo control alemán sita en los Países Bajos (Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw) a finales de los años 20, cuando, en virtud del Tratado de Versalles, Alemania no podía tener ni construir submarinos. Esta compañía neerlandesa que subsistía construyendo modelos para la exportación, fundó las bases de la nueva arma submarina alemana, pues dos de sus modelos (entre ellos el E-1) fueron copiados casi hasta el más pequeño detalle en los dos primeros modelos de submarions alemanes. El U25
_________________ Jefe 5ª Sección del Estado Mayor. Logística. Comandante General de la escuadra de Instrucción. Insignia en el acorazado: Jaime I R. O. del 29 de septiembre de 2014.
Germà Coenders http://www3.udg.edu/fcee/professors/gco ... models.htm
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29 Ago 2012 09:04 |
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gcoenders
Almirante General
Registrado: 30 Oct 2008 10:06 Mensajes: 6110 Ubicación: Illes Formigues (Costa Brava)
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Re: Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
Los tipo I fueron los primeros submarinos oceánicos de la nueva marina Alemana (hasta entonces sólo se había construido el pequeñísimo tipo II costero, también diseñado en la casa Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw, en este caso para Finlandia).
En aquella época Doenitz prefirió un tipo oceánico más pequeño, manejable y rápido de inmersión (que acabaría siendo el tipo VII) y sólo se produjeron dos unidades del tipo I, numeradas U-25 y U-26, aunque el espíritu y muchas de las caracterítisticas del tipo I acabarían siendo trasladadas al posterior y más grande tipo IX.
Fueron construidos en 1936 y usados para entrenamiento, hasta que el reducido número de efectivos a principios de la II GM aconsejó su vuelta al servicio activo.
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29 Ago 2012 09:12 |
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gcoenders
Almirante General
Registrado: 30 Oct 2008 10:06 Mensajes: 6110 Ubicación: Illes Formigues (Costa Brava)
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Re: Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
Características
Desplazamiento: 862/982 t. Eslora: 72,5 m. Manga: 6,2 m. Propulsión: 2 MAN M8V40/46 de 8-cil. diesel, 2800 hp /b 2 BBC GG UB720 eléctricos, 965 hp. Velodidad: 18,6/8,3 nudos. Autonomía: 7900 millas a 10 nudos/78 millas a 4 nudos. Inmersión máxima: 200 m. Tripulación: 44–46. Armamento: 6 × tubos de lanzar (4 a proa 2 a popa), con 14 torpedos o 28 minas, un cañón de 10.5 cm SKC/32 y uno de 20 mm AA.
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29 Ago 2012 09:22 |
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gcoenders
Almirante General
Registrado: 30 Oct 2008 10:06 Mensajes: 6110 Ubicación: Illes Formigues (Costa Brava)
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Re: Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
U25
Entró en servicio el 6 de abril de 1936. Tras una apacible carrera de cruceros de entrenamiento y para mostrar el pabellón, y para substituir a los submarionos hundidos en 1939, partió en su primer crucero de guerra en enero de 1940.
Los tres primeros cruceros de guerra estuvo bajo el mando del luego famoso Viktor Schütze por las zonas de Portugal y el Golfo de Vizcaya entre enero y mayo de 1940. También estuvo en Narvik, donde fue testigo de la destrucción de los destructores alemanes por el HMS Warspite, sin tener la ocación de torpedear el acorazado Inglés. Schütze llegó a tener altas responsabilidades en el arma submarina alemana y sobrevivió a la guerra. Los dos últimos cruceros los comandó Heinz Beduhn.
Durante 5 cruceros hundió 8 buques que totalizaban 50000 toneladas de registro, incluido el crucero auxiliar HMS Scotstoun de 17000 toneladas.
Fue hundido con toda su tripulación durante su quinto crucero en agosto de 1940 el chocar con una mina en aguas de Noruega.
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29 Ago 2012 09:35 |
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gcoenders
Almirante General
Registrado: 30 Oct 2008 10:06 Mensajes: 6110 Ubicación: Illes Formigues (Costa Brava)
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Re: Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
U26
Entró en servicio el 6 de mayo de 1936. Tras una apacible carrera de cruceros de entrenamiento y para mostrar el pabellón, y para substituir a los submarionos hundidos en 1939, partió en su primer crucero de guerra a principios de 1940.
Durante 6 cruceros hundió 11 buques que totalizaban 48000 toneladas de registro. En su segundo crucero fue el primer submarino alemán en entrar en el Mediterráneo en la segunda Guerra Mundial.
Fue hundido el 1 de julio de 1940 en aguas de Irlanda. La tripulación sobrevivió.
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29 Ago 2012 09:45 |
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gcoenders
Almirante General
Registrado: 30 Oct 2008 10:06 Mensajes: 6110 Ubicación: Illes Formigues (Costa Brava)
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Re: Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
FuentesArchivo de la marina alemana www.deutsches-marinearchiv.deWikipedia en lengua Inglesa Harald Busch (2009). Así fue la guerra submarina. Editorial Juventud, Barcelona. David Mason (1977). Submarinos, la amenaza secreta. Editorial San Martín, Madrid.
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29 Ago 2012 10:01 |
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gcoenders
Almirante General
Registrado: 30 Oct 2008 10:06 Mensajes: 6110 Ubicación: Illes Formigues (Costa Brava)
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Re: Submarinos U-25 y U-26 (tipo I)
Por cierto, además de la relación técnica entre los U-25 y U-26 con el español E1, también hubo alguna relación personal del comandante Schütze del U-25 con nuestro país.
Según el archivo de la marina alemana, Schütze obtuvo eel 18 de agosto de 1939 la Cruz española al mérito naval con distintivo blanco. Probablemente la obtuvo por alguna acción realizada a bordo del acorazado de bolsillo Admiral Scheer, al cual estaba destinado en la época de nuestra Guerra Civil. ¿Algún compañero tiene información adicional? Según la Wikipedia, el comandante del Scheer, Otto Ciliax, recibió la Medalla de la campaña 1936-1939.
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29 Ago 2012 10:23 |
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