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 Submarinos preservados de la Marina Italiana. 
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Almirante General
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Nuevo mensaje Submarinos preservados de la Marina Italiana.
Cuando recordamos este post de los submarinos preservados de la Armada Española:

viewtopic.php?f=135&t=7519&p=144466&hilit=submarinos+preservados#p144466

nos reconciliamos con nosotros mismos, que siempre nos quejamos, al ver que el número de unidades preservadas es mucho mayor que, por ejemplo, en la Armada Italiana, que solo tiene tres.

Después de la Segunda Guerra Mundial, las clausulas del Armisticio, impidieron a Italia la posesión y construcción de submarinos militares. Cuando venció el plazo de estas cláusulas, la Marina Militar Italiana desarrolló la “clase Toti”, unos submarinos de propulsión diesel-eléctrica, cuya construcción se realizó en los astilleros CRDA di Monfalcone desde 1965 a 1968.

Los cuatro submarinos de la serie fueron: Toti, Bagnolini, Dandolo y Mocenigo.

El Enrico Dandolo (S 513), fue dado de baja en 1996. En 2002 fue destinado como submarino museo en el Arsenal de Venecia junto a la lancha de desembarco MZ 737 y el MAS 473.

El cabeza de serie Enrico Toti (S 506). Fue dado de baja en 1997. En 2005 fue cedido al Museo della scienza e della tecnologia de Milano, donde está expuesto y visitable.

Adjunto:
sub Enrico Dandolo-Venecia.jpg


Adjunto:
sub Enrico Toti- Milan.jpg


Los submarinos de la clase Sauro, sucesora de la Toti, constituyeron la clase más numerosa construida por la Marina Militare Italiana. Se realizaron en astilleros de la Fincantieri S.p.A. en número de ocho, con cuatro subclases constituidas por cada dos unidades.

El cabeza de serie Nazario Sauro (S 518) entró en servicio en 1980 y fu dado de baja en el 2002. Hoy como barco museo en el puerto antiguo de Genova está amarrado en la dársena frente al Galata - Museo del Mare, siendo la primera nave-museo en Italia, visible sobre el agua.

Adjunto:
submarino Nazario Sauro- Genova.jpg


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09 Jul 2018 18:01
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Nuevo mensaje Re: Submarinos preservados de la Marina Italiana.
'

Los latinos por una u otra razón no somos muy dados a preservar barcos, así que preferimos tener los otrora casi invisibles para no molestar a los grandes países ganadores de la II G.M., ya que ellos si tiene veto en ONU y el resto de comparsas. Y así lo hacen para que la "cosa" no sea una dictadura sin control.


Cuanta mentira por el mundo hay, como no va a existir en esta piel de toro, que casi siempre ha estado a la cabeza del tema.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.

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10 Jul 2018 10:00
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com