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 Bernard Renau D’Elizagaray 
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Biografía de Bernard Renau D’Elizagaray


Teniente general e Ingeniero de la Marina Francesa.


Nació en Béarn, en el año de 1652.


Se le conocía por el apodo de <Petit Renau>, por ser de altura más bien pequeña o como alguien me dijo un día, por tener <poco calado>, que resulta más marinera.


Su primer trabajo que se le conoce fue en las oficinas de Colbert, que era el Intendente de Rochefort, pasando luego a realizar estudios sobre las matemáticas y de filosofía, por ser un apasionado discípulo de Malebranche.


Después de un tiempo propuso un nuevo tipo de construcción naval, que se le permitió ponerlo en práctica, obteniendo un gran éxito.


Fue uno de los maestros del conde de Vermandois, el cual pasando los años llego a ser almirante de Francia.


Uno de sus mayores éxitos fue el diseño y construcción de las <<galiotes à bombes>, que no eran otra cosa que las después conocidas <<bombarderas>>, las cuales fueron utilizadas por Duquesne en el bombardeo de Argel.


Este bombardeo con este tipo de buques, tuvo una fuerte oposición en el Consejo de Guerra de Francia, pues por su efecto, fue destruido el puerto y una gran parte de la ciudad, lo que ocasionó muchas pérdidas humanas no militares y esto no cayó bien al mencionado Organismo.


A pesar de ello el rey Luis XIV, le ascendió a capitán de navío y poco después a inspector general de la marina francesa, con un sueldo de 12.000 libras anuales.


Pasó después a Flandes, donde estuvo visitando y reconociendo el sistema de construcción de las fortificaciones, acompañado de su amigo, Vauban el cual le seguía sus pasos.


En esta época escribió su <<Théorie de la Manoeuvre des Vaisseaux>>, publicada en el año de 1689.
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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.

Sorpresa y Concentración.
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11 Ago 2007 17:38
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Fue llamado a Francia, para acompañar en calidad de Ingeniero jefe de fortificaciones, en la expedición que al mando de Duquesne, se preparaba para ir contra Génova.


Contribuyó con sus consejos y observaciones, a que su amigo Vauban, reforzara las defensas de la frontera oriental y del nordeste.


Estuvo al frente de las defensas de Philipsburg, Manheim y Frakendal, pasando después a los de Mons y Namur en el año de 1691.


Por su intervención decidida y valerosa, logró en el ataque que realizaron los ingleses a Saint Malo, el salvar a treinta de los buques franceses.


Entre los años de 1696 a 1698, permaneció en las diferentes colonias francesas en tierras de América, donde reforzó y construyó nuevas fortificaciones, para su defensa.


Al llegar a España el nuevo rey Borbón Felipe V, nieto de Luis XIV, y ante la necesidad de éste de apoyo por parte de su abuelo, le envío a Renau en el año de 1702.


Una de sus actuaciones más destacadas, fue el poner a salvo la plata de la flota de Indias, que llegó a Vigo.


Así mismo mandó y dirigió la construcción de algunas fortalezas, en diferentes plazas; por este brillante comportamiento el rey Felipe V, le otorgó el grado de teniente general, como agradecimiento a sus esfuerzos y conocimientos.


En el año de 1716, al concluir la guerra de sucesión en España, regresó a Francia, donde se le reconoció y respetó, reafirmándole el grado obtenido por gracia de Felipe V.


Fue nombrado Consejero de Estado, así mismo se le nombró miembro de la Academia de las Ciencias y colaboró en el Journal des Savants.



Citar:
Bibliografía:

Enciclopedia General del Mar. Garriga. 1957. por el contralmirante don Carlos Martínez-Valverde y Martínez.

Compilada por Antonio Luis José Martínez y Guanter.

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11 Ago 2007 17:40
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com