José Folá e Igúrbide, fue un matemático, filósofo, inventor y escritor, autor del “Sol de la humanidad” y de otros dramas de carácter social. Nació en Castellón en fecha no definida y murió en 1918.

Como inventor, entre otras cosas, creó un tipo de hélice de carácter muy innovador y que produjo bastante repercusión, por su éxito en las pruebas sobre el vapor Montserrat, (probablemente el de la Compañía Trasatlántica donde se hizo famoso el capitán Manuel Deschamps) por el año 1905.

En la nueva hélice Folá o hélice biconcéntrica, decía ABC de la época, los dos movimientos combinados del circulo, que gira por su centro simultáneamente, hace que todos los radios perpendiculares a dicho diámetro describan en su doble movimiento una curva que cambia continuamente de dirección y de plano en la ley de relación constante con el centro. Esta es la curva de la nueva hélice.

Y así describe las pruebas realizadas en agosto de 1905:

“Monserrat, provisto de la nueva hélice biconcéntrica, hizo evoluciones con gran facilidad y alcanzó con el nuevo propulsor mucha más rapidez en la marcha que la que lograba con el antiguo. El aparato es completamente distinto de los empleados hasta ahora, y el factor principal de su energía consiste en un doble dinamismo funcional. Su autor, el Sr. Folá é Igúrbide, está siendo muy felicitado, y la Prensa valenciana se congratula de haber sido aquella ciudad la cuna de tan trascendental descubrimiento.

El señor Folá padeció en su juventud una afección á la vista que le tuvo casi ciego. Entonces inventó un soporte para la guitarra que le permitía tocarla con las dos manos, y recorrió muchos países, dando conciertos con maravillosa ejecución. Curado de aquella terrible enfermedad, se dedicó á los estudios matemáticos é inventó una nueva Geometría, cuyas teorías se han estudiado y discutido por los sabios extrajeros y de la que se sacó la curva Folá de gran utilidad para ciertos trazados y muchos problemas. Las actividades de Folá no se limitan a estos estudios matemáticos y ha hecho más de una excursión por los campos de la literatura, escribiendo melodramas de gran resonancia.

Sin entrar en explicaciones de carácter técnico, digamos que los experimentos que se han practicado de primera intención en el vapor Monserrat, acusan más de un 60% sobre los resultados que se obtienen con las hélices ordinarias y que en buques de gran tonelaje y de potente máquina todavía tiene que resultar mayor la ventaja.”

Y la noticia dada por Las Provincias:

“La denominada hélice biconcéntrica, inventada por el valenciano José Folá e Igúrbide, ha supuesto una revolución en la navegación marítima al incrementar la propulsión en un 60 por 100.

La noticia de que las primeras pruebas aplicadas a la navegación a vapor han resultado un verdadero éxito han viajado rápidamente por España y el extranjero.

La casa naviera The Monitor Shipping Corporation de Newcastle se ha adelantado a la competencia y ha adquirido la patente de invención de la nueva hélice por 100.000 libras esterlinas.”



En realidad, nos gustaría comprender mejor la geometría de esta hélice y a la vez contestarnos a la pregunta de: por qué, a pesar del aparente éxito no llegó a aplicarse.

Adelantemos que lo de las 100.000 libras es pura fantasía, como fantasía fueron todos esos intentos de compra por el extranjero que abundan en el Romanticismo tardío español de finales del XIX y principios del XX.

Para ver triunfar en patentes en el extranjero hay que irse a Torres Quevedo.

El sistema que se muestra es muy interesante, como genial en muchos campos parece el autor del cual no tenía constancia.


La fotografía de la hélice (que me recuerda a la cinta de Moebius) parece que muestra masas desiguales a ambos lados del eje, es decir, descompensado en masas, lo cual no deja de preocupar por el efecto vibratorio en la dinámica de las revoluciones.

Es sin duda un tema interesante.

Saludos

Acabo de presentarme en el foro, al que he llegado a través de su mensaje sobre José Fola Igúrbide. Fué hermano de dos bisabuelas mías y no tiene descendientes directos. Algunas cosas suyas han llegado a mis manos, y alguna información sobre él. En mi mensaje de presentación he adjuntado una foto familiar de un paseo en barco, dedicada de su puño y letra. Le comunico que nació en 1851, que fueron seis hermanos, uno de los cuales, Apolinar, de profesión Carabinero, fué persona también célebre en su tiempo por sus estudios matemáticos. Si es de su interés podemos intercambiar información sobre el personaje. Me emocionó ver la foto de la hélice biconcéntrica, estaría encantada de poder conseguir la foto con mayor calidad. También agradecería cualquier información sobre el personaje y/o el invento. No tengo conocimientos especiales sobre la mar o los barcos, mi profesión ha sido maestra de Educación Infantil y Primaria. Ahora, ya jubilada me dedico a saber más de mis raíces familiares, entre otras cosas. Atentamente.

Encantado de conocerla biconcéntrica, es un placer además recibir a un familiar de tan fecundo hombre, que engrandeció con sus obras a la Comunidad Valenciana.

Siento no poder ofrecerla mejores fotografías, pues esas están sacadas de la hemeroteca de ABC y retocadas para mejorarlas como mejor pude.

Agradeceríamos nos aportara, para compartirla, la documentación o los relatos que usted posea sobre este tema, siempre interesante y necesitado de mayor divulgación.

Un cordial saludo.

A ver si acierto a adjuntarle una nueva foto. Es una mesilla con instrumentos o maquetas que desconozco. Tiene el mismo formato que la del barco que envié en la presentación, por lo que calculo le pertenecía a José Fola. Y hay un buen retrato suyo que me reservo para la próxima ocasión.

¿Dónde debo seguir con el tema? Yo me presenté abriendo un tema llamado biconcentrica, así lo debía hacer, pero me pareció que lo correcto era responderle a usted, que es donde encontré la referencia. ¿Qué hago ahora?

biconcentrica, lo oportuno es que vayamos subiendo información a este post.

Me permito reproducir aquí la foto que subió usted en la presentación, y un detalle de la misma con su permiso.

En realidad, de momento, no sabemos deducir que son los instrumentos fotografiados sobre la mesilla.

La dedicación de Fola a la inventiva ocupó un lugar importante entre el general de sus obras. Véase una nota de ABC del 6/3/1909:

“Otro invento de Fola.

El sr. Fola, descubridor de la hélice biconcéntrica, ha realizado un nuevo invento. Trátase de un aparato automático, que su autor titula Aereoradio, destinado a la navegación aérea. El invento difiere de los conocidos hasta ahora en la fuerza motríz; aquí en este, es la fuerza muscular del aeronauta, aumentada por un juego combinado de palancas.

El sr. Fola se propone ir a Madrid para darle a conocer.”

Quizá algún día conozcamos con detalle aquellos inventos .