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 Sobre Trafalgar 
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Nuevo mensaje Sobre Trafalgar
Interesante artículo sobre las verdades y mentiras de la de Trafalgar (y algo sobre los españoles)

https://www.elconfidencial.com/alma-cora ... r_1276652/

Saludos

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Comandante a flote división de California. Insignia en el navío: Serio R. O. del 17 de octubre de 2016.
"Los Oficiales de Igueriben mueren, pero no se rinden." "Aun quedan doce cargas de cañón, que empezaremos a disparar para rechazar el asalto. Contadlas y al duodécimo disparo fuego sobre nosotros, pues moros y españoles estaremos envueltos en la posición"Julio Benítez y Benítez. Comandante de Infantería

http://soldadomalagueno.blogspot.com.es/


21 Oct 2016 08:48
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
La Historia debe estar en constante revisión, pero de ahí a calificar Trafalgar de "tablas" va un mundo... ¿Y que navío británico se supone resultó hundido?

Saludos.


21 Oct 2016 13:56
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
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Está bien el "discurso" pero nada nuevo.


Efectivamente las bajas fueron muy superiores a las dadas por ellos. Todos sabemos que todo un Victory tuvo que ser sacado del fuego del Trinidad. El de Collinwood al recibir la primera andanada del Santa Ana se escoró a la banda contraria y su almirante tuvo que trasladarse a una fragata, un gran gesto de huir del fuego. Igual que los españoles.


Se hace un pregunta que nunca podrá ser respondida, por una muy simple razón. Se sabe que al menos ocho navíos británicos quedaron tan de maravilla que fueron convertidos en pontones y otros tantos que se fueron a pique, no se supo porque sus nombres fueron puestos a otros que ni siquiera estuvieron cerca del fuego, por todo ello es imposible afirmarlo de no hacer un "casamientos" de datos de la época y ver que navíos desparecieron al año siguiente sin dejar rastro. Eso lo dejamos a los mismo británicos que lo saben hacer muy bien.


En cuanto a España es curiosa la creencia de la pérdida de la escuadra: En números fueron al combate 15, regresaron a Cádiz 5. En los arsenales quedaban 45. Y en junio de 1808, los 5 franceses restantes del mismo combate fueron apresados por los españoles, de forma que: sólo se perdieron 5 navíos, mientras que los 18 franceses no se salvó ninguno, por contra los enemigos no bajaron de los 15 buques perdidos o inutilizados.


Otra cosa es entrar en política y valorar. Lo cierto es que fue el combate más desgraciado, pues con los mismo aliados tres años más tarde estábamos en guerra total y los enemigos nos ayudaron a regresar la división del marqués de la Romana sólo de Dinamarca a Ferrol y Santander, donde por primera vez vuelve a estar presente el Victory, algo casi novedoso.


El mismo Churruca tuvo que hablar con un amigo para que prestara ayuda a su esposa (dos meses casado), pues llevaba seis meses sin cobrar, de la clase de marinería había buque que llevaba 16 meses en iguales condiciones y así casi todo. Como el caso de la pólvora de Ferrol mencionado en el artículo. Pero de eso los marinos no eran culpables.


Nada nuevo bajo el sol. Todo ya ha girado demasiadas veces como para intentar sacarle punta ahora. Y sobre lo de robar. . .pues nada. . .el primero Hernán Cortés y después los hijos de Colón y así continúa la Historia, pero eso no es exclusivo de los monarcas absolutistas, también con otra forma de Gobierno han robado a España todos. Creo que fue también Bismarck quien dijo: España es la nación más fuerte del mundo y de la historia, los españoles llevan 500 años intentando destruirla y no lo han conseguido.


Cosas de la Historia de España y los españoles. No necesitamos enemigo exteriores, todos están dentro y hoy muchos "chupando" ¡demasiados!.
.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

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21 Oct 2016 17:04
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Unos verdaderos artistas para contar las cosas estos piratas.

Hay muchas cosas que hacen o han hecho bien pero decir la verdad solo cuando les conviene.

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21 Oct 2016 22:14
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Quizá se hundiese algún navío británico durante la tempestad posterior a la batalla, aunque personalmente dudo que se hubiese podido camuflar hasta hoy... Y en cualquier caso el combate nunca se podrá calificar de "tablas", por mucho que las bajas británicas fuesen mayores que las reconocidas oficialmente...

Saludos.


22 Oct 2016 00:27
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
La victoria británica fue estratégica como consecuencia de lo que vino después en el orden europeo, en lo táctico, tengo mis dudas a pesar de lo revolucionario que pudo ser el señor Nelson.

De haber habido otro mando en el lado hispano-francés el combate hubiese sido con otro resultado, lo que esta claro, y es un hecho, que en el combate "uno a uno" el británico no salio mejor parado

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Comandante de las Fuerzas de bloqueo del Mediterráneo con C. G. en en la bahía de Palma de Mallorca.
Si te conoces a ti mismo y conoces a tu enemigo, no necesitas temer al resultado de un centenar de batallas. Si te conoces a ti mismo pero no conoces a tu enemigo, por cada victoria que ganes sufrirás también una derrota. Si no te conoces ni a ti mismo ni a tu enemigo, sucumbirás en cada batalla.

Sun Tzu. El Arte de la Guerra.


22 Oct 2016 05:46
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Martin Alvarez escribió:

De haber habido otro mando en el lado hispano-francés el combate hubiese sido con otro resultado, lo que esta claro, y es un hecho, que en el combate "uno a uno" el británico no salio mejor parado


Si hubiese estado Gravina en lugar del inútil de Villeneuve posiblemente el resultado no hubiese sido tan catastrófico... Barco a barco tenían ventaja los británicos por el simple hecho de que sus artilleros eran capaces de cargar y disparar un cañón dos o tres veces más rápido que los artilleros de la combinada, pero es que además por norma general los combates fueron 2:1 o incluso más...

Saludos.


22 Oct 2016 08:49
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
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22 Oct 2016 14:12
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
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Amigo Martín Alvarez, gracias.


Voy a unir los temas y así la información y comentarios no están desperdigados, lo que lleva a repeticiones innecesarias y a que algunos compañeros por no haber leído todo lo anterior no sabe por dónde van los "tiros", obligando a repetir lo mismo una y mil veces. Así lo evitamos.


Un saludo.
.

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22 Oct 2016 16:47
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
No, si los "tiros" están muy claros: de dos a tres veces mayor cadencia por parte de los artilleros británicos y además mayor número de carronadas embarcadas...

Saludos.


22 Oct 2016 18:37
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
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Menos lobos caperucita.


Esa cadencia la conseguían porque ellos sólo disparan por una banda con toda su dotación, por contra los españoles debían atender las dos por estar doblados y encima contra varios enemigos.


No era un problema como se plantea por los listos, sino que Villeneuve no debía haber dado la orden de virar, pues sólo para conseguir la posición inicial le llevó más de tres horas la noche anterior.


Y la "cosa" está en saber de este tema. No siempre se ha ido a petróleo y con artillería de retrocarga, eso es algo como muy moderno, para lo larga y ancha que es la historia.


Lease Ud. todo el tema y luego hablamos. Gracias. Me cansa tener que repetir lo ya escrito y hace muchos años.
.

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22 Oct 2016 18:45
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
¿Se supone que la "verdad" está en el tema y todo lo que se salga de el mismo es falso? Curioso cuanto menos... Primero, no por doblar la dotación de un cañón se va a disparar dos veces más rápido, incluso puede que más lento con tanta gente estorbándose... En el libro de Cayuela y Pozuelo se deja claro que la mayor cadencia por parte de los artilleros británicos se debe simplemente a un mayor entrenamiento, lógico en un flota que navegaba de forma constante en comparación con una encerrada en puerto y reclutando hombres de donde buenamente podía, como indica el propio enlace que inicia este tema...

Saludos.


22 Oct 2016 19:18
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
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La "verdad" en Historia no existe, pero para nadie, (pues nadie que estuvo en Trafalgar hoy nos lo puede decir) eso sólo lo mantienen los dogmáticos y al igual que no es la "verdad" para unos, tampoco lo es para otros y estos no tienen porque aceptar la "verdad" de los segundos. Es la pescadilla que se muerde la cola en este país.


Sí claro, como no, es lo mismo mover tres toneladas a mano para seis que para doce, si que debería ser molesto entre ellos estar tan juntos, y de ahí precisamente el tener muchas más bajas, pues un sólo astillazo era para varios, lo que nos lleva a la mentira de las narraciones foráneas y de algunos que a pies juntillas creen en ellas.


Pero sigue que no hay problema, pues al final no vas a ceder ni un milímetro, (lo sé de antemano) porque tú sí que estás con la verdad. El resto sólo aprendemos. . . y por eso estás aquí. Como buen profesor.
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22 Oct 2016 19:28
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Ubicación: No lo tengo claro
Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Luego estaba la táctica del tiro que sin tener en cuenta el factor puntería con esas precarias armas, unos tiraban a desarbolar y otros a arrasar las cubiertas, de ahí la diferencia en los grandes combates del S XVIII de las bajas de unos y de otros. Factor este que facilitaba a los británicos al final del combate la captura de los navíos al verse la dotaciones mermadas.

Mas allá de que los cañones se fundiesen con carbón vegetal o mineral, fuesen de bronce o hierro fundido, tuviesen llave de fuego o botafuego, entraban en juego esas tácticas, la balística (siempre había preferencias) y ordenanzas. Pero su oficio lo conocían tanto los británicos como los españoles.

La dotación de un cañón manejaba dos cañones. El de estribor el mismo de babor. Normalmente se disparaba por una sola banda, pero en caso de tener que disparar por las dos se dividían los hombres y se ayudaban entre ellos para cargar los dos cañones.

Art. 5, título quinto de las ordenanzas. "El señalamiento y destino para el servicio de la artillería será solo respectivo a los cañones de una banda"

En el combate de Sampayo, cuatro años después de Trafalgar, un oficial de tierra llamado Rubial mandaba una batería de cañones servida por artilleros navales.
- Los marineros de mi batería introducían en los cañones, sobre la bala de a 24, una palanqueta y, sobre ella, un saco de metralla. La pólvora que tenía que vencer aquella carga monstruosa la despedía con detonaciones espantosas. Los artilleros del Ejército temían reventaran las piezas, pero los marineros decían que no aumentando la pólvora no hay peligro. El piloto me dijo —sigue Ruibal— esté usted sin cuidado, los cañones no revientan. En la guerra que tuvimos con los ingleses sostuvimos muchos combates navales, y cuando nos acercábamos al abordaje cargábamos siempre como usted ve, y nunca reventó un cañón. Créame, no aumentando la carga de pólvora, no hay cuidado; entre nosotros suele decirse: «pólvora, poca, y metralla, hasta la boca». Si podemos matar de un cañonazo diez enemigos, ¿por qué hemos de matar sólo cuatro?”. Sigue Ruibal: “Era tan violento el estruendo de las dos piezas que a cada disparo sentía un dolor intenso en los oídos. A mediodía yo y mis tiradores estábamos casi sordos”.

Sobre la balística sabían lo que hacían, entre otros, ya en 1790 se probó y se hizo un informe (fechado el 10 mayo de 1805) sobre la artillería recamarada y los obuses, sus ventajas e inconvenientes. Archivo Museo Naval, ms 203. doc 3a.

La vida en un barco de la Armada a uno de la Royal Navy, para un marinero, tenía pocas diferencias, que uno cargase dos balas y otro una podía estar diferenciada por el hígado o la espalda.

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22 Oct 2016 19:51
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
El problema en Trafalgar no fue Trafalgar, sino el estado de la nación que condujo a Trafalgar y los sucesos posteriores.

La situación española era la arrastrada por una larga decadencia desde los Austrias. Inglaterra y Francia se aprovecharon de ello y sirvieron como dos mandíbulas de la tenaza que terminó por destrozarnos. No fue la pérdida de una batalla concreta, sino la sumisión alternativa a unos y otros y los desastres en lo económico, territorial, político y social que vendrían encadenados pocos años después y cuyos males aún los estamos sufriendo.

En cuanto a Trafalgar en concreto, la pérdida de algunos buques no fue, ni muchísimo menos, una pérdida decisiva. La pérdida se había producido ya mucho antes. Si bien es vedad que los ingleses también sufrieron lo suyo, para Inglaterra el capital militar expuesto en Trafalgar sólo era una mínima parte, mientras que España a durísimas penas pudo disimular que armaba los barcos participantes, pero en realidad no disponía de capital militar, principalmente humano, ni para eso. No pudieron ser unas tablas por tanto, ya que de entrada la situación española era de inferioridad y bloqueados en su propio puerto, mientras que Inglaterra era la que bloqueaba a muchas millas marinas de su metrópoli. Partieron de una situación de superioridad inglesa, y al término de la batalla, esa superioridad inglesa ya era decisiva y se iba a mantener por más de un siglo. Es más, si todos los barcos ingleses de Nelson se hubiesen hundido en Trafalgar, Inglaterra hubiese podido tranquilamente enviar otros bien dotados para seguir bloqueando al conjunto de Francia y España. El resultado de esa batalla daba realmente lo mismo y no podía invertir la situación de poder que imperaba.

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Capitán de la Nao: Victoria por R.O. del 26 de octubre de 2007.
Primus Circumdedisteti me


"Me faltó valor para rendirme y decidí que se continuara la defensa"


24 Oct 2016 20:36
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
La revista FAM historia militar, acaba de publicar un articulo reevaluando la batalla.
En conclusión, los ingleses fueron a la batalla con mas buques, tuvieron mas muertos, y perdieron un elevado número de navios.
Para el que le interese dejo un enlace
https://www.fuerzasmilitares.com/historia.html

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21 Mar 2017 13:53
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Todo es discutible, pero dos siglos después me parecería más acertado juzgar la batalla por los efectos que tuvo a medio plazo que por las ganancias o pérdidas instantáneas.

En este sentido el mensaje inmediatamente anterior de Ensenada me parece muy importante: obtuvieron una superioridad aún más indiscutible y la mantuvieron durante más de un siglo.

Los mismos ingleses reconocen, empero, que en último término la superioridad Inglesa la mantuvieron los sucesivos parlamentos que fueron aprobando los presupuestos navales necesarios para mantenerla. Así es imposible perder. Poderoso caballero es Don Dinero.

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21 Mar 2017 14:58
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Wacu escribió:
La revista FAM historia militar, acaba de publicar un articulo reevaluando la batalla.
En conclusión, los ingleses fueron a la batalla con mas buques, tuvieron mas muertos, y perdieron un elevado número de navios.
Para el que le interese dejo un enlace
https://www.fuerzasmilitares.com/historia.html


Un disparate de artículo, una majadería y una insensatez!!!

Creo que el referido artículo le hace mucho daño a dicha publicación, pues aparte de que no parece que los editores se hayan molestado en contrastar tanto desvarío, el artículo, de 7 páginas, encabeza la publicación. Uno se queda pensando después de eso si el resto de artículos será también mínimamente creíble.

El artículo, de 7 páginas lo firma un tal Antonio Gómez, y la conclusión final que yo entiendo es que TODO lo publicado hasta la fecha, empezando por Galdós y finalizando en el Corpus, es una grandísima mentira, escrito para avalar la tesis oficial.

Aunque tenía planteado adquirir la revista, me pareció tan disparatado lo que pude entreleer, que me pareció como tirar los 5,50 euros directamente a la basura.

Se utilizan ciertos planteamientos sensatos para reforzar las tesis de autor. Como que las cifras de bajas inglesas son sorprendentemente bajas (se podría alegar que los heridos fallecidos en tierra, en Gibraltar, no computasen en el total) y que testigos en Gibraltar contabilizaron muchísimas más bajas que las registradas oficialmente (quizás aquí se podría señalar que entre los heridos desembarcados estarían tanto los ingleses como los tripulantes heridos de los navíos apresados).

Otras afirmaciones del autor simplemente son para echarse a temblar. Como que los ingleses se presentaron con más buques y perdieron 7 o más (con lo cual, todos los testimonios de los oficiales españoles y franceses serían mentira y/o que éstos no sabían contar).

Plantea que pescadores testigos encontraron numerosos palos de navíos ingleses, y de ahí deduce que algunos navíos ingleses se hundieron sí o sí. Entre los hundidos estaría el mismísimo navío insignia de Collingwood, que además iría cargado de minerales preciosos.

Cita entre los hundidos a un tal navío inglés "Tiger", repito, siendo los navíos ingleses hundidos 7 o más.

Señala también que las bajas inglesas fueron más numerosas que las españolas, que el proyectil español hacía más daño, que los 24 obuses del Santa Ana hacían mucha pupa y que la existencia o no de las bombas de achique fue irrelevante para los hundimientos.

Para terminar sentencia con que la batalla fue una victoria española. Juzguen ustedes.

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24/X/2008


07 Abr 2017 22:18
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
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No juzgo porque no soy juez, pero opino que algo de verdad hay en todo eso.


Todavía estoy esperando algo que parece tonto pero no lo es: Una lista de navíos británicos "desaparecidos" en los siguientes tres meses al combate sin dejar rastro, cuando está muy claro que no fueron hundidos por la escuadra aliada puesto que no hubo otro combate posterior. Esto entre otras muchas cuestiones.


En lo que si no estoy de acuerdo es en lo de las bombas de achique, eso si salvó a algunos navíos británicos de irse al fondo allí mismo, y por contra la falta de ellas se perdieron algunos españoles, sobre todo en el temporal posterior al combate.


Los autores españoles desde Marliani siempre han dado por bueno los datos británicos y de ahí a la verdad, dista (por decirlo en británico) unas cuantas millas terrestres. Pero así se escribe la Historia en este país. Y menos mal que ya estaban los britis con el calendario actual o Gregoriano, sino ni siquiera sería el 21 de octubre.


Es un tema que me agota. La mayor parte de él es solo superficial, y pocos muy pocos profundizan en las cuestiones, razones y verdad sobre el tema. En líneas generales no le veo tanto desvarío a ese articulo, aunque no lo he leído ni lo haré, mis bases están formadas desde hace más de un siglo, no son de ahora ni siquiera de cuando abrí este foro, son muy anteriores.


Un saludo.
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08 Abr 2017 08:52
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Mi apreciado Ensenada, que no digo yo que no queden algunos puntos oscuros, pero no hay conjeturas para tanto dislate.

Sabemos que el Victory no se hundió, y fue, con diferencia el navío inglés más castigado (en bajas y daños). Decir que el Royal Sovereign sí lo hizo cuando se le vio navegar año después en el Mediterráneo, es un desvarío.

Con tanto navío inglés hundido, algún pecio habría aparecido en 200 años.

Me inquieta esa lista de navíos "desaparecidos" que propones. Planteo que, con navíos que necesitarían amplias reparaciones y sin potenciales escuadras enemigas a la vista, no es de extrañar que las reparaciones fueran lentas o, para los casos más extremos, se decidiera a dar de baja los cascos más tocados. Serían estas bajas a consecuencia de la batalla, sí y no.....

De sobra conocido como los ingleses ocultan bajas, sean las de Vernon, las de la Contraarmada o las de la "victoriosa" escuadra que había alejado a la Felicisima en 1588, con más bajas en tierra por epidemia que en combate, lo cual, a efectos prácticos también la dejaba inoperante.

Insisto, no digo que no queden sombras, pero estamos hablando del episodio naval que más literatura ha generado en las tres lenguas, algún testimonio experto, algún pecio, alguna bitácora, debería haber aparecido en doscientos años......

Saludos

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24/X/2008


08 Abr 2017 11:06
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
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Bueno, precisamente por pensar que existe digo lo dicho, pero los británicos son unos artistas a la hora de ocultar información.


Por ejemplo nunca contabilizaban los heridos y de estos en aquella época sólo no sobrevivían el 80%.


Por dios como no se va a salvar el Victory si es el ejemplo vivo de Nelson, es como su sarcófago.


Del segundo de la flota no se donde lo has leído pero el mismo Collingwod al mando en sustitución de Nelson arbolaba su insignia en el Villa de París, donde por cierto murió a su bordo en 1810.


Y el Victory aparece de nuevo en 1809 cuando la escuadra subió a Dinamarca a reembarcar a la división española allí dislocada en el ejército de Napoleón.


No puedo dar nombres exactos por no disponer de las susodichas listas, pero al menos ocho fueron convertidos en pontones al llegar a su amada isla, claro que eso no fue por efecto de los proyectiles españoles, si no por la lluvia que pudrió su madera. Y así unos cuantos más, como cambiar el nombre de los navíos por ser de la misma serie y así evitar habladurías.


En fin muy largo de explicar por aquí. Pero sólo ellos saben la verdad y como es natural tampoco hablan de ella, todos los navíos salieron de rositas del combate y estaban en perfecto estado de alistamiento. Vaya por Dios que consecuencias tiene el tirar pasteles en vez de proyectiles de hierros por parte española.
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09 Abr 2017 08:29
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Aquí esta la lista de buques con su informacion, en este caso los libros de dotación, solo hay que mirar la fecha
https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+36

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+37

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+38

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+39



Contaduría

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+32

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+33

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+34

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... &_q=ADM+35

lista de nombres de buques correspondiente al periodo enero- junio 1805

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... /r/C537680

julio-diciembre 1805

https://discovery.nationalarchives.gov.u ... /r/C537681

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09 Abr 2017 11:13
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Contralmirante
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Registrado: 14 Oct 2011 11:30
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Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
La verdad es que da gusto pertenecer a este foro. Se aprende, de verdad que se aprende.

Gracias a todos y un saludo

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Comandante a flote división de California. Insignia en el navío: Serio R. O. del 17 de octubre de 2016.
"Los Oficiales de Igueriben mueren, pero no se rinden." "Aun quedan doce cargas de cañón, que empezaremos a disparar para rechazar el asalto. Contadlas y al duodécimo disparo fuego sobre nosotros, pues moros y españoles estaremos envueltos en la posición"Julio Benítez y Benítez. Comandante de Infantería

http://soldadomalagueno.blogspot.com.es/


12 Abr 2017 16:59
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Intendente General
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Registrado: 26 Jul 2006 18:05
Mensajes: 33269
Ubicación: A la vista del Mar Mediterráneo. De guardia en el Alcázar y vigilando la escala Real.
Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
'

He mirado fechas y primero no encuentro las que busco (1805-1806), segundo: no me aclaro con el tema y no llego a ver nombre de navíos.


Sólo con los últimos enlaces he visto algo de esas fechas, pero no sale nada que pueda entender a pesar del traductor, pero sigo sin saber lo que realmente busco, que sencillamente son los nombres de los buques.


Gracias por el esfuerzo.


Un saludo.
.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

Sorpresa y Concentración.


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13 Abr 2017 08:56
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Almirante General
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Registrado: 19 Ago 2006 13:16
Mensajes: 7375
Ubicación: No lo tengo claro
Nuevo mensaje Re: Sobre Trafalgar
Estimado Ensenada

Los nombres de los buques están en los últimos enlaces (1805), con la referencia del documento, bien contactando con el archivo o buscando un investigador privado (mas barato), previo pago de los servicios te envían los documentos, vía email, en poco más de 24 horas. Igual que aquí...

Slds

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Comandante de las Fuerzas de bloqueo del Mediterráneo con C. G. en en la bahía de Palma de Mallorca.
Si te conoces a ti mismo y conoces a tu enemigo, no necesitas temer al resultado de un centenar de batallas. Si te conoces a ti mismo pero no conoces a tu enemigo, por cada victoria que ganes sufrirás también una derrota. Si no te conoces ni a ti mismo ni a tu enemigo, sucumbirás en cada batalla.

Sun Tzu. El Arte de la Guerra.


13 Abr 2017 09:19
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com