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 Botaduras de mercantes de costado 
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Capitán General
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Registrado: 14 Nov 2009 16:42
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Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco
Nuevo mensaje Botaduras de mercantes de costado
Buen video de botaduras de mercantes de costado


https://www.wimp.com/shipslaunched/

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Secretario Justicia del Foro.
Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015.
Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra),
Lema del Arma de Ingenieros del ET Español


11 Oct 2012 21:50
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Teniente de Navío
Teniente de Navío

Registrado: 28 Dic 2006 13:42
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Nuevo mensaje Re: Botaduras de mercantes de costado
Buenas.

Se comprende que botarlos a la manera tradicional seria exagerar...

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¡Izad la señal nº5!: "A los que por su actual posición no combate, tomar una que los lleve rápidamente al fuego"


11 Oct 2012 23:10
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Almirante General
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Registrado: 26 Oct 2009 12:34
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Nuevo mensaje Re: Botaduras de mercantes de costado
De paso se prueba la estabilidad y el adrizamiento. Es espectacular.

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3º Secretario General del Foro.
Insignia en el acorazado: ARA-Moreno R. O. del 19 de Abril de 2010.

Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.


12 Oct 2012 11:20
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Capitán de Navío
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Registrado: 17 Jul 2011 13:58
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Nuevo mensaje Re: Botaduras de mercantes de costado
Parece una entrada algo traumática del barco en su primera agua.

Una pregunta, supongo que que no hay nadie a bordo?

Un saludo.

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Comandante del crucero: Emperador Carlos V R. O. del 10 de diciembre de 2013.

Hoec nubila tollunt obstantia sicut sol.
Cabalga como el sol, disipa las nubes a su paso.


13 Oct 2012 22:07
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Capitán General
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Registrado: 14 Nov 2009 16:42
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Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco
Nuevo mensaje Re: Botaduras de mercantes de costado
Estimada Alcántara, pues, sí suele tener gente, pero muy bien amarrados con cinturones de seguridad, se ha de tener en cuenta que inmediatamente se han de dar cabos para su terminación a flote.

Un saludo

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Secretario Justicia del Foro.
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Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra),
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13 Oct 2012 22:14
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Capitán de Navío
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Registrado: 17 Jul 2011 13:58
Mensajes: 1182
Nuevo mensaje Re: Botaduras de mercantes de costado
Los imaginaba atados como Ulises, al mástil para evitar ceder a los encantos de las sirenas...supongo que esto es más prosáico.

Muchas gracias por la aclaración, mi Almirante.

Un saludo.

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Comandante del crucero: Emperador Carlos V R. O. del 10 de diciembre de 2013.

Hoec nubila tollunt obstantia sicut sol.
Cabalga como el sol, disipa las nubes a su paso.


13 Oct 2012 23:49
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Brigadier
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Registrado: 29 Oct 2013 10:14
Mensajes: 1714
Ubicación: Granada
Nuevo mensaje Re: Botaduras de mercantes de costado
Evidentemente este tipo de botaduras es por el espacio que tiene esto me trae a la memoria cuando botaron en Ferrol un superpetrolero , no me acuerdo las dimensiones del mismo, la eslora del barco casi llegaba al otro lado de la ria, los japoneses mandaron un equipo porque nunca habian visto como se rompía un barco en la botadura, se fueron con el rabo entre las piernas.

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Comandante de la fragata: Santa Leocadia
El mundo es de quien nace para conquistarlo y no de quien sueña que puede conquistarlo. Pessoa


15 Oct 2012 18:45
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Alférez de Fragata
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Registrado: 09 Oct 2008 19:20
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Nuevo mensaje Re: Botaduras de mercantes de costado
En Ferrol se botaban desde grada, mientras que en Japón se hacía desde dique seco. La entrada en la mar siempre es más brusca desde grada o de costado, pero también sirve de garantía de estabilidad y comportamiento ante grandes olas.
Tiempos aquellos, cuando de la ría ferrolana salía casi un millón de toneladas al año.


15 Oct 2012 20:42
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com