Recordatorio. Para no interrumpir, llegado el caso, la cronología con mensajes por el medio, por favor hacer los comentarios aquí.

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Para el que entre directamente y desconozca que es esto, aquí esta el menú del proyecto

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Mayo 1937



s/f
- En Gibraltar se reúnen Juan March y Diego Hidalgo Duran, ministro de la guerra en 1934, había huido a Francia en Julio del 36 y se unió desde allí a la causa nacional, no comulgaba con Franco, volvió a España y vivió apartado de la política dedicado a su profesión de notario

- Sale de Alemania el U28 y para operar en las costas españolas. Regresa de patrulla el U35

- El teniente coronel José Ungría Jiménez (viewtopic.php?f=306&t=10845&p=133614#p133614) es nombrado director del órgano de inteligencia con base en Burgos, y poco después asumirá el resto de labores de espionaje e información como jefe del Servicio de Información para la Policía Militar

-Kim Philby (posting.php?mode=edit&f=306&t=10188&p=134199) empieza a trabajar para el The times





Día 1
- El minador Vulcano pasa a tercera situación

- Salen de Málaga las lanchas Oviedo y Requete, y de Ceuta la Quiroga y Cándido Perez para interceptar a la escuadra republicana, que se sitúa al Sur de cabo de Gata, pensando que va ha realizar una incursión en el mar de Alboran. Al no tener lugar el encuentro, la Oviedo entro en Algeciras y la Requete en Málaga, las otras dos en Ceuta

- Submarino C-6
Navegando por el Estrecho. A las 0620 horas Cabo Espartel al 180º, distancia 7,5 millas, rumbo 295º. A las 2230 horas Cabo San Vicente al este verdadero distancia 6 milla, rumbo 330º, continuando la navegación en estas circunstancias



Día 4
- El Baleares y Canarias, junto con el Domine y Marques de Comillas entran en Cadiz. Los cruceros entran en obras



Día 5
- El vicecónsul britanico en Tanger informa a Londres que los datos de Lord Faringdon no se pueden comprobar porque por parte de las autoridades españolas se guardaba riguroso secreto, sobre todo por las baterias que decia este que los alemanes habian instalado en Tres Forcas




Día 6
- Sale de Alemania el U36

- Se suspenden las obras de los cruceros, y se alistan, ante la noticia de encontrase la Flota republicana al SE de Almeria con rumbo al Estrecho. Un hidro de Plana y la marina alemana no dan novedad de ello volviéndose a inmovilizar los cruceros para continuar las obras

- Tiene lugar en el Baleares el relevo en Estado Mayor de la Flota. Publicado en el BOE del 26 abril y con fecha del 22, se produce un intercambio entre los Estado Mayores de la Flota y la Armada, el capitán de corbeta habilitado de fragata, Gabriel Fernández de Bobadilla ocupa el puesto que deja el capitán de fragata Francisco Regalado. Este cambio se debe a la propuesta del almirante de la Flota para que aportase una visión real al Estado Mayor de la Armada como consecuencia del cruce de cartas tras el incidente del mes anterior, duraría poco en cargo, a los pocos meses las tensiones provocarían que Francisco Regalado solicitase el mando de la flotilla de destructores adquiridos en Italia

- Las lanchas Javier Quiroga y Cándido Perez salen de Ceuta para buscar a la flota republicana que se le hacia entrando en el mar de Alboran, en mar abierto se cerro la niebla y la Cándido Perez aborda a la Javier Quiroga hundiéndose, los náufragos son recogidos por el cañonero Canalejas y la lancha Cándido Perez remolcada a puerto por la Oviedo que había salido en auxilio.




Día 12
- Sale de Cadiz el Canarias para pruebas de mar, los ingenieros navales emiten un informe que requiere la entrada del crucero en dique debido a un problema de la chumacera de un eje

- Sale el submarino General Sanjurjo para la primera patrulla de guerra

- Entra en Gibraltar procedente de Valencia el RFA MAine





Día 13
- El HMS Hunter, a las 1415 horas, a unas cuantas millas al sur de Almería, choca con una mina fondeada por los nacionales (el 6 de abril por las lanchas torpederas) y ocho miembros de la dotación mueren y nueve resultan heridos, son socorridos por el acorazado republicano Jaime I y luego serán trasladados a Gibraltar por barcos británicos (junto con el barco que fue remolcado). El gobierno británico protesto y solicito una indemnización que no llego. Ver en fotos

- Sale de Gibraltar por la tarde, con médicos y ingenieros navales , el destructor HMS Hardy para auxiliar al HMS Hunter. Se incorpora también el HMS Hyperone

- Sale de Gibraltar para Almeria el RFA Maine

- Sale el submarino General Mola para la primera patrulla de guerra

- El Canarias sale de Cadiz para el Ferrol donde entrara en dique




Día 14
- Llega el crucero HMS Arethusa junto al HMS Hunter, al final el barco acabaría remolcado a Gibraltar siendo un milagro que no se hundiese




Día 15
- Se nombra 2º Jefe del Estado Mayor de la Armada, interino, al capitán de fragata Francisco Regalado y Rodríguez.





Día 16
- Entra en Gibraltar procedente de Almeria el RFA Maine, trae a 14 heridos del destructor HMS Hunter





Día 17
- Se nombra comandante del crucero auxiliar A. Lázaro al capitán de corbeta Pedro Nieto Antúnez.

- EL Baleares finaliza las obras y parte para Melilla

- La lancha torpedera Requete sufre un incendio en Málaga

- En la zona republicana ,dimite del cargo de Ministro de Marina y Aire, Indalecio Prieto Tuero. El de Estado, Hacienda,Gobernación y Justicia, también dimiten





Día 18
- La escuadrilla AS/88 se traslada de Málaga a Puntales (Cadiz)

- Salen de Melilla en convoy, escoltados por el Baleares, los cruceros auxiliares Rey Jaime I, Mallorca y Ciudad de Alicante, con rumbo a Palma. Una vez pasado el peligro el Baleares pone rumbo a Melilla

- Regresan a Alemania el U27 y U34





Día 19
- Llega de madrugada a Melilla el Baleares para hacerse cargo de la escolta del petrolero Campuzano con destino Palma. La armada alemana informa ese día de la salida del Libertad y Mendez Nuñez junto con cuatro destructores de Cartagena, poco después el Estado Mayor de la Armada subía a ocho el numero de destructores en la mar

- Salen de Málaga las lanchas Oviedo y Badajoz con destino a Ceuta, de allí pasaran a Melilla, previa parada forzosa en Villa Sanjurjo (Alhucemas), por avería de la lancha Oviedo.





Día 20
- Combate, sin consecuencias, entre el Baleares y los destructores Sanchez -Barcaiztegui y Lepanto, estos habían salido de Cartagena a las 0700 para incorporarse a los cruceros republicanos y sus escoltas que había salio ha recoger dos mercantes procedentes del Bosforo





Día 21
- Regresa a Alemania el U25





Día 22
- Fondea en Melilla, procedente de Palma, el Baleares para dar escolta a continuación a las motonaves Domine y Mar Cantábrico hasta Argel donde se dividieron poniendo rumbo el crucero a Palma

- Regresan de su primera patrulla de guerra los submarinos General Mola y Sanjurjo





Día 24
- Se nombra Jefe del Servicio de Información de la Zona Oriental de Marruecos, al capitán de corbeta José Cervera Tribout.






Día 25
- EL Baleares entra en el Mar de Alboran escoltando al petrolero Campuzano, a la altura de la isla siguió el petrolero rumbo al estrecho, para ir a Tenerife, y el crucero fondea en la rada de Melilla durante unas horas para continuar luego a Cadiz. Quedaría inmovilizado una semana en la cual se le monta la torre nº 4 y dos cañones de 120mm


- Sale de Gibraltar para Valencia el RFA Maine, trasnporta 450 refugiados republicanos que han recibido orden de abandonar la roca por las autoridades locales




Día 26
- Entra el Baleares en Cadiz



Día 28
- Manuel Romero Hume (viewtopic.php?f=306&t=10842) nombrado alumno del 4º curso de tripulantes




Día 31
- En Gibraltar, entra el Deustchland, ondean las banderas a media asta como señal de duelo por el bombardeo del acorazado alemán en Ibiza el día 29. Los muertos son enterados por la tarde en presencia de las autoridades civiles y militares en el North Front Cementery.

- En Almeria el acorazado de bolsillo Admiral Scheer apareció junto a cuatro destructores alemanes: el Albatros, Leopard, Seeadler y Lluchs. A las 0730 de la mañana abren fuego contra la ciudad como represalia del bombardeo al Deustchland. Tras esto Alemania e Italia se retiraran de las patrullas navales hasta conseguir garantías de seguridad.

- En Ferrol en Canarias sale de pruebas de mar y pone rumbo a Cadiz

- El trasatlántico Marques de Comillas parte de Cadiz a Melilla