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 Francisco Antonio Mourelle de la Rua 
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Ubicación: A la vista del Mar Mediterráneo. De guardia en el Alcázar y vigilando la escala Real.
Nuevo mensaje Francisco Antonio Mourelle de la Rua
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Biografía de don Francisco Antonio Mourelle de la Rua.


Jefe de escuadra de la Real Armada Española.


Caballero profeso de la Militar Orden de Santiago.



Nació en Corme, La Coruña el veintiuno de junio de 1755.



Ingresó como pilotín de la armada, el uno de noviembre de 1768.


En el año de 1770, embarcado en una saetía particular, condujo tropas a Puerto Rico.


En el año de 1772 estuvo, en la corbeta Dolores, en el reconocimiento de los montes de la Guayana y de la Trinidad de Barlovento.


En el año de 1773 hizo un viaje a las Antillas y a la costa de Tierra Firme, en la urca Santa Rita, pasando después al apostadero de San Blas de California; desempeñando otras comisiones a Filipinas y a China.


En el año de 1755 reconoció la costa occidental de América, desde cabo Mendocino al norte, en calidad de primer piloto y segundo comandante de la goleta Sonora al mando del capitán de fragata don Juan Bodega de la Cuadra.


El capitán Cook, en sus navegaciones, se sirvió mucho del diario escrito por Mourelle en estos reconocimientos.


En el año de 1776 le fue conferida la graduación de alférez de fragata.


En el año de 1780 fue ascendido a alférez de navío.
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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

Sorpresa y Concentración.


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17 Ago 2006 09:59
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Navegó por el Pacífico durante este año y el siguiente.


Al mando de la fragata Princesa efectuó un interesante viaje, desde el punto de vista náutico, desde el puerto de Sirisán, en la costa oriental de la isla de Luzón, hasta el puerto de San Blas, de California.


Después de muchos contratiempos y de sufrir gran escasez de víveres, llegó a su destino a los diez meses y seis días de zarpar de Sirisán.


La relación del viaje está completada con una tabla, en que aparecen con sus coordenadas, longitud y latitud, las islas encontradas en la derrota, así como de los bajos de la misma.


En el año de 1787 se le ascendió al empleo de teniente de fragata efectivo, lo que significaba entrar en el Cuerpo General de la Armada.


En el año de 1792 fue ascendido a teniente de navío; estando en Acapulco, el virrey conde de Revillagigedo le nombró secretario y en este puesto estuvo hasta febrero del año 1792, en que regresó a España.


Entonces fue cuando redactó los <<Diarios de los descubrimientos que se habían hecho por los españoles en la costa de América>>.


Embarcó en el navío Oriente y con él sirvió en el Mediterráneo; Transbordó después al navío San Ildefonso, con destino a Rosas, y luego al navío San Agustín, de la escuadra del general Lángara.
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17 Ago 2006 10:01
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Hizo el corso por el golfo de Santa Margarita y tomó parte en la defensa de Rosas contra el ejército de la república francesa.


De regreso en Cartagena pasó de nuevo al navío Oriente, que fue a Mahón a incorporarse a la escuadra de don José de Mazarredo; con ella se dirigió a Cádiz y luego hacía la costa francesa del Mediterráneo.


A su regreso se incorporó a la escuadra de don José de Córdova, en la que embarcó en el navío Conde de Regla; con él tomó parte muy activa, en el combate del cabo de San Vicente contra la escuadra británica del almirante Jervis, el catorce de febrero de 1797.


Habiendo muerto, en este navío, el jefe de escuadra conde de Amblimot, que arbolaba su insignia en él, y herido de gravedad su comandante don Jerónimo Bravo, Mourelle, como teniente de navío más antiguo, tomó el mando del navío en aquella desgraciada jornada.


Desde abril de 1797 hasta el mismo mes del año de 1800, estuvo destinado en el apostadero de Algeciras; tomó parte en cuarenta y un ataques que realizaron las lanchas cañoneras de Bruno de Hezeta dirigidos contra la plaza de Gibraltar, y en veinticuatro de ellos mandando en jefe la acción.


El 9 de febrero de 1799 había sido ascendido a capitán de fragata, pero las comunicaciones de la época hacía que los ascendidos se enteraran algo más tarde.


En el mes de octubre del año de 1800, fue nombrado segundo comandante de las fuerzas sutiles, (léase lanchas cañoneras) apostadas en la Caleta, de Cádiz, cesando en febrero del año siguiente.
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17 Ago 2006 10:03
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Al declararse la guerra contra el Reino Unido, se le dio el mando del apostadero de Algeciras, quedando después de mayor del mismo, cargo en que estuvo hasta el veintiuno de febrero de 1806.


Pasó después a mandar el apostadero de Málaga y habiendo sido ascendido a capitán de navío el veintisiete de julio del año de 1806, se le dio el mando del navío Glorioso.


Durante su cargo en Málaga sostuvo varios combates contra las fuerzas navales británicas.


El cuatro de mayo del año 1808 fue nombrado para mandar el apostadero de Ceuta, y el diez de junio, por orden superior, pasó con todas las fuerzas de su amando a Cádiz, tomando parte, con ellas, en la acción que dio por resultado la rendición de la escuadra francesa del almirante Rosilly, siendo esta el día catorce de junio de 1808.


El día diecinueve de enero de 1809 pasó a Cádiz, como vocal de la junta de defensa que se estableció en dicha ciudad, quedando después como jefe de las fuerzas sutiles que armaron en dicho puerto.


En el mes de octubre de ese mismo año se le dio el mando del navío Algeciras, haciendo un viaje a Veracruz y La Habana, en busca de caudales que buena falta hacían, a su regreso en el año 1810, cesó en el mando del dicho navío y se le dio el de las fuerzas sutiles de reserva, con las que convoyó diferentes expediciones costeras y sostuvo combates contra posiciones francesas.


Fue ascendido a brigadier el día veinticuatro de mayo de 1811.
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17 Ago 2006 10:05
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Cesó en el mando de las fuerzas sutiles al ser desarmadas el veinticuatro de abril de 1813.


Por orden de la Regencia de treinta de junio, fue nombrado vocal del consejo de generales, encargado de juzgar la actuación de los jefes y oficiales, que habían permanecido en el territorio ocupado por los franceses.


En mayo del año de 1815 se le confirió el mando del navío San Julián; al año siguiente por desarme del navío, quedó forzosamente desembarcado.



Se organizó, en Andalucía, una concentración de tropas que, a las órdenes del general conde de La Bisbal, habían de marchar a sofocar la sublevación del virreinato del Plata.


Para escoltar a dicha expedición se constituyó una escuadra de cinco navíos, nueve fragatas y otros buques de menor porte, cuyo mando se le dio a Mourelle, que ya era jefe de escuadra por cedula del veinte de noviembre de 1818, arboló su insignia, primero en la fragata Ligera y después en el navío Numancia.


Cuando ya casi estaban ultimados los detalles de esta expedición militar, estalló la sublevación de Riego en la localidad de Cabezas de San Juan el día uno de enero de 1820, marchando las fuerzas sublevadas del coronel Quiroga, a posesionarse de San Fernando y de Cádiz.


Tomaron fácilmente el puente de Zuazo y San Fernando, pero Mourelle, desembarcando parte de las guarniciones de sus buques a las órdenes del mayor general de la escuadra don José Primo de Rivera, contuvo a los sublevados en el castillo de la Cortadura, en el istmo de Cádiz, haciéndoles desistir en su empeño.
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17 Ago 2006 10:07
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No sólo contuvo a las fuerzas sublevadas, sino que evitó que la rebelión cundiese en los buques de la escuadra de su mando.


La expedición de ultramar fue disuelta y Mourelle desembarcó y arrió su insignia del navío Numancia.


Fue puesto a las órdenes del capitán general de la Armada don Juan María de Villavicencio, que había ido a Cádiz a tomar el mando de la armada por orden del gobierno legítimo.


El general Mourelle juró la constitución cuando el rey lo hizo y mandó a todos sus subordinados que lo hicieran.


El gesto de lealtad a su soberano, de oponerse en el castillo de la Cortadura a las tropas del coronel Quiroga, le valió a Mourelle muchos sinsabores y le hizo blanco de los insultos de diversos círculos y de la prensa.


Afectado por todos estos acontecimientos se resintió su salud, falleciendo en Cádiz a los sesenta y cinco años siendo el veinticuatro de mayo del año de 1820.


Dejo escrito también una <<Noticia de la navegación de la fragata <<Princesa>> al mando del alférez de fragata D.F.Mourelle, desde Manila a San Blas por el Océano Pacífico en 1780 y 1781>>, de la que se hizo una versión en ingles y otra en francés.


Citar:
Bibliografía:

Barbudo Duarte, Enrique.: Apresamiento de la escuadra francesa del almirante Rosilly en la bahía de Cádiz, el 14 de junio de 1808. Colección Fragata. Cádiz, 1987.

Bernabéu Albert, Salvador.: Expediciones Marítimas Españolas. La aventura de lo imposible. Lunwerg. Madrid, 2000.

Bodega y Quadra, Juan Francisco de la.: El descubrimiento del fin del mundo (1775-1792) Alianza Editorial. Madrid, 1990.

Enciclopedia General del Mar. Garriga. 1957. por el contralmirante don Carlos Martínez-Valverde y Martínez.

Fernández de Navarrete, Martín.: Biblioteca Marítima Española. Obra póstuma. Imprenta de la Viuda de Calero. Madrid, 1851.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895—1903.

González de Canales, Fernando. Catálogo de Pinturas del Museo Naval. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 2000.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.

Compilada por Todoavante ©

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17 Ago 2006 10:09
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Ágora
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Registrado: 25 Jul 2008 10:51
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Nuevo mensaje Re: Francisco Antonio Mourelle de la Rua.
A Mourelle hay en USA quien lo coloca a la altura de James Cook en cuanto a sus relaciones y mapas a bordo de la fragata "Princesa", como es el caso de Donald Cutter en su libro "California, training ground for spanish naval heroes".

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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com