En el marco de la guerra contra los revolucionarios franceses, se envio una flota aliada compuesta de españoles, ingleses, napolitanos y sardos de unos 40 buques a ocupar la importante base naval de Tolon, bien fortificada con fosos, baluartes...
Esta se rindio sin resistencia,siendo la toma de la ciudad solicitada por el consejo de la ciudad, nada revolucionario.
Mandaban la flota los almirantes Juan de Langara y el Hood.
17 eran las unidades españolas, mas un bergantin y una fragata.
El arsenal de la base, estaba repleto de materiales para la construccion de buques y una gran cantidad de objetos valiosos acumulados por del rey Louis XVI.

En el puerto una vez tomado, se procedio al desarme de los numerosos buques franceses, desmontando tambien la artilleria de los fuertes.
El 3 de agosto, se libro un combate a las afueras de la ciudad al enfrentarse unos 400 aliados a las primeras fuerzas revolucionarias que pretendia recuperar la base, logrando hacer huir a los "sans culottes" (asi escomo se apodaban los revolucionaros, al dejar de usar alscalzas al uso y portar pantalones), capturandoles unos cuantos cañones.

Las tropas aliadas estaban la mando de Federico Gravina.
La rendicion de Toulon causo una gran ola de indignacion entre los revolucionarios, que enviaron manifiestos a todos los departamentos de Francia, acusando a los toloneses de traidores.
Para finales de octubre, en Toulon habia unos 13.336 soldados aliados:
4.433 españoles, 1.435 ingleses, 4.332 napolitanos, 1.594 sardos, apoyados por uns 1.532 realistas franceses.

No seria hasta diciembre de 1793 en que la Convention seria capaz de montar una ofensiva para recuperar la base.
Para ello se nombro a un nuevo jefe de las fuerzas revolucionarias sitiadoras, Dugommier, los que esteis al tanto de la Guerra Gran y su desarollo en suelo del noreste de España, lo conocereis.

Bien, en la sitiada ciudad, ahora repleta de refugiados que huian de la reeducacion politica y fisica de la Convention, la situacion sanitaria, que no militar se estaba degradando.
La situacion del mando de los aliados tampoco era nada del otro mundo, los ingleses, se querrian imponer en el mando, y aprovecharon todas las ocasiones para ello, causando grandes consumiciones de aspirina a los demas aliados. De hecho, los ingleses se comportaban com si estuvieran en un territorio conquistado, actuando con una gran falta detacto politico e humano.
A mediados de diciembre, se valoro la conveniencia de seguir con la posesion de la base o evacuarla. Los ingleses pretendian incrustarse en Toulon y asi recrear un segundo peñon, a lo que los españoles se opusieron.
Se decidio su evacuacion, destruyendo todas las instalaciones y buques franceses. Los ingleses cargaron sus navios con todo tipo de recuerdos.

El 18 se embarcan los heridos y enfermos, en las fuezas españolas secontaron unos 2.000 enfermos y sobre la medianoche empiezan a embarcar los soldados.
Se procedio a la quema de los almacenesy buques franceses, aabndoando la ciudad el 19 por la mañana.
Entonces las fuezas de la Convention se abalanzaron sobre la ciudad, inicaindo una represion contra los colaboradores.
El 24 se publica un decreto que suprime el nombre de la ciudad, pasandose a llamarse Puerto de la Montaña, se destruyen las casas, salvo las necesarias para el funcionamiento de la base, el alojamiento dela tropa y marineria y algunas como almacenes.
Se ejecuto a unas 400 personas, las carceles estaban llenas a rebozar, con los que no habian podido huir con los aliados.
En 1794, aun se seguia con la represion, muriendo diariamente un centenar de contrarevolucionarios, durando la represion, bajando de intensidad hasta 1795, incluso despues de la paz de Basilea, que autorizo el regreso de los exilados franceses.

Los buques capturados a los franceses eran los siguientes:

Le Commerce de Marseille,118 c.
Le Centaure, 74c.
L'Apollon, 74 c.
Le Dugay Trouin, 74c.
Le Généreux, 74c.
Le Suffisant, 74c.
Le Destín, 74c.
L'entreprenant, 74c.
Le Héros 74c.
L'Orion, 74c.
Le Patrióte, 74c.
Le Scipion, 74c.
Le Thémistocle, 74c.
Le Commerce de Bordeaux, 80c.
L'Heureux, 74c.
Le Pompee, 74c.
Le Tricolor, 74c.
Le Tonnant, 80c.

Fragatas:

L'Aréthuse, 40c.
L'Aurore, 32c.
L'Alceste, 32c.
La Perle, 40c.
La Serieuse, 32c.
La Topaze, 40c.
L Iris, 34c.

Otros buques capturados:
Le Mulet, 20c.
La Pouiette, 26c.
Le Tarleton, 14c.

Segun las fuentes, se cifran en 22 navios de linea, 8 fragatas, 1 corbeta, 8 urcas, 7bergantines, 2 tartanas y 7 lanchas los buques capturados, o 18 navios, 6 fragatas, 3 buques menores.

Se incendiaron unos 13, los ingleses se llevaron 3 navios, 5 fragatas, 2 corvetas, 3 gabarras y un brick.
Unos 5.000 marineros franceses fueron evacuados en buques ingleses.

Buques españoles que tomaron parte en la accion de Toulon:

Mexicano, buque insignia, 112c: Teniente General D.Juan de Lángara, Brigadier Pérez de Grandallana

- Salvador del Mundo, 112c, Brigadier José Bustillo Gómez
- Reina Luisa, 112c, Brigadier Tomás Gómez Gayangos
- San Hermenegildo,112c, Jefe de Escuadra D.Federico Gravina, Capitán Pedro Luis de Obregón
- San Fernando, 94c, Brigadier Diego de Quiroga Ulloa
- San Rafael, 80c, Brigadier Juan Quidós Pardo
- Bahama, 74c, Capitán José Orozco Herrera
- San Agustín, 74c, Capitán Miguel Antonio Tacón
- Santa Isabel, 74c, Capitán Pedro Pablo de Landa
- San Juan Nepomuceno, 74c, Capitán José de Escaño
- San Ildefonso, 74c, Brigadier Domingo de Nava Grimon
- San Francisco de Paula, 74c, Capitán José Ruiz de Apodaca
- Soberano, 74c, Capitán Fulgencio Montemayor
- San Pedro Apóstol, 74c, Capitán Joaquín Valdés
- San Joaquín, 74c, Capitán Manuel Bilbao Sánchez
- San Fermín, 74c, Capitán José Javier de Ezquerro
- San Leandro, 64c, Capitán Juan de Morales Ríos
- San Fulgencio, 64c, Capitán Antonio de Escaño

- Fragata Santa Casilda, 34c, Capitán Juan Villavicencio

Mas buques que participaron en n momento u otro en las operaciones:


Purísima Concepción, 112c, Brigadier Fco. Santiesteban Egues
- Angel de la Guarda, 74c, Capitán Antonio Basurto
- San Felipe Apóstol, 68c, Capitán Rafael Maestre Thous
- San Julián, 58c, Capitán Bruno Heceta Fontecha

- Diana, 34c, Capitán Baltasar Hidalgo
- Santa Florentina, 34c, Capitán Manuel Bustamante
- Santa Rosalía, 34c, Capitán José Justo
- Santa Cecilia, 34c, Capitán Valero Gonzalez
- Palas, 34c, Capitán Félix Pascual Mezquita
- Juno, 34c, Capitán Diego de Villagómez
- Perla, 34c, Capitán Fco. Vázquez Mondragon
- Mahonesa, 34c, Capitán José de Torres
- Esmeralda, 34c, Capitán José Pascual Bonanza

Fuentes:
Ristre Napoleonico nº 4.
La Guerra Gran, Josep Fabregas Roig, ed. Pages.

Se ha de destacar la mala conducta en general de los ingleses, que estos tuvieron multiples problemas con la poblacion francesa.

Esta buscaba el apoyo de los soldados españoles en los enfrentamientos con los protestantes britanicos.

Estos tuvieron en todo momento una actitud poco "aliada" con sus aliados, llegando el caso en mas de una ocasion en que napolitanos, sardos y españoles tuvieron que unirse para presionar a los britanicos.

Los britanicos, deseosos de apoderarse de Toulon y conservarlo, impidieron por ej. el desembarco del futuro Louis XVIII, conde de Provenza, negando la presenciade cualquier autoridad francesa.

Los demas aliados, al contrario, pretendian entregar Tolon al rey de Francia en cuanto este volviera al trono.

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La petición de ayuda de los toloneses fue entendida por los británicos como una rendición, y su conducta viene determinada por este aspecto. Mi poco admirado Lángara tuvo que "torear" con el prepotente Hood en muchas ocasiones. Muchas veces trató de coordinar las acciones aliadas, pero los británicos usaban de los aliados a su antojo, en las derrotas culpaban a éstos, y en las victorias sólo reconocían su participación.

Una muestra de los que tuvieron que soportar los españoles fue la captura de la fragata francesa Imperieuse. En aguas de Génova se encontraba la división al mando del jefe de escuadra Moreno con los navíos Salvador del Mundo (insignia), San Francisco de Paula, Bahama y la fragata Santa Casilda. Hood, por su parte, había destacado a las mismas aguas a los navíos Bedford, Captain y al bergantín Speedy.

El 4 de octubre entró en el puerto de La Spezia la fragata francesa Imperieuse, de 44 cañones y 400 hombres. Tres días más tarde, enterados los aliados, mandaron al Bahama, al mando de Rafael Orozco y al Captain, al mando de Samuel Reeve, mientras el Speedy fue enviado por delante para informar de los movimientos de la fragata. Antes de llegar a este puerto el 11 de octubre, sabían por el bergantín que la fragata francesa había sido abandonada y varada.

Al amanecer del 12 de octubre los dos comandantes reconocieron el estado de la fragata y vieron la posibilidad de recuperarla. Durante dos días, doscientos hombres de cada navíos trabajaron conjuntamente para dejar la fragata estanca. Encontraron el aparejo y el velamen escondidos en un pueblo cercano. Los trabajos acabaron el 18 de octubre, día en que la fragata y el Captain zarparon rumbo a Tolón, mientras el Bahama regresada a su comisión en la costa de Génova.

La fragata entró en Tolón arbolando pabellón británico. También había llegado el parte del capitán Orozco contando a Lángara lo ocurrido con la fragata. Lángara escribió a Hood el 23 de octubre protestando ante la actitud británica, considerando que la fragata no debía arbolar pabellón alguno. La respuesta de Hood al día siguiente fueron buenas palabras y evasivas.

Magnifica relación.
Amigo Eusebio, tienes alguna relación de las fragatas españolas y sus comandantes, o de algunas de las naves inferiores que participaron?
Gracias!

a ver...

Veamos, veamos!!!

Pues ya lo has visto.
Lo que tengo es lo que he publicado.
Allez.

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El "baile" de unidades fue constante en Tolón. Unos partían a las costas españolas a informar sobre los acontecimientos y a recoger más tropas, pertrechos de guerra y víveres.


Una de las fragatas, la Diana, fue a Mahón el 4 de septiembre para informar a su gobernador, aprovechando la ocasión para pedir tropas. El navío San Fermín hizo lo propio llegando a Palma de Mallorca. Zarparon con tropas embarcadas en cuatro mercantes y entraron en Mahón el 23 de septiembre acompañados por el jabeque Murciano (Teniente de navío Carlos Pignateli). Zarparon de Mahón rumbo a Tolón el 8 de octubre. A la escolta se les había unido la fragata Venganza y la urca Santa Justa.


El jabeque Murciano, con la división de Moreno, estuvo en Génova. Regresó a Tolón con víveres el 27 de noviembre, con el navío Salvador y Paula.


El 1º de septiembre sale de Tolón la fragata Casilda. Llega a Nápoles el día 12 y se entrevista su comandante Villavicencio con el Rey, el embajador español y autoridades militares. Zarpa con parte de la escuadra napolitana y llega a Tolón el 27 de septiembre con 300 soldados a bordo. Én Nápoles se encontró con el navío Agamemnon de Nelson.


Otra fragata que intervino en la campaña fue la Santa Dorotea, que llegó a Tolón con el navío Glorioso el 28 de octubre con tropas (un batallón del Regimiento Córdoba y 80 artilleros). Esta fragata estuvo después en Génova, regresando a Tolón el 1º de diciembre con el Bahama escoltando un convoy.


El parte que envió el comandante Orozco desde las costas de Génova llegó a Lángara en Tolón el 18 de octubre a bordo del bergantín Cazador (Teniente de navío Luis de Medina).


Estos son unos pocos ejemplos de las actividades de las unidades menores.


Un saludo.


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Amigo Blas de Lezo:
Me interesa alguna fragata o unidad menor, que llevara información ( despacho)de Juan de Lángara a las costas catalanas e información de regreso a la flota española.
Otro dato interesante sería localizar algún capitán, o patrón, llamado "Basart".
Una vez más gracias , y cordiales saludos.

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El único Basart que me suena era un corsario de San Feliú de Guixols llamado Gerónimo que tuvo una destacada actuación durante la guerra de independencia de las colonias norteamericanas 1779-1783. Aparecen varios documentos sobre su actuación en la Gaceta. Creo que en la guerra contra Francia armó un cañonero o galeota a partir de julio de 1793, creo que se llamada Comercio de San Feliú o nombre parecido. De momento eso es todo, seguro que es una información ya conocida.

Saludos


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De acuerdo con “Toulon: 1793” de la editorial Osprey las embarcaciones menores que participaron en la toma de Tolón fueron las siguientes:

De la Mediterranean Fleet al mando de Hood: Fragatas Aigle, Inconstant, y Romulus de 36 cañones. Isis, Juno, Aimable, Lowestoft, Meleager, Dido, Nemesis y Tartar de 32 cañones. Amphitrite de 24 cañones.

Del Escuadrón del Mediterráneo al mando de Lángara: Fragatas Casilda, Diana, Esmeralda, Santa Florentina, Mahonesa, Perla, Preciosa y Venganza, todas de 34 cañones.

Del Escuadron Napolitano al mando de Forteguerri: Fragatas Sibila, Sirena, Minerva y Aretusa de 40 cañones. Corbetas Fortuna (24), Vulcano (20), Aurora (18) y Spartiviero (18).

Del Escuadron de Cerdeña la fragata Saint-Victor.

Por otro lado según el “ Catálogo descriptivo de los objebtos que contiene el Museo Naval” (1862), la escuadra de Baltasar Hidalgo de Cisneros que se incorporo a la de Lángara en Julio de 1972 estaba compuesta por las siguientes unidades: Fragatas Diana y Santa Florentina. Jabeques Mariano, Ganso, Leandro y Felipe. Bergantines Cazador, Galgo y Vivo asi como 3 galeras.

En cuanto a Jeronimo Basart, alias Rufo, armo un corsario durante la guerra de 1779 con el que apreso cuatro naves inglesas. Posteriormente armaria una media galera con la que participo en varios episodios durante la Guerra de Independencia.

Gracias!!!!

Eusebio
En tu interesante relación dsobre el combate de Toulon, 1793, haces una relación muy detallada de los barcos participantes, incluso de las unidades sutiles.
A esas me refiero. Al citar al "Santa Rosalía" de 34 cañones, se te olvida el apellido del comandante de la, supongo,fragata. ¿Será casualmente el furo teniente general Salcedo?
Muchas gracias por cualquier ampliación al tema
Un abrazo
Gerardo

Buenas.

No es un olvido, es lo que hay.
Las fuentes españolas dan ese resultado.
Y la francesas y britanicas, la mayoria no se molestan en enumerar a los no britanicos. En no pocas de ellas, simplemente nombran a las fuerzas britanicas como si fueran las unicas, relegando a las demas a el mero papel de apoyo.

Anyway, si te fijas en la biografia sobre el preguntado, no aparece su presencia en Tolon, asi que se puede deducir que no seria el.

Allez.

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A mediados de 1792 la fragata Rosalía queda asignada al departamento de Cádiz al mando del capitán de navío don Pascual Ruiz de Huidobro. En enero de 1793 se ordenó su armamento que lo realizó su nuevo comandante el capitán de navío don José Justo Salcedo. Según el libro "La Diversión de Tolón", Tomo I, página 151, estaban destinada a Filipinas, siendo la comisión anulada.

Zarpó de Cádiz el 24 de enero y llegó a Ferrol el 5 de febrero llevando varios mandos destinados al departamento de Ferrol. El 5 de mayo volvió a zarpar y entró el Cádiz el día 12 de mayo. Salcedo sería relevado por el capitán de fragata Lope de Peñaranda. Realizó varias comisiones en el Mediterráneo y regresó a Cartagena en julio con la escuadra de Borja. Si estuvo realizando comisiones con la escuadra de Lángara, no lo hizo al mando de Salcedo, por lo menos lo desconozco.

Saludos.


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A blas de Lezo y a Eusebio

Ya está todo más claro. Os agradezco el interés que habeís puesto en ayudarme.
Como era de esperar era mi "amigo" sSalcedo el que andaba en el asunto que me ocupa y que como sabeís es el estudiar con el fin de publicar un libro sobre nuestro viejo camarada el teniente general Salcedo. Un tipo interesantisimo y cuya vida está resultando apasionante.

Gracias por los mensajes
Un abrazo