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 Torpedero de segunda clase Barceló 
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Almirante General
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Nuevo mensaje Torpedero de segunda clase Barceló
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(Perfil del Barceló).

El Barceló fue el único de los cuatro torpederos autorizados en 1884 que se contrató a una empresa no británica, en este caso la francesa Augustin Normand et Cie., radicada en Le Havre; su quilla se puso el 15 de julio de 1885 y se botó el 21 de abril de 1886, tras diversos retrasos, entregándose ese mismo año.

De 66 toneladas de desplazamiento, tenía una eslora de 38’75 metros y una potencia de 600 cv indicados, con una velocidad de contrato de 20 nudos y unos 17 en la práctica; el resto de sus características en armamento y dotación eran iguales a los anteriores.

En 1898 quedó adscrito a la Primera División de Torpederos, basada en el Departamento de Cádiz, aunque los otros tres buques de la División, los que habían formado parte de la escuadrilla de Villaamil que se reunió con la escuadra del contralmirante Cervera, permanecieron en Canarias.

El Barceló fue rebautizado como Nº 14 el 26 de septiembre de 1905, al tiempo que quedaba clasificado como torpedero de segunda clase, siendo dado de baja el 21 de junio de 1911.

Fuente:

*.- Buques de la Armada Española a través de la fotografía (1849-1900). Agustín R. Rodríguez González y Juan Luís Coello Lillo.

PD.- Por cierto, se me había olvidado incluir a este buque cuando “colgué” los trabajos de los demás torpederos. Por tanto, es lo primero que público de este pequeño torpedero.

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Comandante escuadra Apostadero de Filipinas. Insignia en el crucero Reina Cristina R. O. del 20 de abril de 2011

¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

Tu Regere Imperio Fluctus Hispane Memento


31 Ene 2010 18:11
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Almirante General
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Registrado: 02 Dic 2007 14:18
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Ubicación: Gerona. Cataluña. ESPAÑA
Nuevo mensaje Re: Torpedero de segunda clase Barceló
Imagen
La sensación de que aquellos primitivos torpederos eran casi buques "semisumergibles" se acentúa en esta imagen del Barceló, tomada en los caños de La Carraca a finales del XIX, en la que, sin embargo, se puede ver que se le ha dotado de tres palos para navegar a vela y no depender así de sus potentes pero frágiles máquinas, que, dado el reducido espacio disponible, convertían la tarea de su dotación en un verdadero infierno, especialmente por el calor generado.

Un saludo. Ban-era

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Comandante escuadra Apostadero de Filipinas. Insignia en el crucero Reina Cristina R. O. del 20 de abril de 2011

¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

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31 Ene 2010 18:17
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Registrado: 18 Feb 2012 12:36
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de segunda clase Barceló
Sin pedir permiso a S.S. Cervera, completo algún apunte de los momentos finales del Barceló en las listas dela Armada Española:

· El 26 de Junio de 1911, se dispuso la enajenación del torpedero Nº 14 Barceló, declarado inútil.

· El 5 de Diciembre de 1911, se sacaron a la venta en Madrid, varios buques de la armada dados de baja, entre ellos, el Barceló, por un valor de 6000 pesetas (de las de entonces), incluyendo los efectos contenidos en él. A pesar de eso, aún en la subasta prevista para el 9 de Enero de 1912, a las diez de la mañana, no se pudo hacer efectiva.

· Ni siquiera en la nueva subasta establecida para el 25 de Mayo de 1912, con rebaja de 600 pesetas sobre el precio de salida anterior, pudo venderse para chatarra.

· Aún el 20 de Junio de 1913, se hallaba su casco arrumbado en alguno de los varaderos de Cartagena, desconociendo en este momento cuando se terminó de desguazar, o lo que fuese ya, el derrelicto que sería a esas alturas el torpedero Barceló.

Recientemente se han puesto a la venta en una conocida casa de subastas un par de negativos de cristal del torpedero Barceló, en 1901, o fecha similar, en las que, con su casco ya pintado en gris, aparece inequívocamente pintado en negro el número 41, en vez del 14. Lamento no poder poder colgar la fotografía que atestigua lo que escribo.

Un saludo,

Juan de Carranza

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Comandante de la división de cañoneros surta en el puerto de Cienfuegos, con insignia en el cañonero: Diego Velázquez R. O. del 19 de febrero de 2015.
Educad a vuestros hijos en sentimientos de devoción al deber, fe ciega en la disciplina y amor entusiasta por la Patria.-
Ni se dará cuartel, ni se pedirá


06 Nov 2018 12:57
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de segunda clase Barceló
Si son negativos, entonces no hay duda. Los positivos siempre pueden estar invertidos si el operador de laboratorio no es suficientemente cuidadoso. Así, un número formado por cifras casi simétricas, por ejemplo, "|8" podría parecer un "8|". El "4" no es simétrico, o sea que no habría duda en ningún caso.

Otra cosa sería la posibilidad de que lo renumeraran para hacer sitio a los nuevos "1" a "22", incluso antes de la entrada en servicio de estos, que se produjo con posterioridad a la baja del Barceló.

Un abrazo

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07 Nov 2018 06:56
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de segunda clase Barceló
Muy probablemente esa sea la razón.

La imagen ofrecida en la red es la siguiente:

Adjunto:
132735574 Barcelo.jpg


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07 Nov 2018 09:23
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de segunda clase Barceló
Positivo obtenido de un negativo invertido, sin duda. Misterio resuelto.

Un abrazo

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07 Nov 2018 09:46
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de segunda clase Barceló
Estimados gcoenders y Orfebre,

Son S.S. unos auténticos hachas. Esa era la fotografía a la que hacía referencia. Efectivamente, parece que el positivo se hizo por el otro lado del cristal. Muchas gracias por aclararlo.

Un saludo,

Juan de Carranza

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Nuevo mensaje Re: Torpedero de segunda clase Barceló
Adjunto:
Barcelo.jpg

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08 Nov 2018 08:52
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com