Historia Naval de España y Países de habla española. - Ver Tema - Destructor Juan Lazaga

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Destructor Juan Lazaga - L

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Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Destructor Juan Lazaga - L Adjunto: 1-Lazaga.jpg Perfil del Juan Lazaga Clase: Alsedo Numeral Nacional: 68 // Internacional: GQBZ Distintivo: EBM (1926) // EBBL (1928) Marcas: L y 2 zunchos en la chimenea proel // D-01 Construido por : Sociedad Española de Construcción Naval de Cartagena. Colocación quilla: 15 noviembre 1920 Botadura: 06 marzo 1924 Entrega: 17 agosto 1925 Baja: 20 febrero 1961 No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
10 Sep 2011 04:53

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga Características Desplazamiento en lastre: 1.164 t. Desplazamiento máximo 1.337 t. Eslora pp: 83,81 Eslora máx: 86,50 m. Manga: 8,23 m. Calado: 3,32 m. Puntal: 5,18 m. Propulsión: 4 calderas Yarrow // 2 turbinas Parsons engranadas // 2 hélices. Potencia 33.000 Cv. Velocidad máx: 34 nudos (en pruebas 37) Autonomía: 2.500 millas a 15 nudos. Capacidad combustible: 272 t. de petróleo. Armamento: 3 cañones de 101,6/40 mm., modelo K Vickers // 2 cañones AA de 47/50 mm. Vickers // 4 TLT de 533 mm., para torpedos W-35 // 60 minas. Dirección de Tiro: Telémetro de coincidencia, rocord, reloj de alcances y transmisiones tanto de distancia como de deriva a las piezas. Dotación: 87 tripulantes. Modernización. Astillero: C.O. de C.N.M., Ferrol. Superestructuras: Puente rediseñado, más elevado y amplio, palos trípodes, chimeneas recolocadas con la proel con visera. Máquinas: Recorrido de turbina y calderas. Velocidad: 34 nudos. Armamento: 3 cañones Vickers de 101,6/40 mm. // 4 montajes de 20 mm AA // 4 TLT de 450 mm. // 2 morteros lanzacargas // 1 varadero // aparato lanzador de humos. La artillería era del tipo de la empleada en el España, a la que se le coloco un nuevo mantelete, las cañas fuero encamisadas. Los TLT pasaron a calibre 450 mm., desplazándose de la línea de crujía a las bandas, dotadas de dispositivo mecánico para la puntería y de dirección de tiro con calculador Vickers para ese tipo de torpedos. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
10 Sep 2011 04:57

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga Adjunto: 2-Lazag.jpg En Cartagena, fecha desconocida. Historial Operativo El historial común de la serie en : viewtopic.php?f=49&t=12604 Fue el último de sus "hermanos" en ser entregado, el 17 agosto de 1925, siendo su primer Comandante el Capitán de Fragata Don Fernando Pérez Ojeda. Del 3 de septiembre al 3 de octubre de 1925, participa en acciones en la costa marroquí. En mayo de 1926, realiza maniobras en Levante. En junio de 1926, prácticas en el Mediterráneo con alumnos de la Escuela de Guerra Naval. En julio de 1926, junto a sus "gemelos de serie" efectúa maniobras Aero-Navales en aguas catalanas. En junio de 1927, crucero de instrucción con los alumnos de la Escuela de Guerra Naval. En mayo de 1928, prácticas de tiro en el polígono Janer de Marín. En agosto de 1928, prácticas con alumnos de la Escuela de Guerra Naval, recalando en puertos de Reino Unido y Francia. Entre octubre y noviembre de 1928, maniobras con la Escuadra en aguas de las Isla Baleares. En mayo de 1929, arriba a Barcelona de visita con la ocasión de la Exposición Universal. En agosto de 1929, viaje de instrucción por el norte de Euro¬pa con alumnos de la Escuela de Guerra Naval. En octubre de 1929 en Barcelona para la revista Naval presidida por Alfonso XIII. A finales de octubre en Cartagena para efectuar reparaciones. En septiembre de 1930, crucero de instrucción por el Mediterráneo En noviembre de 1930, maniobras en el Cantábrico. A comienzos de 1931 se le destina a Cádiz, para patrullajes de la zona y realizar distintas comisiones entre Marruecos y España. El 8 de septiembre de 1931, llega a Barcelona con motivo de la huelga general. A comienzos de 1932, desde Sevilla, embarcan una "cuerda de presos" para su traslado a Cádiz. En febrero de 1934, se incorpora en Ceuta a las Fuerzas Navales de África. En junio de 1934, viaje de instrucción por el Mediterráneo con alumnos de la Escuela de Guerra Naval. En octubre de 1934, patrullajes por la costa catalana por los acontecimientos revolucionarios. En agosto de 1935, después de pasar por una carena, se le destina a la E.N.M., de Marín. No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
10 Sep 2011 05:00

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga Adjunto: 3-Lazaga.jpg Pieza Vickers popel de 101,6/40 mm., El 18 de julio el Lazaga se encontraba en reparación en su base de Cartagena. Estaba al mando del capitán de corbeta José María García Freiré, siendo partidario del Alzamiento, poco podía hacer ante la inmovilización de su buque, pero se mantuvo a la escucha y retransmitió desde el barco varios de los partes de los sublevados; en el Lazaga fue detenido por esta causa el Jefe de la 1a Flotilla de Destructores, Capitán de Corbeta Don Francisco Permartín Sanjuán. En el buque se reunieron buena parte de los oficiales sublevados de la base de Cartagena, permaneciendo en él casi todo el día. Tras enterarse del amotinamiento de otros destructores que iban llegando a la base, el comandante ordenó reforzar la guardia, pero el día 20, con la base ya en poder de los gubernamentales, y a pesar de que la tripulación del destructor no se había amotinado contra sus oficiales, éstos decidieron entregarse, controlando el buque os subalternos. Posteriormente, el mando del buque le fue entregado al teniente de máquinas Manuel Fajardo Blanco, que fue al poco tiempo dado de baja debido a un ataque de locura (puede que simulado) y sustituido por el teniente de navío Ramón Guitart de Virto, procedente del José Luis Diez y que, afecto a la causa del Alzamiento, se pasó casi toda la guerra manteniendo a su buque lo más alejado posible de la actividad. El 2 de marzo de 1937 el destructor se desplaza a Almería para quedar permanentemente asignado para tareas de escolta del acorazado Jaime I. No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
10 Sep 2011 05:02

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga - L Adjunto: 4-Lazaga.jpg Durante la G.C., lugar y fecha desconocidas El 13 de mayo auxilió a los supervivientes del destructor británico Hunter, que había colisionado con una mina. En dichas labores continuó hasta la pérdida del Jaime I. Quedó posteriormente basado en Cartagena, donde llevó a cabo labores de vigilancia antisubmarina en las cercanías de la boca del puerto. El 20 de agosto fue el blanco de un torpedo disparado por el submarino italiano Giuseppe Finzi, que falló. El Lazaga figuraba en la 2a Flotilla de Destructores que escoltó a los cruceros Libertad y Méndez Nuñez el día 6 de marzo de 1938 durante el encuentro de Cabo de Palos con la escuadra enemiga. El Lazaga, en el momento del intercambio de disparos con el Baleares, se encontraba junto al Gravina a estribor de sus cruceros, no pudiendo, por tanto, intervenir con su fuego; se retiró posteriormente a la base junto a la flota sin mayores contratiempos. El 3 de mayo realizó una salida junto con otros destructores desde Cartagena, al regresar de la cual se le quemó una de las calderas. El 9 de julio se tiene registrada otra salida del destructor para efectuar pruebas. No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
17 Mar 2018 19:37

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga - L Adjunto: 5-Lazaga.jpg En lugar y fecha desconocidos. El 26 de agosto figuraba en la 3a Flotilla, que debía cubrir la retaguardia de los buques que iban a ayudar al José Luis Diez a cruzar el estrecho. A principios de 1939 el destructor estaba registrado en Cartagena como efectuando reparaciones en sus calderas. El 5 de marzo el Lazaga sufrió daños leves durante el bombardeo de la aviación nacional. Sin poder navegar, permaneció en Cartagena cuando se fue el resto de la flota, y allí lo encontraron los nacionales en un estado lamentable al final de la guerra. Al terminar la guerra el Lazaga se encontraban en un penoso estado en Cartagena. Se le envió hacia a mediados de 1939 a El Ferrol para someterle a unas reparaciones El 31 de enero de 1940 se ordenó la elaboración de un proyecto para realizar obras en que permitieran homogeneizarlo con el Velasco y utilizarlos como buques de instrucción de artillería y torpedos. Su artillería original sería sustituida por piezas del mismo calibre que las originales, procedentes del primer acorazado España, pero encamisadas nuevamente y dotadas de un nuevo mantelete, que serían preparados en la factoría de San Carlos en Cádiz. Se mantuvieron los montajes lanzatorpedos pero dotándolos de un dispositivo mecánico de puntería similar al de la clase Churruca, con una calculadora de tiro Vickers. El armamento antiaéreo fue dispuesto en cuatro montajes de 20 mm. El aspecto exterior también se modificó ligeramente, instalando palos trípodes, lanzacargas de profundidad y varaderos para éstas, recolocando las chimeneas y dotando a la primera de ellas con una visera. Entregado a la Armada el 11 de diciembre de 1943. Continuo prestando servicios secundarios en la Armada durante bastante tiempo, siendo dado de baja el 20 de febrero de 1961 cuando formaba aún parte de la Escuela de Guerra Nava No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
17 Mar 2018 19:43

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga - L Comandantes del Juan Lezaga 17.08.1925 Capitán de fragata Fernando Pérez Ojeda 23.05.1926 Capitán de fragata Manuel Fernández Pifia 23.05.1927 Capitán de fragata José Contreras Rodríguez 03.09.1928 Capitán de fragata Jesús María Manjón Brandariz 11.09.1929 Capitán de fragata Ramón Diez de Rivera Casares 17.09.1930 Capitán de corbeta Castor Ibáñez de Aldecoa Urcullu 00.05.1931 Capitán de corbeta Fernando Abarzuza Oliva 27.06.1931 Capitán de corbeta Alfonso Morante Sancho 27.02.1933 Capitán de corbeta Mateo Mille García 26.11.1934 Capitán de corbeta Tomás de Azcarate García de Lomas 11.05.1936 Capitán de corbeta José María García Freire 20.07.1936 Teniente de máquinas Manuel Fajardo Blanco 00.01.1937 Teniente de navío Ramón Guitart de Virto 30.09.1939 Capitán de corbeta José Palomino Blázquez 24.09.1943 Capitán de corbeta Alfredo Lostau Santos 19.01.1945 Capitán de corbeta Luis Cebreiro Blanco 20.01.1947 Capitán de corbeta Carlos Buhigas García 14.02.1949 Capitán de corbeta José Moscoso del Prado de la Torre 10.07.1950 Capitán de corbeta Luis Leal Leal 15.10.1951 Capitán de corbeta Alfonso Gómez Suárez 11.12.1952 Capitán de corbeta Joaquín Peralba Giradles 15.02.1954 Capitán de corbeta Saturnino Suanzes de la Hidalga 14.07.1955 Capitán de corbeta Antonio Cordero Belmente 23.08.1956 Capitán de corbeta Luis Berlín Camuñas 24.08.1957 Capitán de corbeta Enrique Golmayo Cifuentes 09.06.1958 Capitán de corbeta Fernando de Salas Pintó 17.07.1959 Capitán de corbeta Rafael de la Piñera Santero 26.08.1960 Capitán de corbeta Miguel A. Brinquis Villanueva 27.01.1961 Teniente de navio Rafael Ceñal Fernández _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
17 Mar 2018 19:45

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga - L Adjunto: 6-Lazaga.jpg Postal del Juan Lazaga Adjunto: 7-Lazaga.jpg En lugar y fecha desconocidos. No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
17 Mar 2018 19:47

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga - L Adjunto: 9-Lazaga.jpg En pruebas en Ferrol el 3-VII-1943. Adjunto: 10-Lazaga.jpg Reformado lugar y fecha desconocidos No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
17 Mar 2018 19:49

Sotacomitre Capitán General Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17500 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco	Re: Destructor Juan Lazaga - L Adjunto: 11-Lazaga.jpg Adjunto: 12-Lazaga.jpg Modernizado en lugares y fechas desconocidas Bibliografía. Destructores de Dionisio García //Buques de la Armada Española del siglo XX Alejandro Anca // Buques Españoles 1855-1971 de Alfredo Aguilera. // Buques de la Armada Española, Los años de la Posguerra de Coello // Buques de la Armada Española, Historiales 1700-2014// Libro de obras del SECN // Colección Casaús // Revista General de Marina // archivos personales. No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje. _________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
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