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Biografía de don Arturo Génova Torruella


Vicealmirante de la Real Armada Española.


Nació el día dos de marzo del año de 1889, en la ciudad de Barcelona.


Era hijo y nieto de militares, por lo que pronto siguió sus pasos de sus ascendientes.


Ingresó en la Escuela Naval Flotante, a bordo de la fragata Asturias fondeada en Ferrol, pero al cerrase ésta fue declarado como < especial >, terminando sus estudios y de paso especializándose en la escuela de Submarinos, establecida en la ciudad de Cartagena, donde impartía sus lecciones el insigne don Mateo García de los Reyes.


Dedicándose por completo al estudio de la nueva arma, que por esa época comenzaron a incorporarse las primeras unidades a la Armada, con el Isaac Peral y los tres tipo A.
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Al terminar la Gran Guerra Europea, escribió una obra que daba la visión y divulgaba al lector, las formas de actuación y ejecución de esta nueva arma, con el simple título de < Submarinos >.


No por esto dejó de preocuparle la seguridad en este tipo de naves, siendo su principal preocupación el poder rescatar a las tripulaciones en caso de siniestro o hundimiento.


Los medios con que se contaba entonces le parecían insuficientes, entre ellos estaban y como más populares; la < Campana Davis >, de fabricación británica; el < Pulmón Mecánico de Momsen >, de invención norteamericana y el < Capuccio > de Belloni, de invención italiana.


Por lo que ya siendo capitán de corbeta, desarrolló el < Ascensor Submarino >, el cual es descrito por don Juan Bautista Robert (ingeniero naval y escritor) de esta forma:


< Es una boya cilíndrica de acero y aluminio, capaz para un par de hombres, que puede ascender hasta la superficie del mar desde un submarino inmovilizado en el fondo, con el cual mantiene la conexión por un cable de sencillo manejo eléctrico, que permite a la boya o ascensor subir y bajar cuantas veces fuere necesario para sacar a la superficie a todos los tripulantes, recibidos por una embarcación de socorro >
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La primera prueba se llevo a efecto en el mes de junio del año de 1930 en las aguas cercanas a Cartagena, siendo el sumergible C-3 el que llevaba instalado el < Ascensor > y el resultado fue completamente satisfactorio, pero a él no le termino de convencer y siguió trabajando en el proyecto.


Así al año siguiente, con la asistencia de técnicos españoles y extranjeros se llevó a cabo la nueva prueba, que salió perfecta al igual que la anterior, pero mejorando el tiempo de ascenso y descenso, asegurando así el aprovechar mejor el tiempo.


Sobre su sistema escribió varios artículos, que fueron muy bien valorados por todos, tanto la comunidad científica española como la extranjera pero él siguió mejorando su sistema, viendo truncados sus deseos al sobrevenir el diecisiete de julio del año de 1936, en que España y los españoles tenían otras prioridades.


Al principio de la Guerra fue nombrado por el bando alzado, agregado naval en la embajada de París, pasando en el año de 1938 a ocupar el mismo cargo en la de Roma.


En el año de 1939 se le ascendió a capitán de navío y se le entregó el mando del reciente incorporado crucero Navarra, al terminar su año de mando, fue destinado como jefe de la segunda flotilla de destructores.
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Fue ascendiendo por riguroso orden de escalafón a contralmirante en el año de 1953, desempeñando el mando de Comandante General de la base naval de Baleares.


Al ascender a vicealmirante, fue nombrado consejero del Consejo Supremo de Justicia Militar y un tiempo después director del Instituto Español de Oceanografía.


Falleció, el día siete de noviembre del año de 1960 en la ciudad de Cartagena.




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En la hemeroteca de La Vanguardia, día 19-11-1960 viene un artículo dedicado a él y a su reciente fallecimiento. No dice en dónde murió.

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Amigo Amenofis


Me inclino a pensar por esa información que fue en noviembre del 60, y para saber con mayor certeza la ciudad, pues lo he dejado en Cartagena, habría que averiguar donde se encontraba en ese año el Instituto Español de Oceanografía, eso nos acercaría a la verdad ya que era su director, aunque se pudo sentir mal y ser trasladado de Cartagena a Madrid, ya estábamos algo avanzados para esas cosas.


Gracias y un abrazo.
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He encontrado un nuevo dato: en la hemeroteca de ABC Sevilla, del 5-11-1961, hay una esquela recordando el 1º aniversario del fallecimiento del Almirante Génova (medalla militar individual, grandes cruces del Mérito naval y S. Hermenegildo y otras condecoraciones) "falleció el 7 de noviembre de 1960":
https://hemeroteca.abc.es/detalle.stm

En cuanto a la ciudad, no sé en cuál residía (podría ser Cartagena perfectamente), puesto que en la hemeroteca del mismo ABC, de 7 de Marzo de 1959, se publica el Decreto por el que pasa a la reserva el Almirante Génova. Por lo cual, cuando falleció, ya no estaría al frente del Instituto Oceanográfico.

Por cierto, en toda la información consultada figura como Génova Torruella (deberíamos descartar el Tarruella).

Respecto de Arturo Génova, he de señalar que su segundo apellido era TORRUELLA, se trata de un apellido catalán.
Falleció el 7 de noviembre de 1960 en la ciudad de Cartagena.
Aunque se subtitula su biografía como "Vicealmirante", lo cierto es que por Decreto de 11 de septiembre de 1953 ascendió a Almirante, con antigüedad de 3 de marzo de ese año (BOE de 30 de septiembre).
saludos

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Hola Almnelson


No tengo yo muy claro la fecha de ascenso a Almirante que tu indicas, ya que en la documentación consultada, en esa fecha se le asciende a Contralmirante, que muchos confunden (por ser el primer grado del Almirantazgo) como Almirante, ya que así se les denomina "genéricamente".


En caso de ser cierta, me gustaría me dijeras en que fechas ascendió a Contralmirante y Vicealmirante. Gracias.


Un cordial saludo.
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