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 Carros de combate que no terminaron de convencer 
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Registrado: 26 Jul 2006 18:05
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Nuevo mensaje Carros de combate que no terminaron de convencer
'

Es una entrada de un carro muy raro y anfibio, después se puede seguir viendo otros "trastos" que no llegaron a entrar en servicio.


https://www.warhistoryonline.com/milita ... -copy.html


Cuando menos curioso.


Un saludo.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

Sorpresa y Concentración.


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13 Abr 2016 16:16
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Registrado: 28 Abr 2008 11:35
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Nuevo mensaje Re: Carros de combate que no terminaron de convencer
Aquellos años, los 50, se caracterizaron por una psicosis colectiva muy curiosa en la sociedad americana.

El cine estaba lleno de películas de ciencia ficción verdaderamente deleznables (salvo unas pocas excepciones, hoy obras maestras)

El omnipresente poder del átomo parecía el bálsamo de fierabrás, poderosa pócima.

Una de sus múltiples consecuencias fué un obús clásico de artillería que disparaba una ojiva nuclear, totalmente demencial hoy en día, o este carro con "propulsión nuclear" verdadero monstruo.

Cosas más clásicas que incluso entraron en producción fueron estos dos carros

Adjunto:
Sheridan 1966 con shillelagh.JPG


Este carro ligero (Sheridan 551) disparaba el misil shillelagh, no tuvo continuación

Adjunto:
Stridsvagn 103.jpg


Este otro, el sueco sin torreta, también se fabricó pero tampoco dejó descendencia.

Hay otros ejemplos curiosos como los delirios alemanes al final de la guerra de un tanque superpesado pero eso queda en la historia.

Saludos


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"Si vis pacem, para bellum"


13 Abr 2016 18:12
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Registrado: 07 Ago 2006 13:16
Mensajes: 9182
Nuevo mensaje Re: Carros de combate que no terminaron de convencer
Las batallas de tanques son muy comparables a las batallas navales de acorazados. Quizá no fue por casualidad que fue un invento de la marina.

Como en los acorazados, elevar la protección y aumentar el cañón implican aumentar el peso, y ese fue el motivo de la escalada alemana. El problema es que cada vez son más caros y se pueden fabricar a menor ritmo, y esto último fue el talón de Aquiles alemán.

Quitar la torreta tiene la ventaja de que no te pueden dar en la torreta. Probablemente la desventaja de que ves menos distancia.

Al final no fue un problema de táctica, mayor calidad o mejor navegación. Ganaron los que pudieron poner más tanques sobre el terreno, como en la mar los que pudieron poner más barcos.

La guerra es demasiado cara.

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13 Abr 2016 19:41
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com