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 Jornada de los vasallos 1624 y 1625 
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Capitán de Fragata
Capitán de Fragata

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Nuevo mensaje Jornada de los vasallos 1624 y 1625
La Jornada de los Vasallos: armadas hispanolusitanas enviadas para defender el Brasil de la expansión holandesa en 1624 y 1625.

Armada da Coroa de Portugal do Socorro do Brasil (Capitán General Manuel de Menezes;
Almirante Francisco de Almeida, Maestre de Campo del Tercio de la Armada), lista para salir el 22 de noviembre de 1624.

“Santo Antonio e Sao Vicente” (Capitana). Galeao. 900 toneladas portuguesas. 28 piezas de bronce y 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Santana Maior” (Almiranta). Galeao. 520 toneladas portuguesas. 20 piezas de bronce y 4 piezas de hierro, 110 hombres de mar y 300 hombres de guerra.
“Nossa Senhora da Conceicao”. Galeao. 430 toneladas portuguesas. 11 piezas de bronce y 12 piezas de hierro, 100 hombres de mar y 200 hombres de guerra.
“Sao José”. Galeao. 400 toneladas portuguesas. 11 piezas de bronce y 12 piezas de hierro, 100 hombres de mar y 200 hombres de guerra.
“Caridade”. Urca. 300 toneladas portuguesas. 2 piezas de bronce y 18 piezas de hierro, 80 hombres de mar y 100 hombres de guerra.
“Santa Cruz”. Naveta. 280 toneladas portuguesas. 2 piezas de bronce y 16 piezas de hierro, 80 hombres de mar y 100 hombres de guerra.
“Sao Joao Baptista” (“Sol Dourado”). Urca. 300 toneladas portuguesas. 2 piezas de bronce y 18 piezas de hierro, 60 hombres de mar y 100 hombres de guerra.
“Nossa Senhora do Rosário” (do Porto). Navio. 350 toneladas portuguesas. 20 piezas de hierro, 50 hombres de mar y 150 hombres de guerra.
“Nossa Senhora do Rosário Maior”. Navio. 300 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Nossa Senhora do Rosário Menor”. Navio. 230 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Nossa Senhora das Neves Maior”. Navio. 220 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Sao Bartolomeu”. Urca. 230 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Sao Joao Evangelista”. Navio. 220 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Nossa Senhora da Ajuda”. Navio. 200 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Nossa Senhora da Penha da Franca”. Navio. 200 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Nossa Senhora da Boa Viagem”. Navio. 150 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Nossa Senhora das Neves Menor”. Navio. 150 toneladas portuguesas. 14 piezas de hierro, 160 hombres de mar y 450 hombres de guerra.
“Sao Bom Homem”. Navio. 140 toneladas portuguesas. 9 piezas de hierro, 35 hombres de mar y 45 hombres de guerra.
“Conceicao”. Caravela. 139 toneladas portuguesas. Sin artillería, 22 hombres de mar y 10 hombres de guerra.
“Rosário”. Caravela. 93 toneladas portuguesas. Sin artillería, 22 hombres de mar y 10 hombres de guerra.
“Nossa Senhora dos Remedios”. Caravela. 120 toneladas portuguesas. Sin artillería, 22 hombres de mar y 10 hombres de guerra.
“Sao Joao”. Caravela. 90 toneladas portuguesas. Sin artillería, 22 hombres de mar y 10 hombres de guerra.

Las toneladas portuguesas eran 10% mayores que las españolas (la fuente indica los respectivos comandantes).

Armada de la Corona de España (bajo el comando general del Capitán General Fadrique de Toledo Osorio, Marqués de Villanueva de Valduesa, de la Armada del Mar Océano; el Almirante de la expedición era Juan Fajardo de Guevara y Tenza, Capitán General de la Escuadra del Estrecho, cuyo Almirante era Roque Centeno y Ordoñes; el Capitán General de la Escuadra de Vizcaya era Martín de Vallecilla y el de la Escuadra de las Cuatro Villas era Francisco de Acevedo), que partió de Cádiz el 14 de enero de 1625.

Armada del Mar Océano:
“Nuestra Señora del Pilar y Santiago” (Capitana General, su comandante era Andrés de Cutillo). Galeón. 1040 toneladas. 55 cañones. 120 hombres de mar y 368 hombres de guerra.
“San Nicolás de Tolentino”. Galeón. 500 toneladas. 26 cañones. 60 hombres de mar y 300 hombres de guerra.
“Santísima Trinidad”. Galeón. 500 toneladas. 24 cañones. 60 hombres de mar y 290 hombres de guerra.
“Nuestra Señora de la Victoria”. Galeón. 450 toneladas. 24 cañones. 57 hombres de mar y 169 hombres de guerra.
“San Salvador”. Urca. 530 toneladas. 30 cañones. 70 hombres de mar y 180 hombres de guerra.
“Enrique”. Urca. 292 toneladas. 20 cañones. 60 hombres de mar y 80 hombres de guerra.
“San Pablo”. Urca. 318 toneladas. 18 cañones. 54 hombres de mar y 70 hombres de guerra.
“Rey David”. Urca. 231 toneladas. 18 cañones. 56 hombres de mar y 60 hombres de guerra.
“San Miguel el Turquillo”. Urca. 294 toneladas. 20 cañones. 62 hombres de mar y 80 hombres de guerra.
“Puerto Cristiano”. Urca. 292 toneladas. 16 cañones. 70 hombres de mar y 100 hombres de guerra.
“Esperanza”. Urca. 319 toneladas. 18 cañones. 70 hombres de mar y 80 hombres de guerra.
Escuadra del Estrecho:
“Santiago de Oliste” (Almiranta General y Capitana del Estrecho). Galeón. 900 toneladas. 60 cañones. 110 hombres de mar y 380 hombres de guerra.
“Nuestra Señora del Rosario” (Almiranta). Galeón. 652 toneladas. 32 cañones. 80 hombres de mar y 216 hombres de guerra.
“San Juan Baptista”. Galeón. 400 toneladas. 26 cañones. 80 hombres de mar y 144 hombres de guerra.
“San Miguel”. Galeón. 450 toneladas. 20 cañones. 70 hombres de mar y 150 hombres de guerra.
“San Pablo”. Galeón. 360 toneladas. 20 cañones. 60 hombres de mar y 200 hombres de guerra.
Escuadra de Vizcaya:
“San Juan Baptista” (Capitana). Galeón. 600 toneladas. 40 cañones. 90 hombres de mar y 319 hombres de guerra.
“Santa Teresa”. Galeón. 446 toneladas. 24 cañones. 60 hombres de mar y 238 hombres de guerra.
“San Josef”. Galeón. 400 toneladas. 20 cañones. 80 hombres de mar y 124 hombres de guerra.
“Nuestra Señora de la Atalaya”. Galeón. 446 toneladas. 22 cañones. 60 hombres de mar y 210 hombres de guerra.
Escuadra de las Cuatro Villas:
“Nuestra Señora de la Atocha” (Capitana). Galeón. 40 cañones. 90 hombres de mar y 264 hombres de guerra.
“Santana la Real” (Almiranta). Galeón. 304 toneladas. 26 cañones. 70 hombres de mar y 250 hombres de guerra.
“San Juan de la Vera Cruz”. Galeón. 402 toneladas. 20 cañones. 60 hombres de mar y 220 hombres de guerra.
“San Pedro”. Galeón. 450 toneladas. 22 cañones. 64 hombres de mar y 159 hombres de guerra.
“San Francisco”. Galeón. 379 toneladas. 24 cañones. 55 hombres de mar y 338 hombres de guerra.
“Santa Catalina”. Galeón. 411 toneladas. 22 cañones. 65 hombres de mar y 210 hombres de guerra.
Escuadra de Nápoles:
“Nuestra Señora de la Concepción” (Capitana). Galeón. 1200 toneladas. 60 cañones. 120 hombres de mar y 415 hombres de guerra.
“Nuestra Señora de la Anunciación” (Almiranta). Galeón. 800 toneladas. 54 cañones. 80 hombres de mar y 352 hombres de guerra.
Naves de transporte:
“San Jorge”. Patacho. 200 toneladas. 16 cañones. 46 hombres de mar y 70 hombres de guerra.
“Carmen”. Patacho. 200 toneladas. 16 cañones. 46 hombres de mar y 70 hombres de guerra.
“San Juan Baptista”. Carabela. Sin artillería. 30 hombres de mar y 17 hombres de guerra.
“Nuestra Señora de los Remedios”. Carabela. Sin artillería. 30 hombres de mar y 17 hombres de guerra.
“San Juan”. Tartana. Sin artillería. 21 hombres de mar y 27 hombres de guerra.
“San Pedro Maior”. Tartana. Sin artillería. 21 hombres de mar y 27 hombres de guerra.
“San Pedro Menor”. Tartana. Sin artillería. 21 hombres de mar y 27 hombres de guerra.

Fuente: Autores varios, "Historia Naval Brasileira" (publicada por la marina del Brasil), Rio de Janeiro, 1970s.


07 Ago 2007 21:05
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com