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 O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatense 
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Nuevo mensaje O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatense
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Combate de San Nicolás de los Arroyos

La flotilla al mando del Capitán de Fragata Jacinto Romarate derrota a la primera flotilla independentista comandada por Juan Bautista Azopardo.

El combate se libra en el río Paraná el 2 de Marzo de 1811. La escuadrilla independentista había sido creada a finales de 1810 por Franciscote Gurruchaga.

El 10 de Febrero de 1811 la flotilla zarpa por el Paraná con objeto de hostigar el trafico de Montevideo. El día 23 fondea y se fortifica en San Nicolás ante la noticia de que una flotilla realista va en su persecución.

El combate comienza en la mañana del 2 de Marzo y pronto los dos bergantines realistas varan y quedan bajo el fuego enemigo pero logran zafarse. Por la tarde los realistas vuelven al ataque, desmontan las baterías de tierra y toman al abordaje al 25 de Mayo mientras la Americana, anegada, es abandonada. La Invencible se batiría durante dos horas pero finalmente se vio forzada a capitular.

Españoles:

- Bergantín El Cisne: 10 cañones. Manuel de Clemente
- Bergantín La Belén: 10 cañones. Jose Maria Rubion
- Zumaca N.S. de Aranzazu: 10 cañones.
- Falucho Fama: 1 canon. Joaquín Tosquella
- Falucho San Martín: 1 canon. José Aldana.
- Balandra de gavia Castro
- 1 goleta mercante
- 1 lanchón

Rioplatenses:

- Goleta Invencible: Capitana. 12 cañones. 66 hombres.
- Bergantín 25 de Mayo: 18 cañones. 108 hombres.
- Balandra Americana: 3 cañones. 26 hombres.
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04 Jun 2008 11:50
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Nuevo mensaje Re: O.B. Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatens
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Combate de Martín García

La nueva flota rioplatense, formada a principios de 1814, al mando de Guillermo Brown ataca a la flotilla de Jacinto Romarate que defiende la mencionada isla.

En el primer combate librado el día 11 de Marzo de 1814, la flotilla de Brown es rechazada con serios daños y graves bajas en la Hércules.

Sin embargo, en la madrugada del día 15 los rioplatenses consiguen desembarcar y tras dura lucha finalmente se apoderan de las baterías realistas y de la isla. Romarate se ve forzado a internarse con su flotilla en el río Uruguay.

Españoles:

- Bergantín Belén: 10 cañones.
- Sumaca N.S. de Aranzazu: 10 cañones.
- Sumaca Gálvez: 7 cañones.
- Balandra Mercurio y Tortuga??
- Balandras cañonera Americana
- Balandra cañonera Murciana (Prusiana?)
- 4 cañoneras (Maria Luisa, Perla, Lima, San Ramón): 1 canon.
- Sumacas de transporte Malacabado y Mariana.

Rioplatenses

- Fragata Hércules (36 cañones)
- Corbeta Céfiro (18 cañones)
- Bergantín Nancy (15 cañones)
- Goleta Julieta (25 cañones)
- Goleta Fortuna (15 cañones)
- Falucho San Luis (15 cañones)
- Falucho Carmen (5 cañones)
- Cañonera Americana (2 cañones)
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04 Jun 2008 11:51
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Nuevo mensaje Re: O.B. Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatens
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Combate del Arroyo de la China

El 28 de marzo de 1814, en las cercanías de Concepción del Uruguay, la flotilla de Romarate derrota a la flotilla comandada por Tomas Notter que había sido enviado en su persecución tras el combate de Martín García.

Durante el combate la balandra Carmen vara y su capitán (Spiro) la hace volar para evitar su captura.


Españoles:

- Bergantín Belén: 10 cañones.
- Sumaca N.S. de Aranzazu: 10 cañones.
- Sumaca Gálvez: 7 cañones.
- Balandra cañonera Americana
- Balandra cañonera Murciana (Prusiana?)
- 4 cañoneras (Maria Luisa, Perla, Lima, San Ramón): 1 canon.
- Balandras Mercurio y Tortuga??
- Sumacas de transporte Malacabado y Mariana.


Rioplatenses

- Sumaca Santísima Trinidad: 14 cañones.
- Goleta Fortuna: 15 cañones.
- Falucho Carmen: 5 cañones.
- Cañonera Americana: 2 cañones
- Falucho San Luis: 15 cañones.
- Falucho San Martín: 3 cañones.
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04 Jun 2008 11:52
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatense
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Combate del Buceo

Librado entre el 14 y 18 de Mayo de 1814 entre la flotilla realista de Montevideo comandada por Muriel Sierra y la flotilla independentista de Buenos Aires al mando de Guillermo Brown que bloqueaba dicho puerto.

Tras la derrota en esta batalla la situación realista en la asediada Montevideo se torno desesperada y la ciudad termina por rendirse el 23 de Junio de 1814.

Como consecuencia, la flotilla de Romarate lo hace el 6 de Julio de 1814.


Españoles:

-Bergantín Hiena (alias Qeche): Capitana. 18 cañones. 300 tm.
-Corbeta Neptuno: 28 cañones. 245 tm. Capturada por el Belfast el 16 de Mayo.
-Corbeta Mercedes: 20 cañones. 220 tm.
-Corbeta Mercurio: 32 cañones. 200 tm.
-Corbeta Paloma 18 cañones. 150 tm. Capturada el 16 de Mayo.
-Lugre San Carlos: 8 cañones, 40 hombres.
-Lugre o balandra Vigilancia o Corsario: De Francisco de Castro. Embarrancada e incendiada el 17 de Mayo.
-Goleta Maria: 80 tm. Capturada el 17 de Mayo.
-Bergantín Cisne: 22 cañones. Capitán Tomas Sostoa. Embarrancada e incendiada el 17 de Mayo.
-Bergantín San José: 6 cañones. 200 tm.Capturado el 16 de Mayo.
-Falucho Fama: 1 canon del 18. 45 tm. 40 hombres.


Rioplatenses:

-Fragata Hércules: 36 cañones. 350 tm.
-Corbeta Belfast: 22 cañones. 240 tm.
-Corbeta Céfiro (Zephyr): 18 cañones. 220 tm.
-Corbeta Agreeable: 16 cañones. 235 tm.
-Bergantín o polacra Nancy: 15 cañones. 120 tm.
-Goleta Julieta: 17 cañones. 150 tm.
-Goleta Fortuna: 15 cañones. 90 tm. 52 hombres.
-Sumaca Santísima Trinidad: 14 cañones. 162 tm. 129 hombres.
-Falucho San Luis: 15 cañones. 150 tm. Capturado el 14 de mayo.
-Sumaca Itati: 10 cañones. 175 tm. Desde ella dirigió Brown la batalla y allí fue herido el 17 de Mayo.
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04 Jun 2008 12:00
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatense
Algunas acotaciones a los órdenes de batalla que Luis ha colocado (aclaro que hay diferencias menores en las distintas fuentes acerca de la composición y especialmente el armamento de las distintas naves).

En primer término, casi todas las embarcaciones que combatieron eran mercantes mejor o peor armados por realistas o rioplatenses. La única excepción de buen porte era la corbeta de guerra "Mercurio". También fueron construidas para la guerra algunas cañoneras y tal vez el bergantín "San José" (que por lo menos pertenecía ya a la Real Armada al venir al Río de la Plata), que estaba mucho mejor armado de lo que señala el O.B. y era una nave muy lenta. El "Nancy" había estado en la Royal Navy, pero como nave auxiliar (creo que restringida al Río de la Plata); al igual que el "San José", era muy lenta y fue empleada tras la capitulación de Montevideo para llevar hacia España a los principales jefes realistas.

En la batalla de San Nicolás, el jefe de la escuadrilla argentina era Juan Bautista Azopardo, maltés que había actuado como segundo del corsario francés Mordeille (capitán del "Dromedario") durante las invasiones inglesas. El capitán del bergantín "25 de Mayo" era Hipólito Bouchard, francés que luego cobrara fama como capitán de los corsarios "Halcón" y "La Argentina" (que casi dio la vuelta al mundo y tomó brevemente Monterrey) y terminara como jefe de la armada peruana en lucha contra la Gran Colombia, hasta la voladura en Guayaquil de su buque insignia, la fragata "Presidente", anteriomente llamada Protector" (nada menos que la antigua "Prueba" española). Bouchard se arrojó al agua cuando vio que sus marineros desertaban. El "25 de Mayo", bajo su alias de "Paraná" pasó al servicio español (al igual que las otras dos naves, pero parece que sólo se emplearon como transportes y habrían sido todos recapturados tras la capitulación de Montevideo). Oficialmente, las naves que respondían a la Junta de Buenos Aires eran corsarios de S.M. Fernando VII (ya que hasta 1816 no declaramos nuestra Independencia). Azopardo pasó muchos años en prisión y en 1826, tras un combate contra la armada brasileña en el cual Brown quedó disconforme (como habitualmente le sucedía) con el comportamiento de sus capitanes, fue juzgado y debió dejar el mando de naves de guerra.

Entre los numerosos muertos de la fragata "Hércules" en la batalla de Martín García se encontraba su capitán.

Según el parte de Romarate, definido por Brown como el mejor enemigo que había enfrentado, en la batalla de Arroyo de la China (al comienzo de la cual el propio Romarate no estaba presente), la "Carmen" voló por un disparo de los realistas. Parece más probable (y así surge de las restantes fuentes) la versión que da Luis, que es la comúnmente aceptada en Argentina. Spiro, como se imaginarán, era griego (hubo varios compatriotas de él que en esos tiempos, poco antes de la guerra de independencia griega, lucharon por la independencia sudamericana). Los rioplatenses fueron sorprendidos porque las naves de Romarate, que ellos consideraban sin provisiones, habían sido reaprovisionadas por Otorgués, uno de los lugartenientes del caudillo oriental Artigas. Si bien los historiadores argentinos suelen criticar duramente la acción de este artiguista, debe tenerse presente que las tropas que respondían a Buenos Aires habían mostrado poca voluntad de defender los intereses de los habitantes de la Banda Oriental y poco o nada hicieron años más tarde para impedir su ocupación por los portugueses, luego brasileños (al menos hasta la guerra de 1826, que terminó con la independencia de la R.O.U.). El seguidor de Artigas, a sabiendas de que Romarate tarde o temprano debería capitular como consecuencia de la futura caída de Montevideo, buscaba que esas naves quedaran bajo su bandera y no bajo las órdenes de las tropas de Buenos Aires.

Saludos Rioplatense

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06 Jun 2008 18:27
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatense
Algunas aclaraciones más sobre tres de los combates:

SAN NICOLAS: El capitán de la balandra "Americana" era el francés Angel Hubac (que luego brindó importantes servicios pero en ese combate no se destacó). Para diferenciarse de las naves españolas, si bien la balandra llevaba en su único palo la bandera peninsular, las otras dos naves rioplatenses portaban la española en el mayor y la británica en el trinquete (a pesar de que dos de los tres capitanes eran franceses y el tercero maltés).

MARTIN GARCIA: Entre los 20 muertos rioplatenses se encontraba el capitán de la "Hércules", Elías Smith.

ARROYO DE LA CHINA: Entre los muertos rioplatenses se encontraba el comandante de la escuadrilla, Nother. El apoyo oriental se habría limitado a algunos víveres, que también dieron los entrerrianos, entonces cercanos a Artigas; la pólvora fue suministrada por lanchas auxiliares que formaban parte de una expedición auxiliar enviada desde Montevideo, comandada por Primo de Rivera (sostiene esta posición, entre otros, el historiador argentino Mario Quartaruolo).

Saludos Rioplatense

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09 Jun 2008 19:44
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatense
Otro par de aclaraciones menores:
a) la o el "Belén" (según se lo considerase sumaca o bergantín) era otro de los mercantes armados; tenía por nombre completo "Nuestra Señora de Belén" y estaba al servicio de la Real Armada desde antes de la Revolución de Mayo de 1810.
b) el capitán Tosquella ya comandaba el falucho "la Fama" antes de dicha Revolución, a principios de 1810, según la documentación del Cabildo de Buenos Aires.
Saludos
Rioplatense

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11 Mar 2009 01:52
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplatense
Algunos detalles sobre las naves del Apostadero, extraídos del libro "Buques de la Armada Argentina 1810-1852", de Pablo E. Arguindeguy y Horacio Rodríguez, Buenos Aires, 1999.

El nombre completo del falucho "Fama" era "San Antonio" alias "La Fama".
El "Aranzazú" era propiedad de Martín Elordi en 1804, pero en 1807 entró al servicio de la Real Armada.
El propietario de la fragata "Mercedes", requisada por la Real Armada para la campaña de 1814, era Juan Tramusas.
La corbeta o fragata "Neptuno" llegó a Montevideo como mercante en 1812.
Los ocho cañones del lugre "San Carlos" eran piezas de a 4 libras.
Las 28 piezas de la "Mercurio" al momento de su captura en junio de 1814 eran 20 cañones de a 8 libras, 6 obuses de a 18 libras y 2 cañones largos de a 6 libras.

Una nave mercante armada en guerra (con 20 cañones de a 9 libras) en Montevideo que no llegó a combatir fue la "Cazadora". Se trataba de la fragata o corbeta mercante de Vigo "Nuestra Señora de los Dolores" alias "Cazadora", propiedad de José Puga, capitán Tomás Estevez, que llegó a Montevideo en agosto de 1813, fue retenida allí y armada hasta su captura al capitular la ciudad. En 1815, Estevez, que aún seguía al mando, la adquirió y la llevó de regreso a España. La "Cazadora" había sido construida alrededor de 1789 en El Ferrol.

Saludos
Rioplatense

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14 Mar 2009 00:29
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Éste es un modelo a escala de la goleta Invencible, nave capitana de Azopardo en el Combate naval de San Nicolás.
Como se puede ver el pabellón es español.


Adjunto:
Goleta Invencible.JPG





La maqueta se encuentra en el Museo Naval de Tigre (Buenos Aires)


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27 Mar 2010 03:29
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Posiciones previas al Combate de San Nicolás, realizado por el propio Azopardo


Adjunto:
Combate de San Nicolás.jpg





Juan Bautista Azopardo


Adjunto:
Combate de San Nicolás-Azopardo.jpg


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27 Mar 2010 03:39
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Otra maqueta con los tres barcos de la flotilla. De izquierda a derecha:
La balandra Americana
El Bergantín 25 de Mayo
La Goleta Invencible


Adjunto:
Combate de San Nicolás-Escuadra.jpg





Adjunto:
Combate de San Nicolás-Óleo de Hugo Leban.jpg




Como dice luis más arriba, la junta llamo al diputado por la provincia de Salta Francisco de Gurruchaga para la cración de la flotilla. Éste había nacido en Salta y fue llevado por su padre a los 8 años a España. Estudio en la Universidad de Granada Derecho y Jurisprudencia.
Intervino en la Batalla de Trafalgar como Teniente de Fragata a las ordenes de D. Baltasar Hidalgo de Cisneros a bordo del Santísima Trinidad


Adjunto:
gurruchaga1.jpg


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27 Mar 2010 03:42
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Hola, compañeros:
No puedo ver las imágenes.
Me dice en inglés que es un dominio no registrado y que para verlo debo registrarme en imageshack.
No entiendo de qué se trata.
Saludos
Rioplatense

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27 Feb 2011 00:54
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Me pasa lo mismo.

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27 Feb 2011 18:26
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Pues yo las veo perfectamente

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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
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Estimados rioplatense y patrongabriel


Eso es porque se han cerrado eses servidores al cono Sur de América, por el mal uso que se les daba en esos países.


Son las decisiones de Tío Sam y como toda decisión, a unos perjudica y a otros no.


Lo siento. A ver si en breve tenemos nuestro propio sitio y las subiremos allí para que se puedan ver sin restricciones.


Un abrazo.
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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
El tema de mi parte está solucionado...., por ahora. Pero sigo con ImageShack.

Un abrazo

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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Comandantes de las fuerzas surtas en el Apostadero de Montevideo

1789-1792: Capitán de Navío D. José de Orozco

1792-1795: Brigadier D. Antonio de Córdoba

1795-1796: Capitán de Navío D. José Adorno

1796-1803: Brigadier D. José Bustamante y Guerra

1803-1807: Brigadier D. Pascual Ruiz de Huidobro

1807: Capitán de Navío D. Santiago de Liniers *

1808: Capitán de Navío D. Juan Ángel Michelena *

1809-1812: Capitán de Navío D. José María Salazar

1812-1814: Capitán de Navío D. Miguel de la Sierra


* Cargo interino

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06 Oct 2012 02:43
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Al inicio de 1810 la Plana Mayor de la Comandancia General de Marina del Río de la Plata se hallaba así constituida:

Comandante General de Marina, Jefe del Apostadero Naval, y Comandante de la Fuerza Naval del Río de la Plata: CN D. José María Salazar.

Cte. de la Fragata Flora: CN D. José María Salazar.

Cte. de la Fragata Proserpina: CN D: Martín Esterripá.

Cte. de la Fragata Ifigenia: en reparaciones y desarme.

Cte. de la División del Río Uruguay: CN D. Juan Ángel de Michelena.

CN Ingeniero Hidráulico D. Eustaquio Gianini: en comisión en Buenos Aires.

CF D. Francisco Xavier de Viana: en comisión en Buenos Aires.

Jefe del Estado Mayor de la Plaza de Montevideo: CF D. José de Obregón.

Edecán Naval del Sr. Virrey: CF D. Juan de Vargas.

Delegado de Marina ante el Sr. Virrey: CF D José Laguna.

Cte. de la División Cañoneras: CF. D. Jacinto de Romarate.

Cte. de la Corbeta Mercurio: CF D. José Primo de Rivera.

Cte. de la Corbeta Descubierta: TN D. Juan del Busto.

Cte. del Bergantín Belén: TF D. Manuel Oscaroz.

Cte. del Bergantín Cisne: TF D. Manuel Borrás.

Cte. del Bergantín Gálvez: 1er. Piloto D. Manuel Moreno.

Cte. de la Sumaca Aranzazu: TF D. Manuel de Clemente y Miró. Piloto: D. Gerardo Bordas. *

Cte. de la Sumaca Carlota: 1er. Piloto D. Pablo Guillén. **

Cte. del Falucho Fama: AF D. Joaquín Tosquellas.

Cte. del Falucho San Martín: AF D. José López del Pulgar.

Cte. del Falucho San Luis: 3er. Piloto D. Manuel Loaces.

Cte. del Lugre San Carlos: 1er. Piloto D. Joseph Uriarte.

Cte. de la Cañonera Vizcaína: TF D. José de Aldana.

Cte. de la Cañonera Peruana: 3er. Piloto D. Antonio del Pino.

Cte. de la Cañonera Reina Luisa: a cargo de un guardián.

Cte. de la Cañonera Perla: a cargo de un guardián.

Capitán del Puerto de Montevideo: TF D. Benito Lagos.

Capitán del Puerto de Buenos Aires: AF D. Martín Jacobo Thompson.

Capitán Delegación Ensenada: 1er. Piloto D. Joaquín Gaudín.

Capitán Delegación Las Conchas: 1er. Piloto D. José de la Peña.

Casa Militar del Sr. Virrey: TF D. Félix Gastambide.


*De estación en Malvinas 1809/1810.
**De estación en Malvinas 1810/1811 ( en viaje de relevo).


Según las fuentes, recordar que hay diferencias en la clasificación de los buques, como en los mandos.

Fuente: Las Fuerzas Navales Argentinas, Historia de la Flota de Mar, de Pablo E. Arguindeguy y Horacio Rodriguez. 1995

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06 Oct 2012 02:55
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Nuevo mensaje Re: O.B.Apostadero de Montevideo en la independencia rioplat
Para completar, la lista precedente, que de ninguna manera acababa en ella, el Teniente General de Marina D. Pascual Ruiz Huidobro ocupaba el cargo de Inspector General de las Milicias Urbanas del Virreinato desde 1804 a pesar de varias interrupciones.

El Alférez de Navío Matías de Irigoyen ocupa el cargo de adscripto a la delegación de la Compañía de las Islas Filipinas en Buenos Aires.

Ambos oficiales españoles tomarían partido por los secesionistas al comenzar la revolución.

Por otro lado cabe aclarar, que los buques del Apostadero, (fragatas y algunos bergantines), se hallaban en el límite de su vida útil, con lo cual disminuían en un 50% su valor militar.

Hasta la revolución de 1810, las unidades del Apostadero de Montevideo cumplían funciones de control de tráfico marítimo y fluvial en el Plata y su cuenca y en menor medida en el litoral patagónico.

La represión del contrabando, tareas de las Capitanías de Puerto, Subdelegaciones de éstas, control fronterizo fluvial en los ríos Uruguay, Alto Paraná y Paraguay, reaprovisionamiento y relevo anual de la guarnición en Malvinas, del cual se aprovechaba para hacer acto de presencia en el litoral marítimo, eran tareas normales de las naves del Apostadero.

Siguiendo la fuente: Las Fuerzas Navales Argentinas, los autores de la misma hacen el siguiente comentario al terminar el presente capítulo. Textual: “… hacemos aquí una necesaria excepción: los Comandos, Planas Mayores y tripulaciones de la Real Armada con asiento en el Real Apostadero de Montevideo conocieron y fueron protagonistas en las extendidas extensiones de sus dominios, tanto en los fluviales como en los marítimos, donde hicieron gala de profesionalismo académico y práctico en la paz y de valor, hombría y gallardía en la guerra.”

Autores: Pablo E. Arguindeguy y Horacio Rodríguez

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...AL FUEGO !!! Brigadier don Cayetano Valdés


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com