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Fecha actual 19 May 2024 16:14
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Características, pesos y medidas de mercantes
Autor |
Mensaje |
Mulez
Capitán de Navío
Registrado: 24 Dic 2010 00:28 Mensajes: 1060 Ubicación: Pontedeume (Coruña)
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Re: Características, pesos y medidas de mercantes
Poco que añadir a las doctas explicaciones de mis colegas, que suscribo totalmente .
Por decirlo en "Román paladino" el desplazamiento es el peso del objeto flotante pero siempre relacionado con la densidad del fluido en que este flotando. Es decir , desde que Arquímedes se bañó:
D = Volumen sumergido * densidad = Volumen de fluido DESPLAZADO o DESALOJADO *d
y es constante si cambia una magnitud cambiara la otra.
Por eso un barco que vaya por la mar salada al meterse en un rio, se "hunde" mas pero "pesa" lo mismo. Y esto tiene su aquel ya que si cargamos algo rio arriba podemos calcular y sobrecargar el barco hasta sus calados de Agua dulce porque cuando llegue a la mar "emergerá" esa diferencia conocida como "Permiso de agua dulce".
Y así entramos en el tema de las escalas y marcas de calados, pero le dejamos el tema a Sotacomitre , que para eso es "profe".
En un barco mercante, tenemos suficiente información de astillero (diseño), y seguro que en los de guerra también, para saber a un calado determinado que Volumen sumergido o Volumen de Carena tenemos. Con lo cual, sabiendo a que densidad de agua esta referido, el calculo del peso es sencillo.
Y casi nos quedamos tan tranquilos y felices, con esta magnitud de "Peso-masa" (Volumen*densidad) hasta que (sin mas consecuencia que la curiosidad e irrelevante en la práctica) se hicieron barcos con suficiente tamaño para que las diferencias en el "Peso-Fuerza" O sea Peso-masa* aceleración(de la gravedad claro), fuese medible y que se manifestasen los efectos de las pequeñísimas variaciones de la aceleración de la gravedad terrestre de un punto del geoide Tierra a otro lo suficientemente alejado. Eso paso cuando empezaron a llegar los VLCC y ULCC con crudo del Persico , que se detectaron pequeñas variaciones en el porte, aunque a densidades equivalentes el volumen de la carga (en m3 y/o barriles) fuese el mismo.
_________________ Segundo Comandante del crucero: Vizcaya R. O. del 27 de octubre de 2013.
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03 Dic 2020 15:54 |
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Jorgilri
Capitán de Navío
Registrado: 21 Jul 2009 19:29 Mensajes: 998 Ubicación: En el Barrio de Chamberí
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Re: Características, pesos y medidas de mercantes
Por eso el aceite y el vino se venden por litros, que si vendieran por kilos menudo negocio haríamos.
_________________ Comandante del mercante armado: Ciudad de Valencia R. O. del 5 de octubre de 2010.
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03 Dic 2020 17:01 |
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Sotacomitre
Capitán General
Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 17624 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco
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Re: Características, pesos y medidas de mercantes
Apreciada Señoría Mulez, de doctas explicaciones nada de nada, tengo una buena colección de libros en papel y algunos ya incunables de Teoría del Buque, por lo que me es fácil recurrir a ellos y refrescar memoria, ya que con el paso del tiempo las cosas se olvidan, pero sabiendo de que va el tema y recurriendo a ellos es posible poder hacer algo, se lo debemos a Cesareo (yo estudie con el y aprobé por curso... , ya que era un "hueso") y el de Bonilla el de Cádiz asi como otros más. Un abrazo
_________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
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04 Dic 2020 14:27 |
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Mulez
Capitán de Navío
Registrado: 24 Dic 2010 00:28 Mensajes: 1060 Ubicación: Pontedeume (Coruña)
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Re: Características, pesos y medidas de mercantes
Comparto. Yo también tengo el Cesáreo(mas uno de problemas) y el Bonilla. Bueno es desoxidar neuronas.!!
_________________ Segundo Comandante del crucero: Vizcaya R. O. del 27 de octubre de 2013.
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13 Dic 2020 23:00 |
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