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 La Defensa de Cádiz. 1810 a 1813. 
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Ubicación: A la vista del Mar Mediterráneo. De guardia en el Alcázar y vigilando la escala Real.
Nuevo mensaje La Defensa de Cádiz. 1810 a 1813.
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La Defensa de Cádiz. 1810 a 1813.



Sin embargo, en 1810, y gracias a los masivos refuerzos enviados por Napoleón, los ejércitos franceses invadieron casi toda España, debiendo el gobierno de la Regencia refugiarse en Cádiz, donde se debían reunir las Cortes recién convocadas.



Y nada parecía ser capaz de frenar a las tropas del mariscal Soult que llegaron frente a la capital y casi último reducto de la resistencia.



Pero la configuración de la plaza suponía todo un reto para los invasores: asentada en la isla y unida sólo a tierra por una sola, estrecha y baja franja arenosa, quedaba demasiado lejos del continente para ser batida eficazmente desde éste por la artillería, y la bahía era demasiado ancha para ser salvada sin tener que afrontar una operación anfibia.



Así que el mando francés empezó a preparar la operación que podía decidir la suerte de la contienda.



Se hizo venir nada menos que 1.500 marineros calafates de Francia, mientras que el capitán de navío Sizieux elaboraba un plan para reunir sesenta lanchas, diez brulotes <<buques incendiarios>> y ciento ocho gabarras de desembarco, que debían ser capaces de poner diez mil hombres en Cádiz en sucesivas oleadas y tomar la plaza.



Pronto empezaron a construir aquellas embarcaciones y a requisar todas las que pudieron en el litoral dominado por ellos.



Poco les importaba la escuadra española o la aliada británica, pues suponía acertadamente que ni unos ni otros se atreverían a exponer inútilmente sus navíos en aquellas encerradas aguas, en las que sus baterías de tierra, disparando con balas rojas, podían causar un auténtico desastre.
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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

Sorpresa y Concentración.


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02 Ago 2006 19:52
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Registrado: 26 Jul 2006 18:05
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Ubicación: A la vista del Mar Mediterráneo. De guardia en el Alcázar y vigilando la escala Real.
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Los mandos españoles hicieron frente a la amenaza, organizando a su vez una poderosa flotilla de más de doscientas cañoneras, bombarderas y lanchas de diversos tipos, que de nuevo eran las embarcaciones más adecuadas para operar en las condiciones existentes.



Las fuerzas sutiles, muchas veces con el apoyo de lanchas británicas, se dedicaron tenazmente a bombardear y atacar la costa enemiga en rápidos golpes de mano, desgastando sus tropas y desviando su atención del frente principal, obstaculizando sus preparativos y destruyendo las embarcaciones y astilleros en que se construían.



Así lentamente, y pese a algunos reveses, los sitiados tomaron la iniciativa sobre los sitiadores.



Tras muchos retrasos y contratiempos, lograron al fin los franceses reunir treinta y una embarcaciones, que intentaron desembocar en la bahía el 31 de octubre de 1810, siendo duramente castigadas y rechazadas en ese día por las fuerzas de cañoneras con el apoyo de lanchas británicas.



Por modesta que parezca, la victoria fue decisiva, pues en adelante el asedio de Cádiz se convirtió en una empresa imposible para Soult y sus tropas, que se debieron limitar a observar la plaza, bombardearla ineficazmente y seguir soportando los continuos contraataques que por mar se hacían desde la plaza, hasta que en 1812 tuvieron que retirarse definitivamente.



Con ello, la resistencia nacional al invasor conservó su capital; unida por mar con América y el resto de la España combatiente, se pudieron reunir las Cortes y nació la primera constitución española.





Citar:
Bibliografía:

Fernández Duro, Cesáreo: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Museo Naval, Madrid, 1973/3, especialmente los tomos VII-VIII y IX.

Martínez-Valverde, Carlos: La Marina en la Guerra de la Independencia. Editora Nacional, Madrid, 1974.

Agustín Ramón Rodríguez González. Doctor en Historia Contemporánea.REVISTA GENERAL DE MARINA.


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02 Ago 2006 19:58
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Contralmirante Ingeniero
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Registrado: 11 Oct 2006 12:35
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Ubicación: Rechazando herejes en el San Agustín
Nuevo mensaje Re: La Defensa de Cádiz. 1810 a 1813.
Fue fundamental la llegada del ejército de Extremadura, al mando del duque de Alburquerque, a la Isla de León, donde entró el 2 de febrero de 1810, dos días antes de que los franceses alcanzasen El Puerto de Santa María. Esto permitió que se guarneciera inmediatamente la dilatada línea de defensa desde Sancti Petri hasta La Carraca.

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Insignia en el navío: San Agustín R. O. del 7 de Noviembre de 2007.
"El hombre promedio tiene 30 kilos de músculo, y 1.6 kilos de cerebro, lo cual explica muchas cosas"


16 Ago 2011 20:56
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Registrado: 17 Jul 2011 13:58
Mensajes: 1182
Nuevo mensaje Re: La Defensa de Cádiz. 1810 a 1813.
Permitidme un chascarrillo en un tema tan serio pero no puedo evitar recordar la cancioncilla:

Con las bombas que tiran
los fanfarrones
se hacen las gaditanas
tirabuzones...

Y es que Cai es mucho Cai hasta para Napoleón.

Y honor a los extremeños que supieron correr para llegar a tiempo.

Un saludo.

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Comandante del crucero: Emperador Carlos V R. O. del 10 de diciembre de 2013.

Hoec nubila tollunt obstantia sicut sol.
Cabalga como el sol, disipa las nubes a su paso.


19 Ago 2011 01:21
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com