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 Galería fotográfica de la construcción del Bismarck 
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Capitán de Navío
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Beatriz de Palacios escribió:
Pero tenía un "defectillo", nada, una tontería... que dió lugar a su corta vida... pero eso es otra historia.



Los timones??

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16 Nov 2010 01:39
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
La mala maniobrabilidad de las hélices, en realidad. Al parecer no se le dió importancia, y hala! Quiere el enlace, Seper? Le puedo dar el nombre completo, lleno de "w" y todo eso, pero si se lo quiere ahorrar, ponga en la barra de Google simplemente "acorazado bismarck", y el séptimo enlace que le sale es "Acorazado Bismarck, radiografía de un titán de acero". Es la pág. 404, pero no se asuste, Seper, que el enlace empieza en la pag. 399, eh? Si prefiere yo se lo cuento, que ya me lo he leído, pero seguramente el enlace lo hace mejor que yo.

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Jefe de máquinas del crucero: Emperador Carlos V R. O. del 16 de noviembre de 2010.[/size]
«Mas madera, que es la guerra. Más aceite, que esto vuela»
(Don José Rodríguez Barba, fogonero maquinista del crucero Canarias, en pleno apresamiento del Mar Cantábrico, Guerra Civil Española 1936-1939)


16 Nov 2010 01:50
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Capitán de Navío
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Visto, pero siempre había creído que el Bismark podía haber gobernado con las hélices, y de hecho creo recordar que lo intentaron. El problema fue que los timones quedaron trabados y no lo permitieron. También pensaron, creo recordar, en volar lo timones pero al final no lo hicieron para evitar mayores averías. En fin siempre se aprende algo en este foro.

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16 Nov 2010 02:11
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Y el defecto más gordo, que lo asemejaba a nuestros infortunados Teresa de Santiago de Cuba: su coraza era baja, y dejaba al descubierto elementos vitales para seguir el combate en caso de averías. Su centro de cálculo de datos estaba por encima de la cubierta protectriz. Bajo el fuego enemigo, su capacidad para disparar con acierto quedó afectada a la primera de cambio. La artillería enemiga, no lo hundió, tampoco hundió a los Teresa, pero eso es lo de menos.

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16 Nov 2010 11:51
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Beatriz de Palacios escribió:
porque lo de los motores es aburrido para la mayoría


Tal vez, pero para mi no, aunque reconozca que es mucho más bello cuando la impulsión se llevaba por "fuera" (remos y/o velas, incluso ruedas)

un saludo

Antonio

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16 Nov 2010 14:45
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Orfebre escribió:
Beatriz de Palacios escribió:
porque lo de los motores es aburrido para la mayoría


Tal vez, pero para mi no, aunque reconozca que es mucho más bello cuando la impulsión se llevaba por "fuera" (remos y/o velas, incluso ruedas)

un saludo

Antonio



En efecto, las ruedas, dos o cuatro, son divertidas (por que supongo que no se refiere a las ruedas o palas de los primeros barcos de vapor). La propulsión siempre es emocionante, porque nuestros propios pies no son como los de un guepardo; ni podemos volar como un águila; ni nadar como un delfín... pero mediocremente podemos acercarnos a golpe de propulsarnos con aditamentos. Ha probado una tabla sobre el agua? Sin motor, ni viento, ni ruedas.. pero la sensacíón de velocidad es mucho mayor que la de una avioneta, por supuesto mayor que la de un avión comercial. Y sólo es un pedazo de fibra de vidrio empujada por las olas! Hasta una ola sirve!

Pero el rugido de un buen motor....! Y el olor a combustible....! Aaaah!

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16 Nov 2010 21:23
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Visita de A. Hitler al Bismarck el 5 de mayo de 1941 en Gdynia


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Comandante escuadra Apostadero de Filipinas. Insignia en el crucero Reina Cristina R. O. del 20 de abril de 2011

¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

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17 Nov 2010 08:04
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Fotogramas de una película realizada el día de la botadura del buque.


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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
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17 Nov 2010 08:14
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Me encanta la foto de la proa vista desde abajo.

Gracias por enseñarnos su trabajo.

Un saludo

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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
El barco más bonito de la historia, junto con el Littorio.

Una pregunta Intendente, en una foto dice algo como: El buque de propa y navegando a un muerto de Kiel, ¿qué significa a un muerto de Kiel?

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Comandante del acorazado: Bismarck R. O. del 20 de julio de 2008.

¡Quien dé menos debió alistarse en la aviación!
"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza como el dormir le da sueños.."

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Intendente General
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
'

Amigo Prinz Eugen


Buenas tardes y bienvenido.


No se donde has leído lo que escribes, pero -navegando a un muerto- es imposible, -amarrado a un muerto- si que es posible.


Los muertos son anclajes en los puertos, para atracar de punta o de popa, la mayoría son bloques de cemento hundidos como su nombre indica, de ellos sale un cable que lo mantiene en la superficie una boya, a esa boya se amarra el buque, cuando ya lo está de proa o popa al muelle. Es una especie de ancla fija que no la lleva el buque, de ahí su nombre de -muerto-. Obvio lo de Kiel, porque de esos muertos los hay en casi todos los puertos del planeta y sobre todo en los deportivos para no estar atracados de costado que ocupan más sitio.


Espero que sea eso lo que preguntas.


Un abrazo.
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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.

Sorpresa y Concentración.


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29 Jul 2011 18:14
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Capitán de Fragata
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Ubicación: Al mando del acorazado Bismarck.
Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Si, exacto, era eso lo que preguntaba. Aclarada la duda. ¡Gracias!

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31 Jul 2011 16:12
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Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Magnifica colección de fotos Sotacomitre

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06 Ago 2011 23:23
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Ubicación: Valladolid
Nuevo mensaje Re: Galería fotográfica de la construcción del Bismarck
Al releer, me he encontrado con esa vieja palabra: "muerto".

En las susbestaciones de Alta Tensión, (de 132 KV para arriba), aunque el Reglamento considera Alta Tensión a partir de 1 KV, en las posiciones donde van los transformadores, con una potencia unitaria del orden de 100 MVA, se entierran los "muertos", que nos sirven para así poder mover esas máquinas (transformador, reactancia=máquina. Interruptor, seccionador,= aparato), que de otra manera ya veríamos como las moviamos en caso de necesidad. Bueno, un compañero propuso en su momento la utilización de dirigibles.

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Director del: Real Observatorio de Marina de San Fernando. R. O. del 30 de diciembre de 2011.


27 Ago 2011 17:41
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com