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 Portaaviones IJN Kaga 
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Nuevo mensaje Portaaviones IJN Kaga
Portaaviones IJN Kaga

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El Kaga (en japonés: ??, la antigua provincia de Kaga, en la actualidad parte de la Prefectura de Ishikawa), inició su vida como un acorazado de la clase “Kaga” o “Tosa” (Kaga y Tosa) en el marco del programa naval “8-8” de 1917. Fue diseñado por el ingeniero naval Y. Hiraga, y pertenecía a la clase de barcos que el Tratado de Washington aniquilo de raíz. Tanto los Cruceros de Batalla “Amagi” como los Acorazados “Kaga” fueron los destinados al desguace, pero se decidió la conversión del Kaga en portaaviones cuando el casco del Amagi quedó destrozado por el terremoto de Tokio de 1923.

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(Acorazado Tosa)

Los cascos de ambos Acorazados habían sido botados en Noviembre y Diciembre de 1921 respectivamente. Completados en casi un 45%, el Tosa finalmente fue destinado a servir de buque blanco para la Armada y como tal, resultó hundido en Febrero de 1925.

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¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

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25 May 2008 21:36
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Nuevo mensaje Re: Portaaviones IJN Kaga
Acorazados clase “Kaga”

Desplazamiento normal: 39.900 toneladas.
Desplazamiento máximo: 44.200 toneladas.
Eslora: 231,7 metros.
Manga: 30,5 metros.
Calado: 9,4 metros.

Potencia: 91.000 hp a 4 ejes.
Velocidad: 26, 5 nudos.
Autonomía: 6.500 millas a 14 nudos.

Protección: Cubierta: 100mm.
Cintura: 280mm.
Barbetas: 300mm.
Torres: 280mm.
Puente: 355mm.

Armamento:

• 10x410/45mm.
• 20x140/50mm.
• 4x80mm A.A.
• 8x610mm (24”) tubos lanzatorpedos.

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Nuevo mensaje Re: Portaaviones IJN Kaga
El Kaga, una vez terminado como portaaviones en 1928, tenía una silueta muy similar a la del Akagi, con el sistema de tres cubiertas con hangar abierto y los conductos de humo a lo largo de casi las tres cuartas partes de la eslora por ambas amuras. (El Akagi tenía los conductos a estribor y cuando fue reformado de 1935 a 1938 conservó una única chimenea inclinada hacia abajo).

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Portaaviones Kaga, 1928

Desplazamiento normal: 26.900 toneladas.
Desplazamiento máximo: 33.160 toneladas.
Eslora: 238,5 metros.
Manga: 29,6 metros.
Calado: 7,9 metros.

Potencia: 91.000 hp a 4 ejes.
Velocidad: 27,5 nudos.
Autonomía: 8.000 millas a 14 nudos.

Protección: Cintura: 275mm.
Cubierta: 76mm.

Armamento:

• 10x200/50mm
• 12x120/45mm

Grupo aéreo (1928) (60 aparatos máximo)
• 15 (A1N1)
• 24 (3MT2)
• 6 (C1M2)

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25 May 2008 21:43
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Nuevo mensaje Re: Portaaviones IJN Kaga
El Kaga sufrió también una radical transformación entre Junio de 1934 a Junio de 1935, quedando con una única y larga cubierta de vuelo y dos grandes hangares completamente cerrados. Ambas chimeneas fueron eliminadas y en su lugar se dejó una de reducidas dimensiones ubicada en el centro de la banda de estribor, casi a la altura de la cubierta e inclinada hacia el mar, desviaba los humos de la cubierta para facilitar las operaciones aéreas, contando además con un ingenioso sistema que bombeaba en su interior agua de mar, para impedir que los humos fuesen muy espesos u oscuros gracias al vapor resultante, reduciendo además la temperatura, para mayor seguridad de los aviadores, que nunca encontraban una inesperada corriente de aire caliente en sus apontajes. El principal problema de este sistema es que conllevaba una fuerte corrosión. La anterior cubierta de vuelo superior despejada, quedó con una isla de mando de diminutas dimensiones en el lado de estribor, algo a proa; al contrario que en la transformación del Akagi el cual quedó también con una reducida isla de mando pero en babor, casi centrada en su eslora.

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Nuevo mensaje Re: Portaaviones IJN Kaga
Portaaviones Kaga, 1935

Desplazamiento estándar: 38.200 toneladas.
Desplazamiento máximo: 43.650 toneladas.
Eslora: 247,5 metros.
Manga: 32,5 metros.
Calado: 9,5 metros.

Maquinas: Turbinas Brown-Curtis; 12 calderas Kampon y 4 ejes.
Potencia: 127.400 hp a 4 hélices.
Velocidad: 28,3 nudos.
Autonomía: 10.000 millas a 14 nudos.

Protección: Cintura: 275mm.
Cubierta: 76mm.

Armamento:

• 10x200/50mm.
• 16x127/40mm.
• 22x25mm A.A.

Grupo Aéreo (1935) – (1938) - (1941) (90 aparatos máximo)

• 16 (A2N2) – 16 A5M4 - 21 A6M2
• 16 (D1A1) – 16 D1A2 - 27 D3A1
• 28 (B2N2) – 32 B4Y1 - 27 B5N2

Tripulación: 2.000 hombres.

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Nuevo mensaje Re: Portaaviones IJN Kaga
El Kaga participó en el “Incidente de Shanghai” en Enero de 1932 y después de su modernización, siguió contribuyendo en la campaña de China cuando sus aparatos realizaron ataques a las ciudades Chinas de Hangchou, Nanking y Cantón. Del 21 de Mayo de 1941 al 23 de Octubre de 1941, fue el buque insignia del 1er. Koku Sentai del cual formaba parte junto al Akagi.

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(Diciembre de 1941. En ruta a Pearl Harbour. A su costado el Zuikaku)

En Diciembre de 1941, formó parte de la fuerza de Nagumo que atacó Pearl Harbor y en Enero de 1942 participa junto al Akagi y el 5º Koku Sentai en el apoyo a los desembarcos del Archipiélago de las Bismarck. Junto al Akagi en Febrero de 1942 persigue a las Task Force de la US Navy que atacan las Islas Marshall, pero se cancela la operación y retorna a Palau, donde el día 9 de Febrero sufre un accidente al rozar unas agujas de coral que le abren una importante vía de agua. Reparado de forma provisional y con una ligera vía de agua, que sólo le permite dar 18 nudos participa en los ataques a Davao y Port Darwin. Posteriormente el día 25 de Febrero de 1942 participa en el apoyo a los desembarcos en Java.

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Nuevo mensaje Re: Portaaviones IJN Kaga
El 5 de Marzo de 1942 lanza un raid aéreo contra Tijilatjap (Java) y el 15 de Marzo es enviado a Sasebo para las reparaciones definitivas, que no terminarían hasta el 4 de Mayo.

El 25 de Mayo de 1942 parte de Hashirajima hacia su destino en Midway, en la Operación “MI”, donde sería alcanzado a las 10:22 por un mínimo de 4 bombas lanzadas por los bombarderos en picado del USS Enterprise. Posiblemente hasta 10 pudieron haberle impactado, las que destruyeron el puente y los aviones preparados en sus hangares. Las bajas entre el personal del hangar fueron impresionantes y tuvieron que ser los propios aviadores quienes intentaron controlar los incendios.

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(Los impactos recibidos)

A las 1410 el USS Nautilus ataca con torpedos al Kaga pero ninguno estalla, quedando uno de estos torpedos sobre la superficie, y sirve de improvisado salvavidas de algunos marineros que se habían arrojado al agua debido a la ferocidad del incendio. A las 1700 se ordena el abandono del buque por parte del personal no esencial, los que fueron recogidos por los destructores Hagikaze y Maikaze. A las 1925 dos grandes explosiones desgarran al Kaga que se hundiría rápidamente, llevándose consigo los cuerpos de 814 tripulantes incluidos su capitán y su primer oficial.

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Nuevo mensaje Re: Portaaviones IJN Kaga
Comandantes del Kaga:

Chief Equipping Officer - Capt. Seizaburo Kobayashi – 10 de Marzo de 1927 – 1 de Diciembre de 1927.
Chief Equipping Officer - Capt. Giichiro Kawamura – 1 de Diciembre de 1927 – 1 de Marzo de 1928.
Capt. Giichiro Kawamura - 1 Marzo 1928 - 1 Diciembre 1930.
Capt. Sekizo Uno - 1 Diciembre 1930 - 1 Diciembre 1931.
Capt. Jiro Onishi - 1 Diciembre 1931 - 15 Noviembre 1932.
Capt. Shunichi Okada - 15 Noviembre 1932 - 28 Noviembre 1932.
Capt. Goro Hara - 28 Noviembre 1932 - 14 Febrero 1933.
Capt. Sonosuke Kobayashi - 14 Febrero 1933 - 15 Noviembre 1933.
Capt. Eijiro Kondo - 15 Noviembre 1933 - 15 Noviembre 1934.
Capt. Teizo Mitsunami - 15 Noviembre 1934 - 1 Diciembre 1936.
Capt. Ayao Inagaki - 1 Diciembre 1936 - 1 Diciembre 1937.
Capt. Katsuo Abe - 1 Diciembre 1937 - 25 Abril 1938.
Capt. / RADM Ichiro Ono - 25 Abril 1938 - 15 Diciembre 1938 (Ascendido a Contralmirante el 15 November 1938.)
Capt. Setsuzo Yoshitomi - 15 Diciembre 1938 - 15 Noviembre 1939.
Capt. Kyuji Kubo - 15 Noviembre 1939 - 15 Octubre 1940.
Capt. Sadayoshi Yamada - 15 Octubre 1940 - 15 Septiembre 1941.
Capt. / RADM Jisaku Okada - 15 Septiembre 1941 - 4 Junio 1942 (muerto en combate).

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(Modelo del Kaga)

Fuentes:

*.-Kido Butai, 1ª Flota Aérea. 1er. Koku Sentai (Akagi – Kaga). Por José Miguel Fernández Gil.

*.-https://candamo.iespana.es/japon/barcos/portavio.htm

*.-Wikipedia

*.- Los planos y las fotografías son todas descargadas de diversas páginas de internet.

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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com