Barco insignia del Comodoro Winfield Scott Schley.









Botado en agosto de 1893, por Willian Cramp & Sons en Filadelfia, entregado en diciembre de 1896.
Sirvio en la costa Este de Estados Unidos y en el Caribe hasta que fue integrado en el Flying Squadron en marzo de 1898.

Despues de la guerra, navego hacia hacia las Filipinas donde fue el buque insignia del escuadron asitico de la USN, participo en la lucha contra los boxers en 1900.

En 1902 es destinado al Atlantico, al mando del contraalmirante Sigsbee, el del Maine en juio de 1905, y trajo de vuelta los restos del rebelde John Paul Jones, desde Cherburgo.

En 1906 fue puesto en reserva.
Retirado del servicio en junio de 1908, hasta que en 1915 fue reactivado sirviendo en el escuadron Neutrality Patrol, luego seria destinado al Asiatic Squadron como buque ignsignia, sirviendo como representante diplomatico, y otras sutilezas hasta que en marzo de 1921 fue definitivamente retirado y vendido en 1921.

Especificaciones:

Eslora: 122 metros.
Manga: 20 metros.
Desplazamiento: 9.215 toneladas.
Armamento:
8x2 203 mm
12x 127 mm.
4 tubos lanzatorpedos de 457 mm.
Velocidad: 21.96 nudos.
Autonomia: 5.110 millas.
Tripulacion:516 hombres.
Dos helices, 18.769 cv
Capacidad para 1.461 toneladas de carbon.
Blindaje: cintura de 76 mm, 140 mm en las torres, 76 a 152 m en el puente.
Precio: 2.986.000$


Desventajas:
Su propulsion, sus dos motores que movian las dos helices no estaban acoplados, causando problemas que solo permitian operar a media velocidad, hasta que fue solventado. Y lo seria despues de la batalla de Santiago.

En esas fotografías sale pintado de blanco, luego es anterior a 1898 en guerra con España.

Recordemos que el conflicto hispanoamericano motivó el cambio en la pintura norteamericana, pasando a ser verde oliva para mejor camuflarse en el horizonte.

Bien, la foto solo es orientativa sobre el aspecto del buque.

Planos del USS Brooklyn obra de nuestro compañero de foro Julio Pillet.

Este diorama muestra el "Infanta Teresa" abordando al Brooklyn, según el plan original del Almirante Cervera. La verdad es que era un plan difícilmente realizable, pero es la única manera de tener los modelos de ambos buques en una placa de madera de pequeñas dimensiones.

https://www3.udg.edu/fcee/professors/gco ... ntiago.htm