Durante la primavera de 1944, hasta el comienzo de la opereción Overlord, el Presidente Franklin Roosenvelt ordenó a la guardia costera de los Estados Unidos, que proporcionara las Unidades necesarias, para participar en la invasión. La guardia costera, disponía de una flota de patrulleras, de casco de madera, de 83 pies y que se utilizaban para vigilancia costera en aguas territoriales. Por este motivo, el comandante en jefe de la flota de los Estados Unidos, Almirante Ernest King, ordenó a la guardia costera desplegar 60 de estas unidades al Reino Unido a fin de dar servicio durante la Operación Neptino/Overlord.
Se dispuso a retirar los numerales del casco y se dieron nuevas asignaciones, encabezando las siglas "USCG" y numerales del 1 al 60, así facilitar la identificación a la flota de invasión.
La base asignada fue el puerto Poole, Inglaterra y el Capitan de corbeta, Alexander Stewart, reserva de la guardia costera de Estados Unidos, se puso al mando.


USCG6 día "D" Normandia 1944

Las Unidades apodadas la "flota de caja de cerrillas" debido a su casco de madera y los dos motores de gasolina Sterling=Viking, podría transformarse en una bola de fuego, en caso de un colisión.
La tripulación estaba compuesta por un total de 13 hombres, Capitán, contramaestre, maquinistas, radar/sonarista, artillero, marineros y cocinero.




Un saludo.

He tenido problemillas con mi ordenador, mañana si es caso, os remitiré algun dato más de esta mítica y desconocida lancha USCGC 83 pies.
Bueno es saber que, este tipo de lanchas y aprovechando el famoso Programa de Modernización de la Armada, tuvo una versión Española construidas en la Factoría de Cartagena allá por los 60 y que en otro momento daremos cuenta de ellas.

Un saludo.

De las 60 unidades desplegadas 30 fueron asignadas al sector británico y canadiense, más concretamente los numerales CG31 al CG60, en el sector operativo de las playas Juno y Gold. Los numerales CG1 al CG30, se destinaron al sector US, en las playas de Omaha y Utah.
Durante la Operación Neptuno/Overlord, las 83 pies junto con sus triplantes llevaron a cabo tareas de salvamento marítimo, bajo un terrible fuego enemigo, en aquel día, la flota apodada "caja de cerillas" rescató a un total de 1437 hombres y una mujer.


CG 83330 en aguas del Pacifico sur 1945

Otro de sus cometido en la Operación, fue la de vigilancia antisubmarina (sub-busters), en la foto se observa dos rampas lanza "Erizos" en proa y dos varaderos de cargas de profundidad en popa, armas claramente de defensa antisubmarina.

Características:

Dimensiones:
28,95m. eslora, 5,63 manga, 1,90 de calado.
7 mamparos estancos.
8 compartimentos.

Velocidad
maxima: 15,2 nudos.
sostenida:12 nudos.
crucero: 10 nudos.
economica: 8,2 nudos.

Electronica:
Radar: SO-2
Sonar: QBE

Propulsión:
Dos motores de 1200 rpm Sterling-Viking en tandem. Mod. TCG-8
2 hélices de 34" x 27º
2 generadores Kohler, 120/240 voltios.

Armamento:
dos ametraladoras cal. 30
Un cañón de 20mm.
dos varaderos para cargas de profundidad en popa.
dos rampas lanza erizos en proa.

Costo aproximado:
125.000$ por unidad, completamente equipada.


CG20 y CG21 frente a las playas de Omaha y Utah 1944

En 1945 y dada la buena reputación de las 83 pies, 24 unidades fueron enviadas al Pacífico sur, mas concretamente a las bases de Okinawa y Eniwetok situadas en las Islas Marsshall, Saipan y Guam en las Marianas.
La CG83434, al mando del teniente Robert Tyrol presenció el 4 de Septiembre de 1945 la firma de rendición de la agrupación militar japonesa de la Isla Aguijan en Tinian. Era el segundo teniente, Kinichi Yamada y representando a EE.UU el almirante Marshall R. Greer USN, COMM flota aérea Wing 18 con base en Tinian.

Un saludo