A sesenta metros de profundidad, frente a Querqueville, el Alabama fue descubierto en 1984 por el cazador de minas "Circe".

Un cañón del Alabama en exposición.

Lista de Corsarios Confederados.

"Cruceros de Madera"

CSS Alabama Vapor de hélice. Construido en Liverpool en 1862, hundido en Cherburgo 19 de Junio de 1864.

CSS Alexandra Vapor de hélice. Construido en Liverpool incautado antes de su entrega el 5 de Abril de 1863.

America El famoso yate que da nombre a la actual Copa América, echado a pique en 1862 en Jacksonville por los confederados y reflotado por los Yankees , bajo bandera rebelde se llamó Menphis, aunque este extremo no está muy claro.

CSS Archer Goleta capturada por los confederados el 25 de Enero de 1863 por el corsario confederado CSS Tacony.

CSS Caleb Cutter.

CSS Chickamauga Vapor de hélice. Quemado por los confederados el 25 de Febrero de 1865 para evitar su captura en el Cape Fear River (Carolina del Norte).

CSS Clarence Bergantín. Capturado por el CSS Florida el 6 de Mayo de 1863. Abandonado y quemado el 12 de Junio de 1863 por la tripulación, cuando apresa al Tacony al cual se cambian armas y tripulación dando lugar a un nuevo corsario confederado.

CSS Florida Vapor de hélice. Construido en Liverpool en 1862. Capturado en Brasil el 7 de Octubre de 1864.

CSS Georgia Vapor de hélice. Construido en 1862 y vendido en Liverpool el 1 de junio de 1864.

CSS Georgiana Vapor Construido en Glasgow ¿1862? Y hundido la noche del 19 de Marzo de 1863.

CSS Lapwing Bricbarca Quemado el 20 de Junio de 1863.

CSS Nashville Vapor de ruedas laterales, aparejado como bergantín..Construido en Brooklyn en 1853, apresado en Charleston por los confederados tras la caida de Fuerte Sumter (13 de Abril de 1861) finalmente hundido el 28 de Febrero de 1863 por el USS Montauk en Georgia.

CSS Rappahannock Vapor comprado en Inglaterra. Devuelto a USA en 1865.

CSS Shenandoah Construido en Escocia en 1863. Se rindió el 4/6 de Noviembre de 1865 en el puerto de Liverpool, fue la última unidad confederada en rendirse.

CSS Sumter Vapor de hélice Construido con el nombre de Habana en Filadelfia en 1857. Abandonado por la confederación en Gibraltar y vendido en 19 de Diciembre de 1862.

CSS Tacony Capturado por el CSS Clarence el 12 de Junio de 1863, comienza su servicio como corsario hasta el 25 de Enero de 1863 día en el que captura al Archer al cual pasan la tripulación y el armamento del Tacony.

CSS Tallahassee Vapor de doble hélice construido en Londres en 1864. Tuvo dos nombres más CSS Olustee y CSS Chameleon. Capturado y vendido en Liverpool el 9 de Abril de 1865 por los británicos.

CSS Tuscaloosa Una de las presas del CSS Alabama, en el momento de su captura por el mítico corsario confederado se llamaba Conrad. Fue comisionado por el propio Capitán Semmes .Requisado por las autoridades británicas en Simon´s Bay (Sudáfrica) a finales de Diciembre de 1863.

CSS United States Una de las famosas 6 fragatas de 44 cañones construida tras el Naval Act de 1794. Al empezar la guerra estaba en Norkfolk siendo apresada por los confederados. El 11 de mayo de 1862 fue abandonada por los confederados tras la caida de Norkfolk.

"Cruceros Acorazados"

El único de este tipo de cruceros que pudo ser utilizado por los confederados fue el CSS Stonewall aunque sólo llegó para ver como terminaba la guerra.

Es un barco curioso. Cuando fue construido en Francia era para los daneses, como estos no lo quisieron acabó en manos confederadas. Tuvo un viaje muy azaroso por la entonces feroz persecución de los navíos yankees, en particular el USS Kearsarge y el USS Sacramento. Estuvo refugiado en varios puertos, entre ellos el de La Coruña (Febrero de 1865), llegando vía Lisboa a Cuba, donde fue vendido a los españoles por 16.000 dólares. Estos a su vez lo vendieron en el mismo precio a los yankees y estos, después de tenerlo varado un tiempo, se lo vendieron a los japoneses por unos 10.000 dólares aproximadamente. Con estos últimos tuvo una participación decisiva en la batalla de la Bahía de Hakodate (Mayo 1869) Fue el primer crucero acorazado de la marina japonesa.

Otros cruceros de este tipo proyectados pero que tuvieron que ser vendidos por no poder utilizarlos la confederación debido al bloqueo fueron:

El CSS North Carolina I confiscado por los británicos y renombrado como HMS Scorpion.

El CSS Mississippi II confiscado por los británicos y renombrado como HMS Wivern

El Cheops gemelo del Stonewal vendido a Prusia el 29 de Octubre de 1865 y renombrado como SMS Prinz Adalbert.

“Fragata nº 61” Vendida a Dinamarca y renombrada como HDMS Danmark