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 El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176 
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Teniente de Navío
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Nuevo mensaje El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
El 15 de mayo de 1943, un pequeño convoy zarpa del puerto de Sagua con destino a La Habana.

Compuesto por los mercantes “Camaguey” y “Hanks”, este de bandera hondureña y escoltado por los cazasubmarinos cubanos CS-11, CS-22 y CS-13.
El jefe de la escolta estaba al mando del CS-11.

Sobre las 17:00 no muy lejos del faro de Cayo Méganos, aparece un hidroavión de EEUU que se dirige al convoy el hidro era un Kingfishe de la USN basado en Cuba del VC-62 , que justo acababa de señalar con una boya de humo la ultima posicion de un submarino enemigo, a unas 15 millas del convoy, el piloto alabeo el avión, y regresó al punto donde había lanzado la boya.
El comandante de la división de patrulleras dió la orden al CS-13, del Alférez de Fragata, Mario Ramirez Delgado para que se dirigiera a la zona, a la vez que cambiaba el rumbo del hacia la cercana bahía de Cárdenas.

El CS-13 una vez sobre el objetivo obtuvo un fuerte contacto en el sonar . El operador del sonar, Norberto Collado Abreu, lo tenia fijado.

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13 Jun 2012 11:11
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
Una vez en posesión de la distancia y rumbo del submarino , el alférez Ramírez ordenó comenzar el ataque con cargas de profundidad graduadas para explotar a 30 metros, 46 y 76 metros de profundidad. La primera y la segunda descarga explotaron sin aparentemente causar daños al enemigo, con la tercera se noto otra explosion adicional.
Tras ella, se noto que el contacto acústico, ya no se movía, y con la cuarta explosión pudieron oir en los hidrófonos el ruido de un líquido llenando un recipiente, y un silbido que se extinguia, asi como la aparición de una gran mancha de aceite, el alférez ordeno recoger una muestra del aceite como prueba.

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13 Jun 2012 11:14
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
Para mas seguridad, se lanzaron dos cargas más, graduada a 76 metros.

El CS 13 permanecio 2 horas ams en el lugar, y sobre las 19:35 regreso con el convoy, el hidro sobrevoló el CS13 y el operador de radio hizo un gesto de victoria y felicitando al CS 13.


Habian hundido al U-176.
Este sirvio en la 4. Unterseebootsflotille, y del 1 de agosto de 1942 con la 10th U-boat Flotilla. El U-176 realizo 3 patrullas, hundiendo 11 buques con un total de 53,307 toneladas, antes de ser hundido en Cuba, a las ordenes del KrvKpt. Reiner Dierksen .

El 13 de mayo el U-176 hundio a dos cisternas el SS Nickeliner de 2249 ts y el SS Mambi de 1983 ts, el submarino logro escapar a la búsqueda que el destructor USS Brennan lanzo contra el.

En 1946, Delgado, sera ascendido a teniente, y condecorado con el Orden del Mérito Naval con Distintivo Rojo .

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13 Jun 2012 11:16
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
El único submarino hundido por una armada iberoamericana, hubo otras intervenciones, pero no son comparables.
Asi una avión de la marina del Brasil hundió a un submarino alemán en la superficie con bombas, pero con el detalle que el submarino ya había sido dañado por un avión norteamericano y le era imposible sumergirse, con lo cual...

El destructor “Caldas” de la Marina colombiana, pillo por sorpresa a un submarino alemán en la superficie y efectuo un disparo que cayó corto. El submarino inicio una fulgurante maniobra de submersion, y aparece una mancha de aceite.
El Caldas lo dio por hundido, y al capitán le dieron la “Cruz de Boyacá”. Tras la guerra, se comprobó que no se realizo ningún hundimiento, el Caldas fue victima del truco de la mancha de aceite para librarse del perseguidor.

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13 Jun 2012 11:17
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
Adjunto:
Alférez de Fr. Mario R. Delgado.jpg




Adjunto:
reiner_comandante_de_u176.jpg


Reiner Dierksen



Adjunto:
Cazasubmarinos cubanos.jpg


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13 Jun 2012 20:21
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
Adjunto:
cs-13-y-u-boat-1761.jpg




Adjunto:
CS-13 artículo.jpg




Adjunto:
CS-13.jpg




Fuentes: Historia de Cuba.com; Modelismo Cubano; Histarmar


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13 Jun 2012 20:26
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
Buenas.
Como veis en las fotos colocadas por el camarada patrongabriel, la embarcacion es pequeña, vamos que si la ven desde el submarino antes de la accion, se parten de risa.

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13 Jun 2012 22:28
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
Y si además llegaban a saber que el casco era de "madera"... ufff !!!!

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14 Jun 2012 00:24
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Nuevo mensaje Re: El CS-13 de la Armada de Cuba hunde al U-176
Buenas.

Ya que he mencionado al destructor Caldas, he aqui un percance que tuvo:

Construido por la Yarrow, en GB, adquirido por la marina portuguesa, con el nombre de "Tajo".
Tras el conflicto con el Perú, la Armada Nacional lo compro en 1934, y lo bautizó MC "Caldas", como reconocimiento a los habitantes del departamento de Caldas, por sus aportes y donación para la compra de armamento.
Enviado a ser modificado en Mobile, Alabama en 1954, para principalmente cambiar la artillería inglesa por otra de EEUU, casi un año estuvo en ese puerto, luego cuando le toco regresar a Colombia, la tripulación se gasto sus sueldos en comprar electrodomésticos y otros bienes hasta el punto que la carga tuvo que ser en parte estibada en cubierta.
Faltando poco para llegar a su destino, unas 30 millas, el 28 de febrero de 1955, sobre las 10:30 un golpe de mar tras veinte horas de vientos duros, propios de la región en aquella época del año, q meteorología que no se esperaba en el viaje, mueve la carga en cubierta y envia por la borda a 8 marineros. Solo uno se salvo tras 10 dias de naufragio en una balsa sin vivires.

Tras el S.O.S. lanzado por el "Caldas", zarpó de Cartagena la fragata ARC "Almirante Brion", y varios aviones de la Base de Coco Solo, en Panamá y de la FAC, se dirigieron inmediatamente a las coordenadas transmitidas por el Destructor para colaborar en la búsqueda de los tripulantes. Tambien participaron varios buques mercantes que navegaban en las cercanías, encontrándose entre estos el "República de Colombia" al mando del Capitán de Fragata Froilán Valenzuela, padre del Comandante del "Caldas". Varios buques y aviones continuaron la búsqueda en la zona durante tres días sin ningún resultado.
Velasco solo en su balsa, vio pasar a varios aviones colombianos y norteamericanos de la Zona del Canal, que pasaron muy cerca de él, sin llegar localizarle.
Logro cazar una gaviota que no llego a comér, los tiburones le robaron un pez que llegó a atrapar y del que sólo pudo dar dos bocados.
No logro comerse sus botas ni cinturón para calmar el hambre, como tampoco llovio. Logro capear una tempestad en el séptimo día de deriva.
Cuando Velasco vio tierra, el 11 de marzo, por la costa de Uraba, sufria de insolación, desnutrición, deshidratación… alcanzo la playa a nado, tuvo que evitar no estrellarse contra unos acantilados; lucho contra las olas que le devolvían al mar, luego en tierra conto su historia a los locales que desconfiaron, pues no se sabia nada de un naufragio, luego fue llevado en una hamaca como una atracción de feria por la zona, hasta que un médico lo vio y se hizo cargo de el.

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14 Jun 2012 07:51
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com