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 Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes 
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Nuevo mensaje Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
LA EXPOSICIÓN DE LA FRAGATA MERCEDES VIAJARÁ POR ESPAÑA A PARTIR DE ENERO
https://www.radiointereconomia.com/2014/ ... -de-enero/

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Comandante de las Fuerzas de bloqueo del Mediterráneo con C. G. en en la bahía de Palma de Mallorca.
Si te conoces a ti mismo y conoces a tu enemigo, no necesitas temer al resultado de un centenar de batallas. Si te conoces a ti mismo pero no conoces a tu enemigo, por cada victoria que ganes sufrirás también una derrota. Si no te conoces ni a ti mismo ni a tu enemigo, sucumbirás en cada batalla.

Sun Tzu. El Arte de la Guerra.


20 Nov 2014 19:42
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
'

Pues. . .bien, es algo que seguro gusta donde vaya.


Pero. . .el tesoro no está en la exposición, son todo copias y no muy buenas, si alguien va por querer verlo se llevará una desilusión.


Lo bueno vino después, cuando en el centro de una sala con la maqueta de la Mercedes en el centro, el señor que daba las explicaciones soltó que los jardines estaban en popa, siendo el único buque que los llevaba en ese lugar.


Si él lo dice lo sabrá mejor que el resto. Snifff. Digo yo que no se nada.


Un saludo.
.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.

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20 Nov 2014 21:18
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
El último viaje de la fragata Mercedes empieza en Alicante
https://www.valenciaplaza.com/ver/149138 ... cante.html

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09 Feb 2015 22:53
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
El 15 de enero se clausuró en Madrid la exposición sobre la fragata Mercedes que se ha desarrollado en dos sedes: una en el Museo Naval, centrada en todo lo relacionado con la marina de guerra y la acción del Cabo de Santa María donde se produjo el hundimiento de la fragata en Octubre de 1804; y la otra en el Museo Arqueológico Nacional, focalizada en la investigación del pecio, la documentación relativa a la fragata, las monedas extraídas por Odyssey, analizadas aquí desde el punto de vista numismático, y el proceso legal que condujo a su recuperación.

Habitualmente, al entrar en un Museo lo primero que nos llama la atención son los objetos que se exhiben en él pasando, a veces, desapercibidos textos complementarios que resultan del máximo interés. En este caso el MAN ha escogido cuatro textos especialmente importantes porque narran los hechos en primera persona, escritos por sus protagonistas…

El primer texto corresponde a la carta que don Diego de Alvear escribe a su hermano comunicándole la triste noticia de lo acaecido a su familia trágico 5 de octubre de 1804.

Mi venerado hermano:

Aunque con el mayor dolor de mi corazón y casi sin aliento, me veo forzado a informarte de mi tristísima suerte y la de mi desgraciada esposa e hijos (…)

Estando ya sobre el Cabo Santa María, y a la vista de la tierra de promisión (…), fuimos atacados improvisadamente por otra escuadra inglesa de superiores fuerzas con el objeto de traernos a los puertos de la Gran Bretaña, como lo han conseguido muy a su satisfacción después de un reñidísimo combate, en que nos destrozaron y perdimos tres de las citadas fragatas, habiéndose volado muy desde los principios la desdichada Mercedes, de que solo se recogieron sobre sus despojos cincuenta hombres: habiendo perecido todos los demás, y entre ellos mi amada esposa, las cuatro niñas Manuela, Zacarías, María Josefa y Juliana y los tres niños menores, Ildefonso, Solano y Borja” (…)


Diego de Alvear, segundo jefe de la división española.

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Comandante del crucero: Emperador Carlos V R. O. del 10 de diciembre de 2013.

Hoec nubila tollunt obstantia sicut sol.
Cabalga como el sol, disipa las nubes a su paso.


11 Feb 2015 00:18
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
En este segundo texto el comandante de la fragata Fama, don Miguel de Zapiaín, narra su intento de eludir el apresamiento, tras haber tratado de afrontar de manera inútil un combate desigual:

Procuramos entonces ganar el barlovento a la fragata que nos batía con tanta ventaja sin que por parte nuestra le pudiésemos hacer el mayor daño. A los 20 minutos lo logramos, a pesar de haber calmado bastante el viento, de tener la mayor parte de nuestras velas acribilladas, el palo de mesana rendido, tres balazos a flor de agua, bastantes heridos y tres muertos. Divisamos entonces con harto dolor la bandera española arriada a bordo de la Medea y la Clara. Seguimos sin embargo el fuego con bastante viveza, esperando zafarnos de un enemigo bien superior, y de quien nos hubiéramos burlado si no se hubiese destacado otra fragata inglesa que andando mucho más que nosotros nos alcanzó a la hora y media.

Miguel de Zapiaín, capitán de navío, comandante de la Fama, desde el cautiverio de Gosport.

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13 Feb 2015 01:37
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
El tercer texto es un documento muy interesante en el que el autor, al tiempo que realiza una petición al rey, le describe las dramáticas condiciones del naufragio:

"Habiendo estado debajo del agua con parte de la artillería del castillo (cuyo puesto cubría) y otros fragmentos sobre mí, un tiempo que no puedo designar, y después asiendo un trozo de la proa, me sostuve sobre él como dos horas y cuarto, hasta que finalizado el combate me recogieron, habiendo padecido extraordinariamente, de cuyas resultas he quedado cojo con parte del pie izquierdo menos, manco del brazo derecho por la clavícula, con una afección al pecho continuada, y en general con toda la máquina trastornada"…

Pedro Afán de Ribera, teniente de navío embarcado en la Mercedes.

Pedro fue el único oficial superviviente de la Mercedes. Sin medio de ganarse la vida sobrevive apenas gracias a la caridad, como informa en el mismo documento, hablando ahora en tercera persona: “se halla en una indigencia tal que le han cubierto las carnes sus compañeros de limosna”. Por ello, solicita al rey su ascenso a capitán de fragata, para mejorar su “retiro”, y un traslado a Montevideo por ser lugar más saludable para los achaques que padece.

Y el rey, Carlos IV, tuvo a bien concederle ambas peticiones el 23 de junio de 1805.

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15 Feb 2015 01:24
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Este último texto corresponde a los vencedores del enfrentamiento. Fue redactado por el jefe de la flota atacante y es de destacar que en medio de la alegría que expresa por su triunfo, tiene un recuerdo a la desgraciada fragata al mando del donostiarra don José Manuel de Goicoa y Labart:

"Viendo que el comandante español intentaba escapar y pareciendo tener a la Medusa tras sus talones hice señal a la Lively para que se uniera a la persecución.
El capitán Hammond no lo dudó un instante y tuvimos la satisfacción, antes de la puesta de sol, de ver desde nuestro palo mayor que el único barco español que quedaba se había rendido.
Tan pronto como nuestros barcos tomaron posesión de la Almiranta navegamos hacia los fragmentos de la desafortunada fragata española que había explotado pero, excepto cuarenta rescatados por los botes de la Amphion todos los demás habían muerto
".

Graham Moore, comandante de la escuadra inglesa

El comandante de la Mercedes, don José Goicoa tenía intención de regresar a su natal San Sebastián para poder casarse con doña Josefa Birmingham. No lo quiso así el destino.

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18 Feb 2015 01:07
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Epílogo:

El ataque de Graham Moore se produjo, como es de todos conocido, sin que hubiera una declaración de guerra por medio. Lo cierto es, sin embargo, que el Reino Unido estaba en guerra contra la Francia de Napoleón Bonaparte y sabía que el Reino de España, tarde o temprano, se vería obligado a cumplir sus pactos de alianza con la nación gala, lo cual pondría en un serio aprieto a las Islas; de forma que el golpe de Moore contra las fragatas españolas, cargadas de plata hasta los topes, fue una jugada maestra de doble intención: por un lado privó a España y a Francia de unos importantes recursos con los que armar sus escuadras y por otro lado, inyectó en la economía británica una gran cantidad de plata que alivió los serios problemas de liquidez que la carencia de este metal producía en su sistema financiero*. Tres millones de pesos fueron trasladados al Banco de Inglaterra, más o menos unos setenta millones de libras esterlinas de hoy en día, donde las monedas de ocho reales fueron reacuñadas y puestas en circulación.

Por haber sucedido esta acción en tiempos de paz, la carga de las fragatas fue declarada “Derechos del Almirantazgo” lo que privó a Moore de hacerse con una vasta fortuna aunque finalmente llegó a recibir una recompensa sustancial. En 1839 se le otorgó el mando del HMS Impregnable, un segunda clase de tres cubiertas y 98 cañones.


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23 Feb 2015 00:45
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
En cuanto a Diego de Alvear, tras sus días apacibles en Londres, la vida le reservaba, unas cuantas sorpresas aún, entre ellas una guerra de seis años y, de nuevo, una familia numerosa, parte de cuya progenie continúa arraigada en Montilla y al frente de las famosas bodegas de Alvear…


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28 Feb 2015 01:16
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Interesante exposición. Espero que en su singladura haga escala en Barcelona.
Los siete niños que cita Alvear en la carta a su hermano, ¿eran todos hijos suyos?.
A pesar del acto de piratería de Graham Moore, auspiciado por GB, como Vd. comenta: " por azares de la historia la Mercedes fue la única nave de aquella escuadra que cumplió su misión y entregó el cargamento de pata al reino de España". En esta ocasión el tiempo ha puesto las cosas en su sitio...

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Si oyes decir que mi navío es prisionero, cree firmemente que yo he muerto.
Almirante D. Cosme Damián Churruca.

(Cumplió su promesa: herido de muerte continuó arengando, ordenó que elevaran la bandera y, con estoicismo, murió desangrado encomendándose a Dios)


28 Feb 2015 10:16
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Urdanautorum, era su familia.

Me resulta curioso que anote los nombres de los niños uno por uno, como evocándolos…la más pequeña aún no había cumplido los dos años…

El cargamento de la Mercedes

Además de caudales públicos y pasajeros con sus bienes privados, la fragata transportaba, entre otras cosas:

Quina

Iban a bordo 16 cajas de corteza de quina, es decir, unos 1.500 kilos de esta planta medicinal, conocida desde antaño por los incas. Fueron ellos quienes enseñaron su uso a los padres jesuitas que la introdujeron en Europa. De la corteza de la Cinchona officinalis se extrae la cascarilla con la que se elabora la quinina, un potente febrífugo que era por entonces el remedio más eficaz contra la malaria o el paludismo.

Ratania

Seis cajas de extracto de esta planta con destino al que fue su descubridor, Hipólito Ruiz, director del Gabinete de Flora Peruviana y Chilensis del Real Jardín Botánico. Originaria de la Cordillera de los Andes, tiene un alto contenido en taninos lo que hace de ella un poderoso astringente y antihemorrágico. Hasta hace unos años se utilizaba para dar cuerpo al vino de Oporto y actualmente es componente de algunos dentríficos


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10 Mar 2015 00:41
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Las monedas

"Las monedas que formaban parte del cargamento que transportaba la fragata Mercedes eran, en su mayoría, piezas de ocho reales, el múltiplo mayor del sistema monetario español de plata.

Conocido en América como “peso”, el real de a ocho fue la primera moneda en circulación por todo el mundo desde finales del siglo XVI hasta comienzos del XIX, y sin duda el motor de la economía de la Edad Moderna. Por su calidad y extraordinario volumen de producción, estas piezas, acuñadas en gran parte en las cecas virreinales americanas, eran codiciadas y aceptadas en todos los mercados, incluso en los países del Extremo Oriente, como China, donde eran contramarcadas para su circulación.

El real de a ocho no sólo representó la primera globalización de los mercados, sino que fue el modelo en el que se inspiró el dólar estadounidense, así como todas las monedas de las nuevas naciones hispanoamericanas tras su independencia.

Monedas del cargamento de la fragata Mercedes:

Las monedas más abundantes, con diferencia, en el conjunto son las de plata de ocho reales acuñadas en Lima en 1803, aunque también se encuentran algunas emisiones de otras cecas virreinales como Potosí, Popayán y Santiago.

Dentro de la uniformidad del conjunto monetario, hay algunos ejemplos puntuales que muestran la perduración en la circulación de emisiones anteriores a la reforma de 1772, como las del tipo “Mundos y Mares” o las “macuquinas” acuñadas a mano. También en proporción mínima –menos el 0,5%- se encuentran monedas de valores inferiores al real de a ocho, como las piezas de cuatro y dos reales".

(MAN)


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18 Mar 2015 00:36
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Veremo s ver cuanto tarda en llegar, si lo llevan , a Tenerife.


19 Mar 2015 17:30
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
'

Tranquilo grandi


Las monedas "viajeras" son todas falsas.


En cuanto a la maqueta, pues. . .una más, pero con sorpresas, como la mencionada de los jardines.


Lo único algo mejor es una sección con el cañón y todos sus "arreos".


No se pierde nada con verla, pero ganar. . .como el paro en España. . .ni un puesto.


Un saludo.
.

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19 Mar 2015 18:47
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
La batalla en los juzgados

"El 18 de mayo de 2007 la empresa norteamericana Odissey anuncia que había transportado un cargamento de monedas a los Estados Unidos y solicita al Tribunal Federal de Tampa el reconocimiento de sus derechos sobre el pecio. El secretismo con que actuó tras dar la noticia levantó las sospechas de que podía tratarse del cargamento de un buque español.

Díez días después, el Estado español, a través del Ministerio de Cultura, se personó ante el Tribunal Federal de Tampa solicitando la identificación inmediata del naufragio y de la carga. Al situarse el proceso en los Estados Unidos, la defensa del caso se encargó al bufete norteamericano Convington&Burling, que había defendido anteriormente con éxito los derechos de los buques españoles el Juno y la Galga frente a la empresa Sea Hunt.

España demostró con rotundidad ante los tribunales norteamericanos que la identidad del buque expoliado era la Mercedes y, además, que era una fragata de la Armada española, sujeta por tanto al principio de inmunidad soberana, sobre la que Odissey no tenía ningún derecho a intervenir. Para ello se aportaron declaraciones de especialista en historia naval y arqueología y documentación de diferentes archivos: Archivo General de Indias, Archivo General de la Marina Álvaro de Bazán, Archivo del Museo Naval y Archivo de la Real Academia de la Historia.
Los tribunales de Estados Unidos denegaron en todas las instancias los argumentos de Odissey. Reconociendo los derechos de España sobre la Mercedes.

El 13 de junio de 2009 el juez estadounidense Mark A. Pizzo concluye: el mutuo respeto entre las naciones requiere que el lugar donde se encuentra el naufragio Nuestra Señora de las Mercedes, con todas las personas que perecieron en aquel día fatídico, permanezca inalterado. El derecho internacional reconoce la solemnidad del lugar donde yacen y los intereses soberanos de España en preservarlo.

El 22 de diciembre de 2009, el Tribunal Federal de Estados Unidos en Tampa señala que España había presentado pruebas “contundentes y ciertas”, al mismo tiempo que reafirma los derechos de España sobre la fragata y sobre todos los objetos materiales que fueron ilegalmente sustraídos por la empresa Odissey del lugar donde yace. Y añade que, indiscutiblemente, es un barco de la Armada española y que la fragata, la carga y los restos humanos son patrimonio español. La Mercedes ha sido irreparablemente perturbada y su carga llevada a los Estados Unidos sin el consentimiento de España.

El 21 de septiembre de 2011, el Tribunal de Apelaciones de Atlanta desestima el recurso interpuesto por Odyssey. Seguidamente el Tribunal Supremo rechaza el 29 de noviembre el último recurso.
El 25 de febrero de 2012, dos aviones Hércules de la Fuerza Aérea Española aterrizaban en la base aérea de Torrejón con las cerca de 600.000 monedas y objetos retenidos en Tampa. Los materiales que habían quedado en Gibraltar fueron entregados en 2013. La batalla se había ganado. Ahora llegaba el reto de conservar, estudiar y sobre todo devolver a la sociedad este excepcional legado de nuestro pasado, adscrito al Museo Nacional de Arqueología Subacuática (ARQUA), en Cartagena.


Finalmente, el 25 de septiembre de 2013, el juez de Tampa obligó a Odyssey a pagar parte de los costes del proceso asumido por España, al negarse a identificar el pecio y agotar todos los recursos, a pesar de que sabía su verdadera identidad, y por su desafiante resistencia a las resoluciones judiciales".

(MAN)


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23 Mar 2015 01:27
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Cuando los españoles llegaron en el siglo XVI a esta bahía amplia de aguas protegidas se encontraron con un pueblo feroz, los calusa. Su nombre procedía de su fama pues hay evidencias arqueológicas de que practicaron sacrificios humanos e incluso canibalismo, al menos en sus primeros tiempos. Pero los calusa eran, sobre todo, buenos marinos y excelentes guerreros, fue una de sus flechas la que hirió de muerte a Ponce de León en 1521.

Y aunque la raza ha desaparecido ha dejado al menos memoria de su palabra, pues de su lengua procede aquella con que nombraron los españoles a esta bahía, Tampa.

La bandera de Tampa recoge el recuerdo de los pueblos que han conformado su identidad y, precisamente, los colores que la cruzan de norte a sur, por el centro, son los que fueron de la marina mercante de España hasta 1927.

Y en el centro del centro, el escudo de la ciudad con la fecha de su organización administrativa y la silueta de un barco, el Mascotte, un vapor que durante 20 años, desde 1880 hasta 1900 cubrió la ruta hacia Cuba trayendo a la zona emigrantes y un estupendo tabaco que convirtió a la ciudad en un gran emporio tabaquero de los Estados Unidos.

Por cierto: La próxima semana se inaugura en el Museo Naval una nueva exposición dedicada a historias de barcos, entre las que tiene un papel importante el Glorioso y figuran, entre otros, el Titanic, la Bounty o el Costa Concordia. Comisariada por Pérez Reverte, hoy será presentada en prensa.


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09 Abr 2015 00:57
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Interesante historia la de los caluca y la bandera de Tampa.

Obró con rapidez y eficacia la autoridad española, después de permitir a Odissey pasearse como si de pescar bonito de tratara, pero, bien, justo es reconocerlo, como la sentencia, simplemente justa y gracias, principalmente, a lo que tanto escribieron nuestros marinos y amanuenses.

Dicha sentencia llevará implícito el hipotético hurto de aquellas personas a las que, casualmente, les haya llegado unas extraviadas monedas de la Mercedes...

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09 Abr 2015 08:58
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Espero con inpaciencia la exposición, a ver si me quita el cabreo de no haber podido ver la teplica del Hermione en Tenerife.


11 May 2015 23:50
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
El C.I.C. sabe o puede saber donde se encuentra o encontrará la o las exposiciones aludidas y su calendario. Que tengo una sobrecarga de información y no me aclaro. Gracias.

Resumiendo. ¿Me pueden decir donde está el tesoro y donde estará?

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18 May 2015 16:42
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Difícil respuesta, no se si sera porque otros "han expoliado" el tesoro.

La respuesta a tu pregunta la sabe el subdirector general de Museos Estatales del Ministerio de Cultura, Miguel González Suela, pero "no sabe, no contesta".

Dado que en marzo comenzó en Alicante, no se tampoco cuando acaba o si ya esta finiquitada, en el Museo Arqueológico (MARQ). me inclino que esta pasara por otros museos similares. Tal vez en Sevilla en la Torre del Oro y en Cadiz y Ferrol la armada ponga algunas de sus instalaciones, eso suponiendo que a esta le dejen algo

Saludos

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18 May 2015 20:40
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
En la pagina de la fundación del museo sobre la exposición de Madrid, en descargas tienes audioguias (son 18 audios) sobre la exposición

https://fmercedes.fundacionmuseonaval.co ... /descargas

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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Pues se agradece.
La verdad es que la información sobre el tema es como aquella frase; la geografía está dispersa.
Un saludo, al cañón.

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20 May 2015 18:01
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
El Archivo General de la Marina Álvaro de Bazán albergará la muestra La Fragata Mercedes y El Viso del Marqués.El valor de un archivo

https://www.lacomarcadepuertollano.com/d ... 5_05_28/17

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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Pues muchas gracias. A ver si hago hueco, me viene mal, pero parece que hay que ir persiguiendo la exposición. ¿No hay un calendario total?

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Los enemigos de España son tres: La Religión, Los Moros ... y El Inglés.


29 May 2015 19:33
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Almirante General
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Registrado: 19 Ago 2006 14:16
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Nuevo mensaje Re: Exposición itinerante del tesoro de la Mercedes
Me temo que no

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Comandante de las Fuerzas de bloqueo del Mediterráneo con C. G. en en la bahía de Palma de Mallorca.
Si te conoces a ti mismo y conoces a tu enemigo, no necesitas temer al resultado de un centenar de batallas. Si te conoces a ti mismo pero no conoces a tu enemigo, por cada victoria que ganes sufrirás también una derrota. Si no te conoces ni a ti mismo ni a tu enemigo, sucumbirás en cada batalla.

Sun Tzu. El Arte de la Guerra.


29 May 2015 20:08
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com