Muchas gracias, ya está puesto a buen recaudo junto a los naufragios en aguas portuguesas.

Casi 100 páginas de word

Un saludo
Antonio

Y cada barco llevaba su carga...

Con lo que, si el ministerio de cultura invirtiese un poco en localizarlos, la operación sería muy rentable.

Y si no invierte, la operación va a ser rentable para particulares.

Como hacen falta tres medidas, tres, para estos fines, sonda, latitud y longitud:

Histres o Claudio, yo le contrataría como asesor, le prometo que le contrataría!!!

La cantidad de pecios que tenemos en nuestras costas y despues de tantos siglos tienen que seguir robandonos los ingleses.Gracias por el enlace compañero

El problema es más grave de lo que parece, porque "alguien" con nombre y apellidos ha permitido y encubierto que se permitiera que ocurriera lo que ahora hemos visto ha ocurrido: que durante 14 meses unos cazatesoros que cotizan en bolsa (o sea, con fines puramente comerciales y/o mercantiles) se paseara por el Estrecho de Gibraltar con "patente de corso" de dudosa validez y sacara lo que sacaron. No hay que olvidar que España en 2002 firmo y ractificó el Tratado sobre el Patrimonio Cultural Sumergido de la UNESCO, y que una de las clausulas dice expresamente que no puede haber fin de lucro. Pero los intereses "de Estado" primaron y ocurrió lo que ocurrió.
Un cordial saludo a todos.

Para añadir en la lista de naufragios de España, los navíos de la armada española:

Real Carlos
San Hermenegildo

que se auto hundieron (se cañonearon pensando ser barcos enemigos) en 1801 al oeste del estrecho de Gibraltar tras el combate de Algeciras.
¿Será unos de estos los que encontró Odyssey a 100-180 millas al oeste de Gibraltar?

No puedo estar mas de acuerdo contigo,compañero,pero hasta que nuestro gobierno no se lo tome en serio seguiran y seguiran y cuando se den cuenta sera demasiado tarde. Lo de gibraltar por la publicidad que ha tenido pero cuantos ignoramos.
Un saludo

En el año 1810, exactamente en la ría de Viveiro - Lugo (Galicia) se hundieron por lo menos 2 barcos de real armada española que componían parte de la expedición cántabra junto con la royal navy contra los franceses en plena guerra de la independencia. Se hundieron a causa de un gran temporal (galerna) la fragata Santa María Magdalena y el bergantin Palomo. Se dice que perecieon un total de 550 hombres, pero bien es cierto que se acercaron a los 1000 ya que había 18 barcos de las armadas española e inglesa en dicha ría. Si necesitas mas datos no dudos es solicitarlos.