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D-3 Napastarra-Domayo-HMS Flash

Construido por Colby Brothers Co. En Lowestoft. Reino Unido, 1918.


Desplazamiento: 112 tn. Dimensiones: Eslora 26’05 por 5’63 de manga y 2’80 metros de calado. Máquina de vapor con 240 C.V. y caldera de 12’6 kg. Velocidad: máxima 9’5 nudos.


Era el patrullero HMS Flash, comprado por un amador vasco en 1924, pasando a ser un pesquero renombrado Domayo, al producirse al alzamiento se encontraba en Bilbao, fue requisado por el gobierno de Madrid, de hecho en agosto de 1936 fue militarizado (se desconoce si fue artillado), en octubre quedó incorporado a la marina vasca, quien lo renombró Napastarra con el distintivo de costado D-3, el 12 de mayo de 1937, al parecer ni siquiera salió al mar, por ser capturado al entrar los nacionales en Bilbao, quienes a su vez lo utilizaron como rastreador o dragaminas, misión muy importante, porque los nacionales minaron profusamente la costa norte, de hecho el acorazado España 2º, se fue a pique por impactar en una de ellas; al finalizar la guerra fue devuelto a su propietario.



Compilada por Todoavante ©

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Hay cosas que sé, otras que me suenan y muchas, como este D-3, que surgen para mi desde la más absoluta oscuridad.

Siempre se aprende una cosa más. Gracias

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Gracias, eso dará una idea del porque llevo con esto desde enero de este año, y como se puede ver en la bibliografía, son miles las paginas a leer, porque en muchos casos (como éste y otros) sólo se saben cosas de pasada por estar leyendo el historial de otro y como las cerezas, se lía el tema y a veces incluso te sobrepasa, pero como buen infante, siempre adelante cueste lo que cueste.

Todoavante.

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"Para el rastreo de minas se seleccionaron unos cuantos pesqueros tipo pareja de arrastre que recibieron el nombre de «dragaminas» o «barreminas». Inicialmente su número fue reducido, no más de 6 se dedicaban a esta labor en enero de 1937, pero las necesidades impuestas por los sucesivos minados de Bilbao obligaron a incrementar su número hasta llegar a 24 en mayo de 1937. Al principio estas embarcaciones conservaron sus nombres originales, pero en mayo les fueron suprimidos, asignándoles los numerales D-1 a D-24. En general eran barcos de entre 30 y 110 toneladas, que podían navegar a velocidades de 8 a 10 nudos y llevaban entre 8 y 12 tripulantes. Un total de 27 embarcaciones sirvieron como dragaminas con la Marina de Euzkadi en uno u otro momento." (marina vasca)