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Cala Mondragón

Construido en Palma de Mallorca. España, 1934.

Desplazamiento: 203 t. Dimensiones: Eslora 35’05 por 8’60 de manga y 3’10 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 190 C.V. Velocidad: máxima de 5 nudos, encargado por la Naviera Mallorquina.

Era un motovelero, que se encontraba en Palma de Mallorca, donde fue incautado por los sublevados, fue armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm y un Vickers 47/50 mm.

Se le entregó el mando al alférez de navío de la Reserva Naval D. Guillermo Sora, pasando a prestar sus servicios como bou y a su vez, dada su poca velocidad se le utilizo como transporte, de gasolina en bidones entre su puerto base y Vinaroz, más tarde a Tarragona y Castellón, para abastecer a las tropas del ejército, al concluir la guerra fue desarmado en Cadiz y devuelto a su propietario.

Bibliografía. Para leer clicar sobre ella.

Todoavante ©

https://www.todoavante.es/index.php?tit ... _Mondragon
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En este artículo habla sobre algunos motoveleros de la Naviera Mallorquina, nombrando al Cala Mondrago, que no tuvo un final feliz, como muchos otros.. Pero sí hubo uno que aún se conserva como restaurante en el puerto de Marsella, el ex Cala Virgili, actual Le Marselloise.

Es bueno saber que siempre aparece alguien que de una u otra manera conserva un buque.

https://www.diariodemallorca.es/ocio/20 ... 84416.html

Si bien la noticia es de 2012, ojalá que todavía este a flote.

Un abrazo