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 Datos técnicos sobre el submarino de Peral en Cartagena 
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Grumete
Grumete
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Registrado: 17 Feb 2013 14:15
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Nuevo mensaje Re: Datos técnicos sobre el submarino de Peral en Cartagena
Antes de nada, pedir perdón ya que lo que les cuento lo hago de pura memoria y sin datos para contrastar. Y encima es mi primer post lo que puede colocarme en la picota.
Les cuento de memoria.
Cuando Peral diseña su submarino y el presupuesto es aprobado por el gobierno lo hace con no pocas reticencias por parte de los jefes de la armada que como casi todos los viejos militares suelen ser poco dados a las modernidades.
El ingenio en sí no es nuevo, ya los americanos en su guerra de independencia realizan el primer hundimiento de un barco con este nuevo buque. El mérito de Peral viene a ser que es el primer submarino capaz de salir de puerto, hacerse perder, lanzar con éxito un torpedo, o varios, hasta tres y con grandes posibilidades de éxito y regresar a puerto, todo ello con un sigilo hasta entonces desconocido.
Peral no tiene la intención de diseñar un buque oceánico. Se trata de un torpedero y como tal un arma de corto alcance, pero que en lugar de jugar con la velocidad lo hace atacando por sorpresa.
Ahora les cuento lo que he leído por ahí, como teoría de la conspiración.
Las características técnicas del arma están en wikipedia, no tienen nada de especial, salvo que una flotilla de estos ingenios situada en torno a Gibraltar podían poner en serio compromiso la colonia británica.
Por aquellos tiempos el gobierno de España anda anadeando entre Sagasta y Cánovas del Castillo (ahora me pongo yo, ahora te pones tú), y entre tanto estallan sin parar conflictos por la independencia de las colonias, (Cuba y Filipinas) en las que casualmente anda metiendo las narices una potencia de reciente generación, los Estados Unidos. Al circo que es España por esos tiempos le crecen los enanos.
En ese ambiente el gobierno recibe presiones por parte de Inglaterra para abandonar el proyecto del arma submarina y como contrapartida España recibe la promesa de la pérfida albión de no aliarse junto a los independentistas o aquellos que los apoyen.
El gobierno cede al chantaje, deja de investigar un arma que no se sabe como acabará a cambio de la alineación de Inglaterra con los intereses de España , ¡todo un chollo!.
Y ahora, ¿como le dice a un almirantazgo que abandone un proyecto que en principio es un éxito?.
Pues como se hace en estos casos, pidiendo la Luna. Pone objeciones al arma y exige de esta unos objetivos inalcanzables, que si 400 millas de autonomía no es nada, que si 10 nudos es ir demasiado despacio, que si 80 metros de profundidad no sirven...
Parte del almirantazgo, a favor del proyecto utiliza la prensa para presionar al gobierno y de esta manera un asunto que debía mantenerse en un relativo secreto se convierte en el espectáculo del siglo, monarcas que acuden a botaduras de armas secretas acompañados de periodistas, filtraciones de planos del arma que terminan siendo publicados en periódicos ingleses como si de folletines de Julio Verne se trataran y el Sr. Peral que decide que se marcha a trabajar en lo privado haciendo alternadores y cosas de esas que dan más dinero y que nadie se ríe de él.

Un buen montón de años después, el que fue el primer submarino de combate español, al que curiosamente se le puso el nombre de Isaac Peral A-0 tenía muchas menos prestaciones que el submarino que ahora está en la plaza de Cartagena, costó un mogollón más de dinero y además hubo de ser casi robado por la armada para que se incorporara a ella, pero esa es otra historia.

_________________
"Para qué se hicieron el mar y los caminos, sino para ir mirando y aprendiendo de todos los seres un poco"
Pablo Neruda


20 Feb 2013 13:50
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Capitán de Navío
Capitán de Navío
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Registrado: 17 Jul 2011 14:58
Mensajes: 1276
Nuevo mensaje Re: Datos técnicos sobre el submarino de Peral en Cartagena
Por desgracia, sabiendo como funcionan los políticos de este país, esta teoría conspiratoria, de la que por otra parte yo también tenía noticias, resulta perfectamente verosímil, aunque sea dificilmente verificable (hay cosas que nunca se hacen por escrito y por lo tanto, no dejan rastro documental...)

Saludos.

_________________
Comandante del crucero: Emperador Carlos V R. O. del 10 de diciembre de 2013.

Hoec nubila tollunt obstantia sicut sol.
Cabalga como el sol, disipa las nubes a su paso.


21 Feb 2013 00:35
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com