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Fecha actual 16 Feb 2025 13:19
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El bunkering Ship-to-ship (STS)
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Mensaje |
bemaro
Almirante General
Registrado: 26 Oct 2009 12:34 Mensajes: 9605
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 El bunkering Ship-to-ship (STS)
Un tema muy actual con los combustibles gases y líquidos, y la guerra comercial y política. https://europa-azul.es/bunkering-ship-t ... hip%20(STS):%20%E2%80%9CDe%20barco%20a,armador%20puede%20vender%20combustible%2C%20agua%20u%20otros https://www.primagas.es/blog/que-es-bun ... 0.000%20m3.
_________________ 3º Secretario General del Foro. Insignia en el acorazado: ARA-Moreno R. O. del 19 de Abril de 2010.
Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.
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08 Ene 2025 10:46 |
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Ensenada
Intendente General
Registrado: 26 Jul 2006 18:05 Mensajes: 33446 Ubicación: A la vista del Mar Mediterráneo. De guardia en el Alcázar y vigilando la escala Real.
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
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Efectivamente, un tema de larga duración y estar pendiente de nuevos adelantos, aunque en mi opinión el mejor es la nuclear, pero ya sabemos que eso es malo o así considerado por los sabios de los diferentes países.
Cosas, razones y otras cuestiones a debatir, pero ninguna aclara la verdad ya que esa es sabida por muchos, incluidos los antimilitaristas.
Gracias por traer el tema.
Saludo.
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_________________
Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.
Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.
Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.
Sorpresa y Concentración.
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10 Ene 2025 09:40 |
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Sotacomitre
Capitán General
Registrado: 14 Nov 2009 16:42 Mensajes: 18355 Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
Lo del bunkering, en España desde que inicie mi etapa de Nauta siempre lo conocí, (años 70 del XX) especialmente en los pesqueros de altura, donde los nodrizas de las compañías pesqueras suministraban a sus pesqueros en alta mar, combustible, repuestos y vituallas, junto con el correo, y que yo sepa no hubo problemas ecológicos de derrames que se sepan....
_________________ Secretario Justicia del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015. Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra), Lema del Arma de Ingenieros del ET Español
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11 Ene 2025 14:12 |
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patrongabriel
Almirante General
Registrado: 19 Jul 2009 22:37 Mensajes: 5342 Ubicación: Ciudad de la Santísima Trinidad y puerto de Santa María del Buen Ayre. 1580
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
Que cosas. Gracias amigo por el artículo.
Creí que esto, de larga data en la historia naval, había terminado con la II Guerra y los corsarios alemanes.
_________________ Secretario Construcciones del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Infanta María Teresa R. O. del 28 de febrero de 2011. ...AL FUEGO !!! Brigadier don Cayetano Valdés
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11 Ene 2025 15:47 |
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luis
Capitán de Fragata
Registrado: 14 Oct 2007 20:51 Mensajes: 755 Ubicación: El Puerto de Santa Maria.
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
Amigo Patrongabriel, no hay mes que no me toquen un par de ellos. Es mucho más frecuente de lo que se piensa, incluso con grandes buques.
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
_________________ ¡Larga el trinquete en el nombre de la Santísima Trinidad. Sea con nosotros, nos guarde y otorgue buen viaje, que a salvamento nos lleve, volviéndonos sanos y salvos!
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16 Ene 2025 03:45 |
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patrongabriel
Almirante General
Registrado: 19 Jul 2009 22:37 Mensajes: 5342 Ubicación: Ciudad de la Santísima Trinidad y puerto de Santa María del Buen Ayre. 1580
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
Gracias Luis
_________________ Secretario Construcciones del Foro. Insignia en el crucero acorazado: Infanta María Teresa R. O. del 28 de febrero de 2011. ...AL FUEGO !!! Brigadier don Cayetano Valdés
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16 Ene 2025 12:37 |
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Mulez
Capitán de Navío
Registrado: 24 Dic 2010 00:28 Mensajes: 1075 Ubicación: Pontedeume (Coruña)
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
En realidad el término "bunkering" se reserva a la acción de suministrar "bunker" que es como se conoce al conjunto de combustibles (incluso agua si se quiere dar un sentido mas amplio) suministrados a un bunker para su consumo propio (es decir propulsión y/o generación de energía).
El bunker se puede suministrar también desde tierra (camiones, tubería) o desde la mar (barcazas de bunker, otros buques etc.).
STS pues por otra parte, eso, tal como se ha dicho un trasvase "ship to ship" de bunker, y, aquí viene el distingo también puede ser un trasvase de carga comercial transportada ya sea liquida (lo mas común) o de otro tipo (típico graneles, por ejemplo para llenar buques de gran porte en zonas de poco calado a base de buques menores o viceversa vaciar buques de gran porte que no pueden acceder por razones de tamaño o calado a su destino final. Ejemplos históricos se pueden citar los aligeramientos ("alijar" es el término) de las romanas naves onerariae cargadas de trigo en el puerto de Ostia ya que no podían subir por el Tíber, o el que mas nos atañe cuando los galeones oceánicos de la Carrera de Indias aligeraban sus cargamentos en Sanlúcar para poder subir por el Guadalquivir hasta Sevilla.
Un ejemplo actual, que ilustra la magnitud de estas operaciones puede ser el transvase STS al socaire de aguas de Trinidad y Tobago, de bauxita venezolana desde buques lanzaderas de 40.000 Tons. de peso muerto máximo tamaño que pueden navegar por el Orinoco a grandes bulkcarriers de 250.000 toneladas con destino a otros continentes. Por no hablar de los petroleros fantasmas que pululan por ahí desde la guerra en Ucrania.
El bunker STS es como ya han indicado una importantísima actividad a nivel mundial. Nosotros tenemos cerca dos grandes areas de suministro de bunker, la zona de la bahía de Algeciras incluyendo Gibraltar y la de las Islas Canarias tanto desde Las Palmas como desde Santa Cruz de Tenerife.
Los trasbordos de cargamento comerciales STS han ido creciendo en cantidad y tamaño de los mismos de modo exponencial, muy típicos en el mundo de hidrocarburos, pero también por lo dicho en graneles y minerales.
Últimamente son muy significativos en el mercado del LNG (gas natural licuado) algo que por razones de todo tipo (técnicas, fiscales, etc.) seria inconcebible hace tan solo veinticinco años.
En resumen, entre los muchos tipos de transbordos buque a buque = STS, puede haber operaciones de bunker o bunkering
Seguro querido colega nauta Sotacomitre, que si presencio STS de bunker y pertrechos a pesqueros en alta mar, pudo haber simultaneado desde el mismo u otro buque concurrente un STS de pesca a buques con capacidad frigorífica para vaciar el pesquero, no perder tiempo yendo a puerto y continuar aquel su campaña de pesca.
_________________ Segundo Comandante del crucero: Vizcaya R. O. del 27 de octubre de 2013.
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31 Ene 2025 10:56 |
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bemaro
Almirante General
Registrado: 26 Oct 2009 12:34 Mensajes: 9605
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
Interesante información Mulez. 
_________________ 3º Secretario General del Foro. Insignia en el acorazado: ARA-Moreno R. O. del 19 de Abril de 2010.
Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.
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02 Feb 2025 09:59 |
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Ensenada
Intendente General
Registrado: 26 Jul 2006 18:05 Mensajes: 33446 Ubicación: A la vista del Mar Mediterráneo. De guardia en el Alcázar y vigilando la escala Real.
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 Re: El bunkering Ship-to-ship (STS)
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Gracias amigo Mulez por esta aclaración-información, que sin duda ninguna amplia nuestro conocimiento sobre la materia.
Abrazo.
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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.
Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.
Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.
Sorpresa y Concentración.
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02 Feb 2025 10:29 |
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