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Fecha actual 15 Jun 2024 22:24
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¿Accidentes o negligencias?
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Mensaje |
Amenofis
Almirante
Registrado: 20 Oct 2008 13:00 Mensajes: 3109 Ubicación: Paracuellos de Jarama (ESPAÑA)
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¿Accidentes o negligencias?
Para variar un poco de temas, incluyo las siguientes imágenes que, seguramente, muchos compañeros del foro conocen, obtenidas del diario digital "El manifiesto" ( https://www.elmanifiesto.com/)
_________________ Insignia en el Navío Rayo R. O. del 9 de enero de 2009 A mí me parece, Señor, que no tengo otra cosa buena sino ser español (Catalina de Erauso, "la Monja Alférez", a un Cardenal)
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29 Oct 2009 19:31 |
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Orfebre
Capitán General
Registrado: 28 Abr 2008 11:35 Mensajes: 10641 Ubicación: Junto al Pisuerga
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
Facil.
La primera fotografia es consecuencia de la rotura de gafas del Oficial de guardia en el puente.
La segunda es por creer que sacando los contenedores de la fila de abajo se gana tiempo.
La tercera es un error en el cálculo de la capacidad de carga de una patera.
Creo yo
_________________ Secretario Técnico del Foro. Insignia en el crucero: Cristóbal Colón R. O. del 16 de septiembre de 2008 "Si vis pacem, para bellum"
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29 Oct 2009 21:00 |
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Amenofis
Almirante
Registrado: 20 Oct 2008 13:00 Mensajes: 3109 Ubicación: Paracuellos de Jarama (ESPAÑA)
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
Pues ahí van algunas más: Esta imagen del puente grúa me recuerda que en 1984, en Astano (El Ferrol) un puente grúa que había costado 750 MPtas de la época, se retorció porque, el día que sopló el tifón Hortensia, el jefe del puente no había comprobado que la grúa estuviese anclada en su posición de reposo. La broma de repararla nos costó a los españoles casi un tercio de su precio de adquisición.
_________________ Insignia en el Navío Rayo R. O. del 9 de enero de 2009 A mí me parece, Señor, que no tengo otra cosa buena sino ser español (Catalina de Erauso, "la Monja Alférez", a un Cardenal)
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29 Oct 2009 21:44 |
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rioplatense
Capitán de Fragata
Registrado: 07 Nov 2006 18:52 Mensajes: 500
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
Muy divertidas las fotos, siempre que no haya habido víctimas. En las costas patagónicas (y en las chilenas) es bastante común que las naves menores queden parte del tiempo en tierra y vuelvan a flotar al subir la marea (la enorme variación de altura del agua es por supuesto un problema para los muelles). No se trata en esos casos de negligencias sino de hechos naturales y previsibles. Con algunos vientos, en el Río de la Plata se producen bajantes que hacen que el agua se retire notablemente de la costa argentina. En esas ocasiones no es extraño que naves menores queden totalmente en seco sobre el fondo arenoso (las mayores siempre están en áreas dragadas, así que podrán tocar fondo pero no en seco). Tengo algunas fotos pero no digitales. Pero en otras ocasiones, en lugar de retirarse, el agua avanza en forma extraordinaria sobre la costa argentina. Y una nave menor, por accidente o negligencia, puede quedar en tierra hasta que las aguas vuelvan a crecer. Hace cerca de una década le sucedió a un buque tanque minúsculo, empleado como aguatero, que quedó un tiempo sobre la costa de la reserva ecológica de la Ciudad de Buenos Aires (también tengo algunas fotos tradicionales). Saludos Rioplatense
_________________ Comandante de la goleta: Río de la Plata R. O. del 10 de mayo de 2010.
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30 Oct 2009 06:31 |
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Orfebre
Capitán General
Registrado: 28 Abr 2008 11:35 Mensajes: 10641 Ubicación: Junto al Pisuerga
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
Curiosas fotografías.
Ya que la pregunta es "accidentes o negligencias" me inclino por lo segundo.
Mala estiba
Las mercancias no han sido distribuidas o colocadas o inmovilizadas adecuadamente.
O las tres cosas
un saludo
Antonio
_________________ Secretario Técnico del Foro. Insignia en el crucero: Cristóbal Colón R. O. del 16 de septiembre de 2008 "Si vis pacem, para bellum"
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30 Oct 2009 16:51 |
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Amenofis
Almirante
Registrado: 20 Oct 2008 13:00 Mensajes: 3109 Ubicación: Paracuellos de Jarama (ESPAÑA)
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
rioplatense escribió: No se trata en esos casos de negligencias sino de hechos naturales y previsibles.
Pero si eran previsibles, digamos entonces, rioplatense, que el oficial de guardia se durmió...
_________________ Insignia en el Navío Rayo R. O. del 9 de enero de 2009 A mí me parece, Señor, que no tengo otra cosa buena sino ser español (Catalina de Erauso, "la Monja Alférez", a un Cardenal)
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30 Oct 2009 16:55 |
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Amenofis
Almirante
Registrado: 20 Oct 2008 13:00 Mensajes: 3109 Ubicación: Paracuellos de Jarama (ESPAÑA)
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
Orfebre escribió: Mala estiba Creo que en la fotografía del Ital-Florida, esta causa es evidente. Un portacontenedores tan cargado, corre muchos riesgos si la estiba no es correctísima.
_________________ Insignia en el Navío Rayo R. O. del 9 de enero de 2009 A mí me parece, Señor, que no tengo otra cosa buena sino ser español (Catalina de Erauso, "la Monja Alférez", a un Cardenal)
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30 Oct 2009 16:58 |
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Ensenada
Intendente General
Registrado: 26 Jul 2006 18:05 Mensajes: 33318 Ubicación: A la vista del Mar Mediterráneo. De guardia en el Alcázar y vigilando la escala Real.
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
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Bueno
Es que a veces, y puede ser el caso, el problema es aparte de ir bien trincados, el que los contenedores estén en perfectas condiciones, porque hay algunos que dan miedo el tocarlos.
Otra causa, es que coincida que los que están bajo, reúnan la condición de arriba y los que lleva encima lleven más peso del declarado ó que por ser su destino anterior, estén encima pero con el exceso de carga, lo cual no es mayor problema, si no se junta el hambre y las ganas de comer, cosa que al parece así ocurrió en este caso.
De todas formas, el tema del trincado es algo vital en la marina mercante, ya que por norma los buques como los camiones suelen llevar más carga de la permitida, si a eso se suma el despiste de un instante, en el primer contenedor, pues pasa lo que pasa y como queda patente.
Vamos, que no hay nadie perfecto.
Un abrazo. .
_________________
Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.
Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.
Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.
Sorpresa y Concentración.
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30 Oct 2009 18:36 |
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espaldar
Capitán General Especialista
Registrado: 07 Ago 2006 13:16 Mensajes: 9182
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
El mar siempre recobra lo suyo...
No me parece mala estiba, salvo que esté prohibido arranchar con esa altura de contenedores, seis filas. En la quinta columna de izquierda a derecha de la fotografía hay un contenedor colapsado en sentido transversal. Ha sufrido una fuerte presión como las dovelas de un arco por los contenedores de la derecha, arqueados. Sin embargo no hay ninguno aplastado en sentido vertical.
Ese barco ha sufrido una escora prohibitiva. Los contenedores han sufrido un empuje de vuelco como una viga con extremo libre y extremo empotrado. Han fallado por el centro.
Culpa de alguna ola de fondo de esas....
_________________ Secretario General del Foro. Capitán de la Nao: Victoria por R.O. del 26 de octubre de 2007. Primus Circumdedisteti me
"Me faltó valor para rendirme y decidí que se continuara la defensa"
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30 Oct 2009 19:46 |
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bemaro
Almirante General
Registrado: 26 Oct 2009 12:34 Mensajes: 9503
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Re: ¿Accidentes o negligencias?
Viendo estas fotos, no sabe uno si reír o llorar. Le podemos dar las vueltas que queramos y establecer hipótesis a posteriori, pero lo cierto es que los accidentes en carga se producen y las chapuzas también. El post, muy simpático.
_________________ 3º Secretario General del Foro. Insignia en el acorazado: ARA-Moreno R. O. del 19 de Abril de 2010.
Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.
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03 Nov 2009 12:56 |
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