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Fecha actual 15 Jun 2024 22:14
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Winthuysen
Brigadier
Registrado: 29 Oct 2013 10:14 Mensajes: 1718 Ubicación: Granada
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Sir Tomas Lipton
A los que nos gusta la vela y la practicamos hay evidentemente una regata que sobresale sobre todas las demas La Copa del America , aunque personalmente la última edición me decepcionó por las artimañas utilizadas por los americanos para disputarlas y no nos olvidemos que en la clasificaión de la regata disputada en valencia por encima de los americanos quedaron 4 barcos , pero ese es otro tema . El personaje del que voy a hablar fué un "mecenas de la vela" peculiar ya que no pertenecía al mundo de la vela y de hecho su desconocimiento de al navegacion a vela era casi total, , nunca se le vio regatear en ninguno de sus Shamrock. Nació el º10 de mayo de 1850 en Glasgow en el seno de una familia irlandesa que regentaba unatienda de comestibles. como os habreis imaginado su fortuna surgió con la marca de té que llevaba su nombre y una red de tiendas en Gran Bretaña. Para entrar en el mercado USA se sirvió de la Copa del América, lo que le hizo el primer armador que utilizó la vela como medio de promoción comercial , consiguiéndolo con sus 5 desafios Después de su quinto desafío vendió el Shamrock V a Sir Tomas Sopwith y murió al año siguiente . el barco siguió regateando hasta finales de 1946. En 1986 su compañía lo volvió a compra donándolo al Museo del Yachting de Newport. Sigue regatenado actualmente. El Shamrock fué de los primeros clase J de vela que se construyeron. Esta clase J se caracterizaban por una eslora de flotación entre 22.90 m. y 26.5 m. limitando la superficie vélica en ceñida en solo 7600 metros cudrados
_________________ Antigüedad desde el 15 de marzo de 2010. Comandante de la fragata: Santa Leocadia El mundo es de quien nace para conquistarlo y no de quien sueña que puede conquistarlo. Pessoa
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18 Jun 2010 17:10 |
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