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 MS Tûranor PlanetSolar 
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Nuevo mensaje MS Tûranor PlanetSolar
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El único y mayor barco que navega con energía solar llegará mañana viernes 22 a Las Palmas de Gran Canaria. Se trata del “MS Tûranor PlanetSolar” que realiza la primera expedición alrededor del mundo con propulsión exclusivamente solar, con el objetivo de sentar unas bases sólidas sobre conocimiento fundamental de energías alternativas, promocionar el desarrollo en el área de la movilidad solar y la protección del medio ambiente. El proyecto es suizo, con sede central operacional situada en Yverdon-les-Bains y el fundador del mismo y miembro de la tripulación, es el suizo Raphaël Domjan.

En su viaje de Kiel a Barcelona, la embarcación solar se sometió a amplios test y fue oficialmente presentada en el Monaco Yacht Show, el 21 - 24 de septiembre de 2010. La expedición está financiada por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Suiza, y se espera que dure por lo menos ocho meses.

PlanetSolar es un barco multicasco coronado por una gran variedad de paneles solares fotovoltaicos, construido en Kiel, Alemania, durante 14 meses
El catamarán está tripulado por seis personas, propulsado únicamente por la electricidad generada exclusivamente con energía solar. Tiene 31 metros de largo por 16 de ancho y dispone de una superficie de captación fotovoltaica de 540 m2. A esa fuente de generación de energía se suma un sistema de almacenamiento con capacidad para que el barco navegue 3 días y 3 noches en ausencia de radiación solar. Su velocidad media es de 7,5 nudos.

El nombre de TÛRANOR se deriva de la Saga del Señor de los Anillos y se traduce en "El Poder del Sol".

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https://www.youtube.com/watch?v=LJ2avcU4 ... r_embedded

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3º Secretario General del Foro.
Insignia en el acorazado: ARA-Moreno R. O. del 19 de Abril de 2010.

Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.


21 Oct 2010 17:34
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Registrado: 07 Ago 2006 14:16
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Nuevo mensaje Re: MS Tûranor PlanetSolar
Teniendo en cuenta que la energía gastada en el silicio fabricado para la célula solar es mayor de lo que ese silicio puede captar en 20 años, teniendo en cuenta que las baterías son caras, tóxicas y tienen un ciclo de cargas descargas máximo de vida útil, Es más caro energéticamente ese barco que invertir en su transporte la energía gastada en células solares y baterías.

La Santa María de Colon era más lógica físicamente.

Un saludo

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Capitán de la Nao: Victoria por R.O. del 26 de octubre de 2007.
Primus Circumdedisteti me


"Me faltó valor para rendirme y decidí que se continuara la defensa"


21 Oct 2010 18:25
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Nuevo mensaje Re: MS Tûranor PlanetSolar
mas lógica y bonita

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Comandante de la fragata: Santa Leocadia
El mundo es de quien nace para conquistarlo y no de quien sueña que puede conquistarlo. Pessoa


21 Oct 2010 18:27
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Nuevo mensaje Re: MS Tûranor PlanetSolar
'


Y la Victoria ¿que?


Cualquier buque a vela lo es más.


Un abrazo.

.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.

Sorpresa y Concentración.


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21 Oct 2010 22:01
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Registrado: 26 Oct 2009 13:34
Mensajes: 7805
Nuevo mensaje Re: MS Tûranor PlanetSolar
Nunca ningún prototipo, e incluso algunos seguidores del cabeza de serie fueron económicamente rentables de facto. Solo lo son potencialmente al ser elementos experimentales que concluirán en una verdadera y real rentabilidad; más aun, en abrir cauces a la convertibilidad y disponibilidad energética.

Algunas pequeñas notas sobre el tipo de tecnología tratado, que alienten nuestra confianza en el futuro:

La eficiencia de conversión media (fotones-electrones-electricidad) obtenida por las células disponibles comercialmente (producidas a partir de silicio monocristalino) está alrededor del 11-12%, pero varía desde el 6% de las células de silicio amorfo hasta el 14-19% de las células de silicio monocristalino. También existen las células multicapa, normalmente de Arseniuro de galio, que alcanzan eficiencias del 30%. En laboratorio se ha superado el 42% con nuevos paneles experimentales. Y progresando.

La producción de células fotovoltaicas requiere energía, y se estima que un módulo fotovoltaico debe trabajar alrededor de 2 a 3 años para producir la energía que fue necesaria para su producción (módulo de retorno de energía).

La vida útil media, a máximo rendimiento de la células se sitúa en torno a los 25 años, período a partir del cual la potencia entregada disminuye.

Coincido con espaldar en que una de las grandes maravillas de nuestro mundo es el progreso tecnológico.

Y a mí también me encantan la Santa María y la Victoria. ¡Aquellas si que fueron rentables!

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22 Oct 2010 22:07
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Registrado: 28 Abr 2008 12:35
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Ubicación: Junto al Pisuerga
Nuevo mensaje Re: MS Tûranor PlanetSolar
Metidos en harina, alguna de las especificaciones técnicas.

Paneles

Proporcionan una potencia punta de 93,5 kw con un rendimiento energético del 18,8%

Almacenamiento

Batería de Ión-Litio de 6 células a 485 a/h cada una

Con un voltaje de 388 v y un rendimiento del 95% proporcionan un máximo de 2.910 amperios/hora

Propulsión

Cuenta con cuatro motores (2 a cada lado)

Son de tipo asíncrono de imanes permanentes

Proporcionan una potencia nominal de 10 kw a 1.000 r.p.m. (usando uno por costado)

La potencia máxima es de 60 kilovatios a 1.600 reoluciones por minuto con los cuatro motores.


No es que me haya vuelto un técnico en el asunto, me limité a traducir parte de lo que pone en la sábana de la imagen.

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un saludo

Antonio

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"Si vis pacem, para bellum"


23 Oct 2010 12:00
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Almirante General
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Registrado: 26 Oct 2009 13:34
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Nuevo mensaje Re: MS Tûranor PlanetSolar
Magnífico Orfebre, aquí sacamos datos aún debajo de las piedras.

Quiero resaltar el hecho paradójico de la proyección suiza hacia al mar. Lo vimos en la "America's Cup", ahora con la "MS Tûranor PlanetSolar", y en otras manifestaciones ya comentadas. Otro motivo más para descubrirse ante ese país.

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23 Oct 2010 13:04
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com