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 Filipinas en 1847 
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Capitán de Navío
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Nuevo mensaje Filipinas en 1847
En la Biblioteca Digital Hispánica se encuentra un álbum titulado Vistas de las Yslas Filipinas y trages de sus abitantes (según grafía de la època) editado en 1847. La nota de la biblioteca dice: “José Honorato Lozano realiza los dibujos, Gervasio Gironella es el responsable del texto y el que encarga el álbum, según José Mª A. Cariño”.


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Comandante del crucero: Emperador Carlos V R. O. del 10 de diciembre de 2013.

Hoec nubila tollunt obstantia sicut sol.
Cabalga como el sol, disipa las nubes a su paso.


20 Ene 2014 01:03
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
El río Pasig es un río situado en el norte de Filipinas que conecta la Laguna de Bay con la bahía de Manila. Tiene una longitud de 25 kilómetros y divide la Gran Manila en dos.
En la orilla norte se sitúa el Palacio de Malacañán, residencia oficial del presidente de Filipinas. Antes de la urbanización de Manila, el río Pasig sirvió como vía importante del transporte y centro de actividad económica.

Algunos de los antiguos reinos filipinos —incluyendo los reinos de Namayan, Maynila y Tondo— nacieron a lo largo de las orillas de este río aprovechando su abundancia. Cuando los españoles establecieron en Manila su capital construyeron la ciudad amurallada en la ribera sur del Pasig, cerca de su desembocadura.


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Hoec nubila tollunt obstantia sicut sol.
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20 Ene 2014 01:13
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
El pueblo de Quiapo está situado en las inmediaciones de Manila a la orilla del rio Pasig, entre los pueblos de Santa Cruz y San Sebastián, formando todos ellos una sola calle y separados solo por un puente que da paso a algún estero que los divide. La lámina representa la iglesia y plaza del pueblo en el momento de pasar la procesión del Santo Jesús que se celebra el día de la fiesta del Santo Patrón…” (Quiapo es hoy uno más de los barrios de Manila)


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20 Ene 2014 01:17
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
“….El “sarambao” está compuesto de una red de 6 o 7 varas en cuadro con las cuatro puntas atadas a unas cañas cruzadas que suben y bajan por medio de una palanca, apoyándose todo en una balsa de caña en la cual tienen los pescadores su barraca para ponerse a cubierto del sol y la lluvia… para pescar bajan la red con algún cebo en su centro, hasta una profundidad de 2 o más brazas y la dejan así hasta que consideran que el pescado ha entrado en ella, elevándola entonces hasta la superficie y sacando el pescado que para ellos es alimento imprescindible acompañado de la “marisqueta”… se suele utilizar en ríos y lagunas….”


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20 Ene 2014 01:22
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
Los caballos…comen además una yerba llamada sacate, que lleva diariamente a las casas el sacatero, con la forma que se representa en la lamina, a razón de 30 manojos al día por caballo y cuyo coste es de 12 reales de plata a 2 pesos al mes por cada caballo.

En Manila y sus alrededores…el agua es muy salobre, la beben los caballos mezclada con miel de caña y les gusta mucho, en especial revolviendo con ella el sacate, de modo que comen y beben a un tiempo
…”


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20 Ene 2014 01:24
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Capitán de Navío
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
Los indios tienen unas tiendas llamadas carincherias que son una especie de fondas fijas en las casas, o que colocan en los puentes de mayor consumo, y en los cuales disponen la comida que en general se compone de diferentes guisos al estilo del país y que son además de la imprescindible “muriscreta” (arroz simple cocido con agua), el “caré” compuesto de patas y menudillos de vaca o toro, y algunas versas que le dan gusto. “La fritada” que es un guiso preparado con carne de toro y cerdo con muchas especias. Y el “Mole” también compuesto con carne y tocino. El precio de estos guisos oscila entre 4 u 8 cuartos por persona según la cantidad que se consuma"

Un recuerdo a Cervera y saludos a todos.

https://www.odisea2008.com/2014/01/las-f ... l-xix.html
https://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_P%C3%A1sig


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20 Ene 2014 01:30
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Almirante General
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
Pues muchísimas gracias por acordarse de mí, Alcantara. Ya tengo las pinturas a buen recaudo,. A ver si ahora que, las cosas comienzan a tomar un rumbo, decididamente, magnifico, podemos retomar las "cosas" de este viejo Apostadero.

Un saludo. ban-es9

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Comandante escuadra Apostadero de Filipinas. Insignia en el crucero Reina Cristina R. O. del 20 de abril de 2011

¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

Tu Regere Imperio Fluctus Hispane Memento


20 Ene 2014 11:26
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Almirante General
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
Muy interesante para hacerse una idea de las Filipinas colonial.

La pesca con sarambao, muy curiosa.

Y otras cosas made in Spain:

Adjunto:
ajusticiamiento.jpg


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3º Secretario General del Foro.
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Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.


20 Ene 2014 13:47
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Capitán de Navío
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
Lo curioso es que en Italia se utiliza un sistema de pesca idéntico al sarambao, concretamente en el delta del Po...


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21 Ene 2014 01:43
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Almirante General
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Nuevo mensaje Re: Filipinas en 1847
Otra ilustración de pesca con sarambao en Filipinas:

Adjunto:
Pesca con sarambao-Filipinas.jpg


No tenía noticias sobre ese tipo de pesca en el delta del Po, pero sí de algo muy parecido en Thailandia:

Adjunto:
Pesca en Thailandia.jpg


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21 Ene 2014 15:18
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com