Al ir a la playa a hacer las fotos me encontré miles de medusas desovando. Por suerte, encontré un charco relativamente limpio. Las manchas marrones del fondo son medusas y la espuma blanca de la superficie huevos. En esta foto se aprecian bien.

http://www3.udg.edu/fcee/professors/gco ... g_Yuen.htm

Que bonito ha quedado el barco y las fotos. Felicidades Germá.

¿Podíamos conocer también el lugar y la playa referida que sirvió de marco a la exposición?

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Preciosa maqueta.


Y un buque casi histórico por sus formas y final.


Como he repasado el tema, he leído la alusión a Cervera en Santiago. Bien, Cervera no necesitaba la orden de Blanco para salir de la ratonera, si no lo hizo antes es porque no pudo, y cuando fue posible 900 efectivos de la Armada estaban en las lomas de San Juan "cubriendo" la baja de efectivos del ejército, o sea la cifra dicha por haber en la zona algunos de los 183.000 hombres. Tampoco salió la noche anterior porque hasta las 22 horas no llegaron los de la dotación del Vizcaya, por ello a las 19 después de pedir el Vº Bª a los comandantes, se le respondió no poder salir y la suspendió para la mañana siguiente.


De todas formar, saliera cuando quisiera la suerte estaba echada, porque ni siquiera llevaban las carboneras al límite. Y cuando lo hizo al menos había un acorazado yanqui menos, pero no varió el resultado final. Ardieron como fallas, señal inequívoca de ser "acorazados". Sniff.


Un abrazo.
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Gracias por las amables valoraciones.

La playa es Roca Bona, en Palamós.

En todo caso, Cervera seguía sin poder salir (entiéndase "salir con éxito"). Al final, la orden de salir fue dada.

Un abrazo.

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Era imposible salir bien.


Cervera fue el director de la Empresa del Nervión donde se construyeron los Vizcaya, y los conocía como la palma de su mano.


No eran buques para enfrentarse a acorazados en combate, como cruceros corsarios, es posible, pero con la ayuda que se le prestó de tener disponibles carboneros por todo el planeta. . .misión imposible.


En fin.


Un abrazo.
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Preciosa maqueta Germá.

La parte de envidia que me entra es absolutamente sana.

Enhorabuena y un abrazo.

Gracias Germá por la información del lugar.

Desde luego un sitio adecuadísimo para un barco chino. Y si no, véase el dragón de las rocas que dividen la cala de Roca Bona de la cala Estreta :

Excelente trabajo. Felicitaciones germá

A esa escala una estría debería resaltar unas 7 centésimas de milímetro.¿Es ese detalle practicable y efectivo?

La maqueta es una preciosidad. ¿Está pintada o es su color natural?

Caramba, no me había fijado en lo del dragón. En efecto, ese es el lugar. En cualquier caso, entre Cala Estreta y Roca Bona aún hay la Cala Remendón.

Bueno, hay que reconocer que el detalle de las estrías es un poco más grande de lo que correspondería por escala...

Es pintada, aunque el color original era parecido.

Tampoco hay para tener envidia. Es un juego de semana santa de niño grande.

Gracias a todos.

Siempre he dudado entre ser fiel al ángulo visual en las maquetas, o a los detalles constructivos.

Me explicaré:

Un barril visto a doscientos metros no permite apreciar las líneas de las duelas ni vetas de la madera. Pero un barril hecho a escala fielmente como un barril, está compuesto por duelas del tamaño de cerillas con juntas entre estas y vetas de verdad.

¿Qué tipo de maqueta prefieren sus señorías?

Un tipo sería una maqueta fiel al ángulo visual, y la otra un modelo de arsenal de esos que a todos se nos van los ojos (hacia el guardia de seguridad, esperando se descuide y robarla)

Supongo que está pintada entonces con aerógrafo, porque está perfecta.

Excelente trabajo.

Buena pregunta plantea Vd. Las líneas de placas del casco también tienen el grosor sobreescalado. En el mundo del plástico diría que este sobreescalado de los detalles se ha tendido a moderar en las escalas pequeñas (1/350, por ejemplo). Las maquetas disponibles a escala 1/150 o más grandes, a parte de pequeñas torpederas, se podían contar con los dedos hace un par de años. Ahora, lanchas a parte, se encuentran más de 50 a la venta. Veremos cuál es la tendencia que se impone respecto al sobreescalado de detalles en tamaños grandes.

Al aire sólo el gris, el resto a pincel...

Un abrazo