Recordatorio. Para no interrumpir, llegado el caso, la cronología con mensajes por el medio, por favor hacer los comentarios aquí.

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Para el que entre directamente y desconozca que es esto, aquí esta el menú del proyecto

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Octubre 1936


s/f
- Creado el Servicio General de Información y Espionaje (SGIE), dependiente del Estado Mayor de la Armada Nacional con sede en Salamanca

- Se funda la empresa ROWAK como contra parte alemana de la HISMA. Como pago a los alemanes, de España saldrían materias primas ante la falta de divisas





Día 1
- De madrugada sale el Cervera de Ceuta para Cadiz

- Se produce una contraorden para el regreso de la Flota republicana al Mediterráneo. Esta quedaría suspendida hasta mas tarde

- Se crea la Junta Técnica del Estado, para asuntos políticos y administrativos, presidida por el general Fidel Davila y con sede en Burgos. Ese día se celebra la ceremonia de entrega de poderes.



Día 2
- Confirmando en sus cargos de Alto Comisario de España en Marruecos y Jefe Superior de las fuerzas de África, al general de brigada Luis Orgaz y Yoldi.

-Detectan en la roca la llegada en el vapor de Tanger de Psitono, tras efectuar unas compras viaja en un taxi a su finca de Pelayo

A partir de esta fecha el historial de Pistono no existe hasta el año de 1943 con el caso del Olterra. Durante el periodo de la guerra civil, figura solo una nota con sus visitas a Málaga, Sevilla y Tanger, descociéndose el motivo. Durante la II Guerra Mundial opero bajo la tapadera de cónsul italiano, aunque sus movimientos siempre estarán vigilados, parece que nunca lo relacionarían directamente con nada. Solo con la rendición de Italia se le implicaría al conocerse todo sobre el Olterra.


COMUNICACIONES

Urgentisimo. Ministro Marina y Aire a Jefe Flota
Deben salir inmediatamente tres submarinos para el Estrecho al mando de Verdia continuando ahi, por ahoira, el resto de la Flota. Ruego telegrafieme el cumplimiento de esta orden.




Día 3
- Durante la madrugada cruzan el Estrecho el Canarias y Cervera con una hora de intervalo




Día 4
- Durante la madrugada recalan el Cervera y Canarias entre la isla de Alboran y cabo Tres Forcas en demanda de Cabo de Palos-Baleares





Día 5
- Entrada la noche se recibe mensaje en el Cervera informando de la recalada en el Estrecho del trasatlántico Manuel Arnús, con material de guerra procedente de México, del Campeador y salida del Gibraltar del vapor Cabo Roche. Por lo que se gobierna en demanda del Estrecho.





Día 6
- Se nombra Secretario General del Jefe del Estado al teniente coronel de ingenieros de la Armada, Nicolás Franco Bahamonde.

- Financiación de la República. El Consejo de Ministros de la República, autoriza al Presidente del Gobierno, Largo Caballero, y al Ministro de Hacienda, Negrin, a sacar el oro de España



Día 7
- Son la 0000 horas de la madrugada del 7 cuando navegando por el Mar de Alboran navegan el Cervera y Canarias en demanda de Melilla. Allí sobre las 0800 escoltarían a dos transportes hasta Punta Almina donde serian entregados al cañonero Canovas del Castillo acompañándolos a Algeciras. Durante la escolta de los barcos se detecto la presencia del B-5 en la mar.
Al anochecer se informa a los cruceros de la recalada en el Estrecho del vapor Río Sil. Inmediatamente aumentan su andar poniendo rumbo a Cabo Espartel, a las 2200 horas reciben orden de cruzar el Estrecho de nuevo buscando el vapor

- En el Norte, el Ministro de Marina y Aire le trasmite al Jefe de la Flota republicana la orden para volver al Mediterráneo, dejando dos destructores para vigilancia y control del trafico marino





Día 8
- El Canarias y Cervera alcanzan a las 1200 horas el meridiano de Málaga sin avistar al vapor, mientras en el dispositivo, el cañonero Canovas del Castillo y varios patrulleros se mantienen entre Punta Europa y la desembocadura del Guadario, mientras el D-4 permanece vigilando desde el aire.
Por la tarde a petición del general Luis Orgaz y Yoldi, los cruceros cubren el paso de dos convoys, uno de ida y otro de vuelta, entre Punta Almina y Punta Europa. Al anochecer entran en Málaga donde hacen combustible





Día 9
- Sale el Cervera de Ceuta para batir a unidades republicanas que hostigaban posiciones nacionales frente a Málaga. Atacados el Uad-Muluya y Uad Lucus por el hidro D-4 con una bomba, sucumbieron, junto una lancha de tabacalera, por los cañones del Cervera mientras este recibía un bombardeo de la aviación republicana. Terminada la acción arrumbo a Cadiz. EL Canarias salio para Cadiz trasportando 700 soldados



COMUNICACIONES

De Ministro Marina y Aire a Jefe Flota
Submarino C-6 que arribo a Cartagena comprobó por gonio presencia Canarias y Cervera en Cadiz y Ceuta respectivamente




Día 10
- Se reciben las primeras noticias el alistamiento de la flota republicana




Día 11
- En Cadiz se reúne el almirante de la Flota nacional con el capitán de navío, Giovanni Ferreti, enlace de la marina italiana.
con la nacional

-El general Luis Orgaz y Yoldi informa al Jefe de la Flota nacional de la salida del Gravina, junto con el petrolero Campeador, de Casablanca. Los dos cruceros salen por la tarde navegando a Casablanca, y reconociendo a los citados buques en puerto ponen rumbo a Cadiz.




Día 12
- En la madrugada realizan patrulla frente al puerto de Casablanca el Canarias y Cervera, no sera hasta al amanecer cuando reconozcan al destructor y petrolero dentro del puerto, por lo que ponen rumbo a Cadiz





Día 13
- EL Cervera se destaca desde Cadiz a Ceuta para hacer combustible

- A las 1030 horas abandona el Cantábrico la Flota republicana hacia el Estrecho

-El Servicio Criptografico de San Fernando descifra un radiograma de la Flota republicana al Ministro de Marina, donde se da un punto de reunión de la Flota a 140 millas al Oeste de cabo Espartel para las 0600 horas del día 17. A este acudirán el Gravina y el Campoamor desde Casablanca




Día 14
- El Cervera vuelve de Ceuta a Cadiz

- El HMS Hood llega a Gibraltar, es destinado a la Flota del Mediterráneo




Día 15
- Entra en Cadiz el Admiral Sheer en compañía de un destructor

- Franco llama al vicealmirante Juan Cervera y Valderrama a Salamanca.





Día 16
Comienza la primera fase de interceptacion de la Flota republicana, desde las 0730 a 2200 horas, en su bajada del Cantábrico

- La Flota republicana captura a seis pesqueros nacionales, tomaron como rehenes a 32 hombres que serian desembarcados mas tarde en Cartagena. Al hacerse de noche y antes de remontar San Vicente, los pesqueros lograron escaparse

Un hidroavión del acorazado alemán Admiral Scheer realiza una búsqueda de la Flota republicana sin éxito

A las 0600 horas sale el Canarias de Cadiz para interceptar a la Flota republicana, el Cervera retraso su salida unas horas a causa de una avería en los condensadores, se reunirían a las 1530 horas


- El teniente coronel José Ungría Jiménez se refugia en la embajada francesa de Madrid


- Abandonan Málaga en el yate Horney Bee las malagueñas Ana Freuller y Valls y Pilar Perez del Pulgar y Valls (con la familia) rumbo a Gibraltar donde arriban a las 210 horas. Debido a un temporal la llegada fue accidental, entraron sin permiso y sin esperar al practico, meses mas tarde serian demandadas por ello. Habían salido con un salvo conducto pues sus vidas peligraban en Málaga

La relación de estas dos mujeres, de la alta sociedad malagueña, con esta historia la conoceremos allá por el año 1941.... con el de arriba y otros...




Día 17
Comienza la segunda fase de interceptacion de la Flota republicana, desde las 08000 a 1620 horas, en su bajada del Cantábrico.

- A las 1620 horas la distancia que las separa es de 90 millas


Comienza la tercera fase de interceptacion de la Flota roja, desde las 1620 a 0000 horas del 18, en su bajada del Cantábrico

1655 horas la aviación alemana detecta a la Flota a 60 millas al OSO de Larache

1715 horas la Flota republicana bajo ataque de tres trimotores

1750 horas ambas flotas se encuentran a 30 millas

1900 horas la Flota republicana bajo ataque de un trimotor, cuatro bombas explotan a 20 metros del Almirante Miranda

A las 2000 horas los buques de la Flota republicana se ponen en zafarrancho de combate para cruzar el Estrecho



- Orden disponiendo cese en el mando del Regimiento de Infantería Pavía, núm. 7, y en el de la Comandancia Militar del Campo de Gibraltar, el Coronel de Infantería D. Emilio March López del Castillo, confirmando el mando del Regimiento de Infantería Pavía, núm. 7 y de la Comandancia Militar del Campo de Gibraltar, al Coronel de Infantería D. Francisco de María Borbón y de la Torre.



Día 18
Comienza la cuarta fase de interceptacion de la Flota roja, desde la madrugada y amanecer del 18, en su bajada del Cantábrico

- 0120 horas Almirante Miranda 0,75 millas de Tarifa y 1 milla de Punta Carnero

0318 horas Miguel de Cervantes N/S con Punta Europa y a 5,5 millas

0400 horas, la flota republicana gobierna en demanda de Málaga

0715 horas dos trimotores bombardean a los barcos sin alcanzar a ninguno

0925 horas el Libertad da fondo en la rada exterior de Málaga, el resto lo haría sucesivamente



Comienza la quinta y ultima fase de interceptacion de la Flota roja, mañana y tarde del 18, en su bajada del Cantábrico

- Los cruceros nacionales operan al oeste del Estrecho en previsión de la salida del Campeador y del Gravina de Casablanca

1120 horas la Flota republicana comienza a levar y a las 1200 navegaba en demanda de Cartagena


- El vicealmirante Juan Cervera y Valderrama acepta el cargo propuesto por Franco de Jefe del Estado Mayor Central de la Armada



Día 19
- 0700 horas el Cervera entra en Ceuta para hacer combustible

- 0900 horas el Canarias entra en Ceuta para hacer combustible



Día 20
- Salen el Canarias y Cervera de Ceuta para dar escolta al Ciudad de Algeciras y Puchol en su viaje con tropas a Algeciras



Día 21
- El Jefe de la Flota Nacional eleva al Jefe del Estado Mayor de la Armada un informe del estado actual de los principales servicios del España, Canarias, Cervera y Velasco y las medidas para completar el armamento del Baleares.




Día 22
- El Cervera parte de Ceuta para Cadiz con la insignia del Jefe de la Flota dando escolta al vapor Lazaro. A la llegada a puerto el Jefe de la Flota partiría a Salamanca en avión

- Financiación Nacional. La Compañía General de Tabacos de Filipinas concede un crédito de un millón de dolares, ampliado mas tarde en 200000 dolares mas, sin intereses.




Día 23
- Sale por la noche el Canarias de Ceuta para Cadiz dando escolta al vapor Puchol

- El gobierno portugués rompe relaciones con la República



Día 24
- El HMS Hood sale de Gibraltar para Malta



Día 25
- Financiación República. 7800 cajas conteniendo 510 toneladas de oro se embarcan rumbo a Odessa



Día 26
- Llega el Jefe de la Flota de Salamanca, ese día, el capitán de navío Francisco Moreno "se le habilita" de contraalmirante



Día 27
- El Canarias parte de Cadiz para el Mediterráneo. EL Cervera sale para dar escolta al vapor Lazaro y Ciudad de Alicante hasta Ceuta



Día 28
- Se nombra Jefe del Estado Mayor Central de la Armada al Vicealmirante D. Juan Cervera y Valderrama.



Día 29
- EL Cervera sale de Ceuta para dar escolta al vapor Lazaro y Ciudad de Alicante hasta Bonanza



Día 30
- EL Cervera cruza entre San Vicente y el Estrecho deteniendo a un vapor ruso para reconocerlo



Día 31
- El HMS Gipsy desembarca en Málaga procedente de Gibraltar 112 refugiados