Un "Nuestra Señora de la Concepción" o "Concepción", de fines del siglo XVII, demuestra los problemas sufridos en esos tiempos por la pequeñísima Real Armada que sobrevivía entonces, ya que en 1696, cuando era un navío nuevo asignado a la Armada de Barlovento, durante el gobierno del Conde de Galve en México, "no pudo salir por ser muy falto de manga". Los contemporáneos señalaban que "además se debe desentablar desde primera cubierta hasta borda, bajar medio codo de mareaje (obra muerta), embonar medio codo por banda rematando el embono en el canto bajo de la artillería y aliviar de maderas".
Una joyita de navío. Como para enfrentarse a los múltiples enemigos de la España de entonces.
Seguramente el amigo Santiago podrá completar sus datos.

Mi fuente son crónicas del Virreinato de Nueva España, publicadas en la Nueva Biblioteca de Autores Españoles.

Saludos Gerardo

No conocía estos datos, pero esto era algo habitual. El mejor navío de la Armada de Barlovento, el "Nuestra Señora de Guadalupe", al ser reconocido se pudo ver que sus medidas mo eran las pactadas en el contrato, aunque esos cambios mejoraron sus condiciones. No fue así con el otro navío que incluía el asiento, que era diez codos menos de quilla que el anterior. Se hicieron tantos cambios que fue rechazado por la Armada de Barlovento, siendo vendido en pública subasta.

Saludos

Blas de Lezo.