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Llamado San Francisco de Asís, fue construido en La Habana en 1745 con el sistema de Gaztañeta, mejorado por Autrán. Artillado con 70 cañones.


Al ser entregado a La Armada se incorpora a la escuadra del teniente general don Andrés Reggio. En 1746 realiza un viaje al Río de la Plata al mando del capitán de fragata don Agustín Rodríguez Valcárcel. Al año siguiente es puesto al mando del capitán de fragata don Juan Antonio de la Colina, con el que realiza una travesía hasta la entrada del canal de Bahama para dar escolta a la fragata francesa Carmelo. A continuación, realizó un crucero de exploración por Bahía Honda con el navío Conquistador.


Buque insignia del teniente general don Andrés Reggio, participa en la batalla naval de La Habana al mando del capitán de fragata don Juan Antonio de la Colina. Conocidos los planes británicos de apoderarse de la Flota de Nueva España mientras realizaba la travesía de Veracruz a La Habana, la escuadra de Reggio zarpa de La Habana el 2 de octubre para interceptar una británica al mando de Charles Henry Knowles.


El 11 de octubre descubren un convoy británico escoltado por un navío y dos fragata que se dirige a las Bahamas, comenzando una persecución que durará todo el día, sin saber que el convoy les acercaba a la escuadra británica, que se avistan el 12 de octubre, comenzando la batalla.


El navío África por los muchos daños recibidos durante el combate, quedó varado en una playa, siendo quemado el 15 de octubre para evitar su captura por parte de varios navíos enemigos británicos.