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Construido en el astillero de Guarnizo por el asentista don Juan Fernández de Isla. Pertenecía a una segunda serie de cuatro navíos iguales a los de la primera serie, que debían ser construidos por Isla, según el contrato firmado en 1753. Las quillas del Hércules y del Contento fueron colocadas en marzo de 1754. Debido a unas acusaciones de fraude y estafa, estos dos navíos tuvieron una construcción azarosa, mientras que los materiales de los otros dos navíos, Diligente y Dominante (acabados con los nombres de Príncipe y Victorioso), quedaron embargados y pendientes de terminación (ver navío Serio). Botado a finales de 1754 o a principios de 1755. Entró en servicio en 1756.



Dado de baja en 1761 según el listado del libro "El Buque en la Armada española". Excluido del servicio activo en 1759. Se ordena su desguace en julio de 1761, aunque según artiñano se desguazó en Cartagena en 1770.





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