JOSÉ ANTONIO DEL SOLAR Y DE LOS CORRALES - CAPITÁN DE NAVÍO

Nació José Antonio en la villa de Argoños, provincia de Santander, en 1763 y era hijo de Don Gregorio del Solar y de la Vega y de Doña Catalina de los Corrales. Fueron sus abuelos paternos Don Gregorio del Solar Santiuste y Doña Antonia de la Vega, y los matemos Don José de los Corrales y Doña Manuela de la Vega.

Empezó a servir al Rey a los diez y siete años de edad, el 23 el Septiembre de 1780, sentando plaza de Guardia Marina en la Compañía del Departamento del Ferrol.

Una vez hubo terminado sus estudios con unas notas de sobresaliente, fue inmediatamente destinado al navío «Santo Domingo», de 68 cañones, el 2 de Abril de 1781, en cuyo buque hizo viajo a Cádiz, siendo trasbordado el 24 de Julio siguiente al navío «San Justo», armado con 74 cañones, con el que hizo varias campañas formando parte de la escuadra del Teniente General D. Luis de Córdova, entre otras poner rumbo al Canal de la Mancha, dando cobertura a los buques que combatían contra los ingleses cuando la ocupación de la isla de Menorca e impidiendo la llegada de socorros por parte del enemigo; también, y al mando del Capitán de navío Morales y Souza, se encontró en el socorro de los flotantes y en el combate naval del 20 de Octubre de 1782 contra los ingleses en el Cabo Espartel.

A fines de aquel mes entró en Cádiz, en cuyo puerto trasbordó a la balandra «Grulla», de 12 cañones, de la que desembarcó el siguiente 2 de Abril de 1784 para pasar a prestar sus servicios en los Batallones de Marina, habiendo sido promovido el anterior 21 de Diciembre de 1782 a Alférez de Fragata. En Febrero de 1786 fue destinado al ramo de Ingenieros del Arsenal de la Carraca, en el que permaneció hasta último Agosto del 87, día en que fue destinado a las carenas de buques y almacenes, cesando para ir con Real Licencia, que le fue prorrogada con posterioridad.

Por Real Orden de 8 de Octubre de 1787 fue destinado al Departamento del Ferrol, donde se presentó, una vez cumplida la licencia, el 5 de Abril de 1788 y fue destinado a prestar sus servicios a las órdenes de D. Francisco Vázquez de Mondragón, para atender a la carena de la fragata «Pilar», en cuyo cometido continuó hasta el 10 de Agosto del año 89, que pasó a servir de Maestro en la Academia de Guardias Marinas. Antes de todo esto, había obtenido el empleo de Alférez de Navío el anterior 7 de Junio de 1788 y ascendido a Teniente de la 4ª Compañía del 2° Batallón el 16 de Septiembre siguiente.

El 22 de Septiembre de 1790 embarcó en el navío «San Isidro», con en el cual hizo viaje a Cádiz, trasbordando allí al navío «San Hermenegildo» y de éste al «San Leandro» el año 91, en el cual volvió a Ferrol, pasando a servir de Ayudante de la Compañía de Guardias Marinas. El siguiente primero de Marzo de 1791 ascendió a Teniente de Fragata

Desde Septiembre de 1793 al 8 de Abril del 94 permaneció embarcado en la fragata «Santa Teresa», de 30 cañones y mandada por el Capitán de Fragata D. Antonio Gómez Barreda, en la que practicó varios cruceros y comisiones por la costa de Cantabria, entre ellas el transporte del Regimiento de Ultonia de La Coruña a Pasajes, regresando a El Ferrol a principios de Marzo del 94 tras haber hecho un segundo viaje transportando tropas. Tras eso pasó el siguiente 25 de febrero de 1795 a ocupar la plaza de teniente de Navío.

El 18 de Agosto de 1796 fue destinado a relevar al ingeniero D. Pedro Delgado en la comisión de Montes y Puertos de Asturias y Galicia, permaneciendo en ese destino un año, tras el cual pasó a Ferrol, como Ingeniero de Marina, a servir en el Arsenal, en el cual sirvió en los diques de carena, almacén general y obradores, habiendo hecho el año de 1798 el importante trabajo de refinar el cobre en galápagos con el auxilio práctico del operario del reverbero D. Francisco Montes.

El 21 de Junio de 1799 fue destinado a los acopios de maderas de los montes de
Álava, Navarra y Guipúzcoa y al reconocimiento y recibo de los herrajes, clavazones y otros pedidos realizados por el Departamento. Estando en esta comisión levantó el plano topográfico del puerto de Laredo, el cual remitió por la vía reservada de marina en 1802, continuando encargado de la reducción de los edificios en arriendo de la fábrica de Marrón, clasificación y evaluación de los enseres de la Real Hacienda, atender a los auxilios que necesitase el empresario que los tomase por asiento para organizarlos o para establecer otras, cuyos encargos dejó terminados en Agosto de 1803.

También estableció una ancorería en Santoña, y levantó el plano por las vertientes al Puerto de Pasajes en unión del Ingeniero de la Plaza de San Sebastián, con objeto de señalarle jurisdicción al lugar de Pasajes, que S. M. había separado de la de San Sebastián.


Una vez finalizadas todas estas operaciones que satisfacían el cumplimiento de su encargo, recibió la Orden de 25 de Julio de 1807, por la que pasaba a servir el empleo de Primer Maestro de de la Academia de Guardias Marinas del Departamento de Cádiz, para el que había sido nombrado en Real Orden de 19 de Julio del año anterior.

Vuelto a servir al Cuerpo General de la Armada, se presentó en la Isla de León el 9 de Octubre de 1807, tomando posesión de su destino. Ascendió a Capitán de Fragata el 23 de Febrero de 1809 y el 14 d e Febrero de 1810 pasó al Arsenal de la Carraca con destino al servicio de las baterías de aquel puerto, pero del cual destino fue relevado en 31 de Mayo siguiente en cumplimiento de una Real Orden, volviendo a la Academia de Guardias Marinas a desempeñar su empleo, y habiendo solicitado ser retirado a las fuerzas sutiles, no se lo concedió la Regencia del Reino, según orden que expidió en 22 de Enero de 1811.

El anterior 31 de Julio del 1810 fue promovido a Capitán de Navío.

Por Real orden de 30 de Julio de 1812 le fue conferida plaza de Oficial 6º en la Secretaría del Departamento de Marina, desempeñando sus empleos en ella hasta que por Real Orden de 25 de Julio de 1814 fue separado de ella por no ser afecto al nuevo Régimen, concediéndosele las dos terceras partes del sueldo de 26.000 reales anuales de que disfrutaba, disponiéndose, además, que continuase prestando sus servicios en el Cuerpo de Ingenieros de Marina del Departamento de Cádiz, en el cual se presentó procedente de Madrid el 30 de Agosto siguiente, y el 27 de Octubre sucesivo se encargó del ramo de carenas a flote.

Nombrado por Real Orden de 1816 Director de las obras del muelle del puerto de Alicante, cesó en el Arsenal de la Carraca y fue enviado para su nuevo destino, facilitándosele por cuenta del Erario Público los auxilios pecuniarios necesarios para los gastos de su viaje. Estuvo en Alicante hasta que con el Régimen Constitucional volvió por Real Orden de 4 de Junio de 1820 a ser repuesto en el empleo de Oficial Segundo de la Secretaría de Estado y del Despacho de Marina, ascendiendo al poco tiempo a Oficial Primero, alcanzando el empleo de Oficial Mayor en1821.

Al establecerse de nuevo el antiguo Régimen fue otra vez exonerado, quedando en Madrid
jubilado con el sueldo correspondiente, y en cuya situación continuó hasta que por Real Orden de 22 de Enero de 1835 determinó S. M. que fuera enviado para el Departamento de Cádiz en los mismos términos que los demás que se hallaban empleados en la Junta de Almirantazgo.

Por otra Real Orden de 12 de Febrero de 1825 se le concedió su pase al Departamento de Ferrol en el que se presentó el primero de Mayo siguiente, siendo allí encargado del ramo de diques. Después ejerció de Comandante de Ingenieros del Arsenal, cuyo cargo sirvió hasta primero de Enero de 1826, que al extinguirse el Cuerpo de Ingenieros de Marina quedó relevado, hasta que por otra Real Orden de 20 de Agosto del mismo año se le declaró comprendido en las exenciones que señalaba la aAlaración y Real Orden de 16 de Septiembre de 1825, sin perjuicio de ser purificado, por haber sido miliciano voluntario en Alicante, siendo al fin purificado por la Junta Superior de purificaciones el 25 de Septiembre de 1826.

Por Real Orden de 28 de Octubre de 1827 fue asignado con al empleo de Capitán de
Navío al servicio pasivo, en cuya situación falleció en Madrid el 21 de Enero de 1830, a los sesenta y siete años de edad y cincuenta de servicios a la Armada y al Rey, es decir a España.

Estaba en posesión de la cruz de San Hermenegildo y era Secretario de S. M. con ejercicio de decreto.

FUENTES

- El Día de Madrid, 16 de Julio de 1909, página 3

- https://blog.todoavante.es/?p=4196

- https://blog.todoavante.es/?p=6673

- https://www.todoavante.es/index.php?titl ... anta_(1787)