Junio de 1740

En St. Helena se prepara un fuerte contingente ingles liderado por el Victory, un tres puentes de 114 cañones (No, no es el que luchara en Trafalgar). Aprovechando su viaje hacia Inglaterra se dara escolta a un buen numero de mercantes que se han ido sumando ante el creciente peligro de los corsarios españoles.

Tras varios intentos de zarpar con mal tiempo, el Lion, en una desafortunada maniobra nocturna choca con el Victory destrozandole la proa asi que todo el convoy regresa a St. Helena.

Los viejos lobos de mar mueven la cabeza apesadumbrados. Esto es de mal fario, de muy mal fario. Dicen: el Leon (de Castilla) ha herido a la Victoria (britanica). Muy mal fario.

El almirante transborda su pendon al Boyne y el convoy vuelve a partir.

De nuevo la flota enfrentandose a un mal tiempo constante se ve obligada a detenerse en el fondeadero de Torbay. Los buques se distribuyen por el tranquilo fondeadero.

Y en esa perezosa mañana de finales de junio, solo los gritos de una barca de pescadores franceses, rompe la paz de la bahia. Estos pescadores tienen brandy y lo venden a quien quiera.



El bergantín Timwouth les hace señas para que se acerquen y tras una rapida negociación se llega a un acuerdo. 15 rudos "pescadores" suben al bergantín pero para sorpresa de los tripulantes no llevan botellas de brandy sino pistolas y sables.

En silencio, someten a la tripulación y al poco, nadie se da cuenta de que el bergantín leva anclas delante de toda la flota inglesa y se marcha hacia la bocana acompañado de una, ahora, silenciosa barca de pescadores franceses.

Tras navegar ocho horas, los españoles liberan a la tripulación del bergantín poniendola en una lancha. El Timwouth pasa con su carga a un puerto español.

Aunque pueda parecer de guasa, estos hechos sucedieron y los que les dieron amplia difusión fueron los propios burgueses ingleses en periodicos de Inglaterra y America, hartos de la incompetencia e inactividad de la Royal Navy.





Saludos,
Andreu

Probando imagenes generadas por IA

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Curioso, pero si nos fijamos a lo largo de la Historia naval, a España siempre le ha ido más la guerra de guerrillas, que los grandes movimientos navales de otras épocas.

Somos muy complicados de obedecer en masa, y el individualismo se impone.

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