De esto que les narrare no hay fuentes españolas y solo unas pocas noticias en los periodicos ingleses de la epoca pero he podido hacer un relato coherente con ellas.

El 26 de agosto de 1747, parte de la isla de Antigua en las islas de Barlovento un convoy de 120 velas protegido por el viejo y remozado HMS Suffolk (botado en 1680!!!) de 70 cañones y la fragata HMS Lyme de 20 cañones.

Su rumbo les lleva directamente hacia la area de caza de Garaycoechea. Seria comienzos de setiembre cuando Garaycoechea, que navega en solitario pues su consorte, el Ave Maria esta atacando la costa norteamericana, localiza el convoy. Tras buscar una buena posición de ataque se lanza sobre él. Con los avisos de los espantados mercantes, la fragata Lyme le sale al paso pero la fragata ha quedado fuera de las mejoras de 1745 y su armamento es inferior al de la Galga que la ataca. Atacada desde una posición superior y en inferioridad armamentistica, Garaycoechea empieza a desmantelarla produciendole graves daños. Su capitan, James Buchan, recibe hasta tres heridas en el combate.

Pero la fragata cumple su cometido y entretiene a Garaycoechea lo suficiente como para que el Suffolk pueda acercarse.

La Galga debe interrumpir el ataque y huir.

En los dias siguientes, no seria extraño que la Galga se hubiera mantenido a la vista del convoy esperando una nueva oportunidad pero finalmente, poco antes de mediados de setiembre una parte del convoy, 32 mercantes, consigue llegar a Norteamerica mientras los otros 88 siguen hacia Europa.

El dia 15, el viento empieza a aumentar desde primera hora de la mañana y a las siete de la tarde los barcos son zarandeados violentamente. El testigo ingles de la noticia, se da cuenta de que algo va muy mal cuando su barco surca restos de maderas. La Lyme desaparece de su vista aunque mas tarde el HMS Suffolk la vera brevemente sin arboladura ni baupres. Aún mas tarde, el mercante del capitan Gladman, se cruzara con ella o con lo que queda pues ha volcado y a su casco se aferran decenas de hombres que piden auxilio y se lamentan. Con gran peligro y valor conseguira salvar a cuatro, unicos supervivientes de la fragata.

Al dia siguiente, el viento amaina con la misma velocidad con que surgio y pone a la vista un mar lleno de buques con señales de auxilio. La flota, renqueante, consigue llegar a Portsmouth.

De los 88 buques que la componian solo 35 consiguen llegar a puerto dirigidos por un Suffolk que pasara el resto de sus dias en puerto.

Se cuentan 51 barcos hundidos ademas de dos capturados por corsarios franceses.

Encantado de volverle a leer por aquí, andrew_wargames. ¡Salud!

¡¡Igualmente Señoría andreu_wargames!! de seguir aprendiendo sobre historia naval.

Gracias

Que recibimiento!!!

Muchas gracias, yo no me olvido de vdes. claro ...

Cuando tenga un momento les publicare un post con mapa de mi creación de la batalla de Guadalquini en la efemerides de los hechos (16 de julio de 1742).

Saludos,
Andreu

Gracias por la aportación histórica.

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Gracias andreu_wargames por esta aportación.

Fue una época de múltiples combates y además en varios mares (yo diría que en todos los existentes), porque los isleños querían recuperar sus viejos tiempos, al menos de incordiantes.

Un saludo.

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Las noticias inglesas del ataque de Garaycoechea son como minimo curiosas.

Dan toda la impresión de que sobrevivir a un ataque de la Galga es ya suficiente merito para un capitan de una fragata de la Royal Navy.

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Bueno estos isleños siempre abultan sus victorias, porque de verdad que obtuvieron pocas, ahí están Cartagena de Indias, y la misma "Invencible" en la que solo se perdieron unos 20 cascos, mientras que ellos no pudieron soportar el "peso" de los enfrentamientos, como el caso de Canarias y la pérdida entre otras del brazo de su Nelson etc. etc. etc.

Sería largo de explicar, pero se hunden ellos solos.

Saludo.

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