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Combate de los navíos Dragón y América, contra la capitana de Argel el Dancik y el Navío Nuevo el día 28 de noviembre de 1751.


Esta sacado de la relación del combate hecha por el capitán de navío al mando de la división española don Pedro Fitz-James Stuart y Colón de Portugal, de Bourk y Ayala, con semejante retahíla de apellidos habrá que hacer algo más y dar una explicación (biografía), de este Gran hombre, que sirvió a carta cabal en sus destinos, tanto, que andando el tiempo llegó a la más alta distinción: Capitán General de la Real Armada Española.


Todo lo que viene a continuación, esta sacado de un libro que fue publicado en 1952, gracias a la ingente labor llevada a cabo por el inolvidable capitán de navío (luego, al pasar a la reserva, fue ascendido a contralmirante) don Julio F. Guillén Tato, (otro olvidado, porque no sólo deben de ser recordados los hechos de armas, también quienes los divulgan con la honestidad que se merece una Historia Naval de España; sino los hechos no serían conocidos por las generaciones posteriores, por lo tanto no tendríamos HISTORIA) al que desde aquí y en su reconocimiento, (pienso que no le hace falta por mi parte, ya que su extenso trabajo habla por sí sólo, pero otros muchos no lo saben) le doy las gracias, por las innumerables obras escritas y su incansable trabajo, en favor de la historia de la Armada, siendo miembro de la Real Academia de la Historia y un sublime Director del Museo Naval (fue en su época de Director, cuando se alquilo el Escorial de la Mancha, por cinco pesetas anuales, favor que concedió la actual Marquesa de Santa Cruz, o sea nuestro actual Museo del Viso del Marqués, antiguo palacio de otro inolvidable marino don Álvaro de Bazán y Guzmán, Primer marqués de Santa Cruz, segundo marqués del Viso e invicto Capitán General de las Galeras de España y Capitán General de la Escuadra Real de los Galeones del Mar Océano) que Dios lo tenga en su Gloria. Descanse en Paz.


Vaya para ambos mi mas sincero recuerdo y para no distorsionar, lo hecho por él lo intentare escanear y divulgar, de la propia obra “Relación” que no es tan fácil de encontrar, pues mientras él vivió no existía esta oportunidad de subir “cosas” en Internet, para que propios y extraños sepan valorar la labor tanto del biografiado, el navío, como del polígrafo.
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Este trabajo, ya estaba subido en otro foro y no se porque en el nuestro no estaba, cuando tanto el libro como los escaneos son míos.


En fin lapsus de la vida.


Espero os guste, ya que es un combate por el que se pasa como muy por encima y no se suele tratar a fondo.


Un cordial saludo.
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Estupendo documento.

He copiado las imágenes insertandolas en word y ampliandolas.

A continuación he creado un documento pdf de 23 páginas que se lee muy bien y a conservar.

Ocupa 993k por si le interesa a alguien

Un saludo y gracias

Antonio

Impresionante documento rescatado por nuestro querido Intendente General para el disfrute de toda la tripulación!

Hay una cosa que me llama la atención de esta página y es el comentario de que el 2º Dragón era "gemelo" del 3º Conquistador, 2º Catilla y el Halcón!!!

Es la primera vez que veo este comentario, no se de otros al respecto ni dispongo de las medidas de los anteriores para "corroborar" el mismo....

¿Alguien más dispone de información al respecto?

Gracias

Este documento sólo menciona la existencia de dos Dragones. Sin embargo, José Montero en su "Historia y descripción de la Ciudad y Departamento Naval del Ferrol" menciona un Dragón 2º que es anterior a este. Según él, fue comprado en 1742 y puesto al través en La Habana en 1752. ¿Existio realmente este otro Dragón o es otro "fantasma de listados"?

Un saludo.

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La relación con el Castilla puede ser un error pues de quien era gemelo es del Dragon anterior





En cuanto al Conquistador, fueron botados el mismo año y con el mismo número de cañones





Fragmentos del libro "Lo que fuimos y lo que somos"
Jose María de la Torre 1857

Que este Santa Teresa se llamara Dragón está en

https://www.todoababor.es/listado/navio-dragon3.htm

Lo que no me queda tan claro es la relación con el Halcón

un saludo

Antonio