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Lo suscribo casi al cien por cien. Este no es un relato sobre los nativos, su historia y sus derechos. Si me hubiera centrado en ello no hubiera olvidado el trato sufrido a manos de los comerciantes rusos.

La historia está llena de injusticias. Los españoles arrebataron sus tierras a los indios. Pero seguramente que éstos mismos indios se las arrebataron a otros, como ha ocurrido en Europa y en otros continentes durante siglos.

Injusto o no, las naciones creaban tratados de paz, convenciones y arreglos para arreglar sus diferencias. El problema en el que me he centrado es en el que una nación se ha pasado por el forro esos tratados, mientras las demás naciones "civilizadas" los respetaban. No es lógico que la razón sea del más fuerte, ese planteamiento lleva a las injusticias, lo vemos incluso hoy en día en los telediarios, la ley del más fuerte.

El primer ministro Pitt no quiso que ninguna nación europea mediara en el conflicto. Todos sabemos la razón. Sus razones estaban basadas en la mentira. Pero claro, como son más poderosos tienen razón. El que en España comenzara a reinar un tal Carlos IV, inepto donde los haya, no da la razón a los británicos. Eso son otras cuestiones en las que seguro que coincidimos.

Buenas
Para lo que pueda servir, una relacion de algunos tripulantes de las Favorita y Princesa:

Para finales de 1779 :
Oficiales de la Princesa: Tte Ignacio de Arteaga, jefe de la expedición y capitán del buque; alférez Fernando Quiros y Miranda, segundo oficial ; Juan Garcia, medico; Jose Camacho, piloto; and Juan Pantoja, segundo piloto.
Oficiales de la Favorita: Tte Juan de la Bodega y Quadra, capitan; alferez Francisco Mourelle de la Rua, segundo oficial; Mariano Nunez Esquivel, medico; Jose Canizares, piloto; Juan Bautista Aguirre, segundo piloto.
. El 8 y 10 de agosto los oficiales y marinería son en la visita a Monterey: Estevan Jose Martinez, capitan; Jose Tovar y Tamariz, piloto; Gervasio Sanchez, medico; segundo oficial , Marcos de Aguirre; Manuel de Esparza, carpintero; Jose Marian Julian, aprendiz de carpintero; Domingo de Huertas, 1st caulker; Jaime Pellicer, 2nd caulker; Juan Morando, artillero; marineros: Antonio Bausa; Jose Candelario; Jose Maria Cysneros*; Jose Antonio Machuca; Dionesio Medina; Carlos de Ortega; Jose Fructuoso de la Pena*; Jose Miguel de los Reyes; Pedro de los Rios; Jose Antonio Rodriquez; Clemente Soto; Vicente Tallado; Basilio Victor.

En la visita de las Princesa y Favorita a Monterey en Julio y agosto de 1782, habían los siguientes: Estevan Jose Martinez, capitan de la Princesa; Juan Augustin de Echavarria, capitan de la Favorita; y como tripulaciones de ambos: Francisco Antonio Arias; Antonio Bausa; Guillermo Beltran; Josef Francisco Beltran; Juan Francisco Bolanos; Juan Antonio Bueno*; Mariano Francisco Buenaventura; Antonio Candulla; Miguel Choneayava/Choncamava; Ignacio de la Cruz; Juan Antonio de la Cruz*; Gravasio de la Cruz; Pascal de la Cruz; Serafin de Dios; Jose Tomas de Estrella/Estrada*; Jose Francisco Flores; Juan Gallardo; Juan Jose Garcia; Philipe de Guevara; Jose Gonzalez; Josef Eusebio Gonzalez; Antonio Hermenegildo; Juan Francisco de Inote; Salvador Jose; Pedro Julian; Joaquin Lopez; Joseph Meu, piloto; Alonzo Moreno; Jose Manuel Munguia; Juan Lopez de Narvaez; Jacinto Navarro; Juan Francisco de Ochea; Andres Isidro Parada; Diego Pena/Pons; Jose Ramirez*; Juan Bernardo Ramirez; Jose Ramos; Pedro Ramos; Pedro Roy; Pedro Jose de Salazar; Domingo de los Santos; Luis Silvero de Tapia; Josef Tovar, piloto; Celedonio Varran.

En la visita del 26 Julio de 1783 del San Carlos (El Filipino) a Monterey; Domingo Amador; Ignacio Vicente Barrera; Basilio Brito; Cosmo Cardena; Jose Anastacio Cardenas; Bernardino Chrisanto; Antonio de la Cruz; Juan Bernardo dela Cruz; Pedro Czaxmote; Juan Diego; Thomas de Estrada; Ignacio Francisco; Juan Francisco Fuentes; Francisco Gomez; Josef Gomez; Antonio Ledesme; Juan Antonio Machuca; Juan Morando; Juan Pantoja y Arriaga; Jose Ricardo Quintero; Isidro Rosalio; Luis Antonio dela Pena; Pablo Roig/Roy; Joaquin de los Santos; Jose Geronimo de Silva; Manuel de Torres; Josef Velez del Valle; Antonio Valls
El 7 Junio de 1783 aparece Juan Bautista Aguirre, piloto y capitán de la Favorita; Fernando Campuzano, carpintero, Diego Murino, calafateador, en las visitas a Santa Barbara y San Diego.

Otros oficiales de San Blas estuvieron en servicio en un momento u otro de la guerra:
Juan Manuel de Ayala; Jacinto Caamano; Jose de Calizares; Juan Carrasco; Diego Choquet; Vicente Doz; Francisco Eliza; Cristobal Espinosa; Salvador Fidalgo; Manuel Antonio Flores; Alcala Galiano; Jose Bustamente y Guerra; Gonzalo Lopez de Haro; Bruno de Hezeta; Alejandro Malaspina; Jose Martinez y Zayas; Salvador Medina; Esteban Mondofia; Jose Maria Narvaez; Juan Perez; Manuel Quimper; Antonio Serantes; Antonio Valdez; Cayatano Valdez; Salvador Melendez Valdes; Josef Antonio Vasquez; Jose Verdia.

Fuente: sitio de los Sons of the american revolution, south coast chapter.