Nos ningún secreto, mi interés por los navíos fabricados en la Península en el primer cuarto de siglo XVIII. Curiosamente al intentar reproducir los planos de algún navío de la época, siempre aparece la duda al diseñar la popa. Sabido es la afición de copiar todo lo "francés" de 1714 al 1725. Así pués, no debió de incorporarse la famosa forma de herradura, en el espejo, hasta el segundo cuarto.
Diversos planos, inclusive los de algún museo, padecen una rara enfermedad de diseño que los convierten en poco creibles, debido a sus defectos de rigurosidad en el tiempo.
Todo apunta por una popa con balconada y toldilla (caso del Catalán, Cambí, etc.) menos abultada por las aletas, unos jardines prominentes y sin la forma de herradura.

Abierto está el tema, y con él todas vuestras inestimables aportaciones
Saludos

Siento reavivar el tema justo un año después (día y mes, casualidad) y siempre preguntando más que aportando pero me he encontrado con dudas respecto al espejo de popa. Los motivos que adornan el espejo de popa, ¿responden siempre a unas directrices concretas? ¿varían según la nación a la que pertenece el barco (o cuando menos en la que fue construido)?

He visto en algunos modelos a escala de un mismo barco diferentes representaciones del espejo, cosa que me llama la atención.

Si algún forero puede ayudar, se agradece.

Y perdón por ejercer de re-animator de posts

Alén