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 Puertos y Surgidores 
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Nuevo mensaje Puertos y Surgidores
Carlos III pidio que hicieran una recopilacion de todos los impuestos cobrados por la Armada y los actualizo entrando en vigor entre 1740 y 1741 encada puerto y surgidero de la geografia española y de las Indias, aqui veremos algunos de ellos por departamentos

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Comandante de la 31 Escuadrilla de Escoltas
España es un país formidable, con una historia maravillosa de creación, de innovación, de continuidad de proyecto... Es el país más inteligible de Europa, pero lo que pasa es que la gente se empeña en no entenderlo.
Julián Marías (nacido en 1914), filósofo.


06 Sep 2009 20:49
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Todos los puertos cobraban unas tasas o impuestos por entrar en ellos, dicha tasa se pagaba a los miembros de la Real Armada consignados para ello. El dinero recaudado de estos impuestos, servían para el mantenimiento del puerto, de los faros (linternas), e incluso para gratificaciones a los capitanes del puerto. Todo el dinero recaudado por dichas tasas, debían ser remitidas por sus intendentes al Ministerio de guerra y marina, exceptuando el de Ancorage. El cual quedaba a la libre disposición de los distintos puertos. Además hay que contar que en los lugares donde hay capitán de puerto,- que por lo que he visto todas tiene un capitán-, se debe cobrar por lastrar o deslastrar cualquier embarcación de cruz, grande o pequeña, quince reales de Vellón; y por las latinas, hasta el porte de 300 quintales inclusive, siete y medio.

Que en los parages donde huviere capitanes de puerto han de cobrar por lastrar, ó deslastrar cualquier embarcacion de cruz, grande o chica , quince reales de Vellon; y por las latinas, hasta el porte de 300 quintales inclusive, siete y medio

(Todas las cantidades expresadas van en reales de Vellón)

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06 Sep 2009 20:50
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Bahía de Cádiz

A razón de 75 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 55, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 30, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 20, toda vela latina de 800 a 300 quintales 10, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 6, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 4, en concepto de Ancorage

A razón de 10 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 6, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 4, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 2, toda vela latina de 800 a 300 quintales 1, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 0, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 0, en concepto de limpieza de puerto

A razón de 8 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 6, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 4, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 4, toda vela latina de 800 a 300 quintales 2, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 1, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de capitanía de puerto

A razón de 6 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 4, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 2, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 1, toda vela latina de 800 a 300 quintales 0, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 0, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 0, en concepto de linterna

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Puerto de Santa Maria

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San Lucas de Barrameda

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Castill de Ferro

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Cala de Calahonda

A razón de 40 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 30, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 10, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 6, toda vela latina de 800 a 300 quintales 4, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 4, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de Ancorage

A razón de 6 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 4, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 2, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 2, toda vela latina de 800 a 300 quintales 1, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 1, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de capitanía de puerto

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Comandante de la 31 Escuadrilla de Escoltas
España es un país formidable, con una historia maravillosa de creación, de innovación, de continuidad de proyecto... Es el país más inteligible de Europa, pero lo que pasa es que la gente se empeña en no entenderlo.
Julián Marías (nacido en 1914), filósofo.


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Playa de Motril

A razón de 40 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 30, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 10, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 6, toda vela latina de 800 a 300 quintales 4, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 4, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de Ancorage

A razón de 6 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 4, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 2, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 2, toda vela latina de 800 a 300 quintales 1, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 1, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de capitanía de puert

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Peñón de Salobreña

A razón de 40 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 30, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 10, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 6, toda vela latina de 800 a 300 quintales 4, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 4, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de Ancorage

A razón de 6 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 4, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 2, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 2, toda vela latina de 800 a 300 quintales 1, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 1, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de capitanía de puerto

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Rada de Almuñecar

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A razón de 6 reales de vellón todo navío grande o chico. Por Bergantín, paquebot y cualquiera otra embarcación de cruz 4, toda vela latina de 3500 quintales hasta 1500 quintales 2, toda vela latina de 1500 quintales hasta 800 quintales 2, toda vela latina de 800 a 300 quintales 1, toda vela latina de 300 hasta 150 quintales 1, toda vela latina de 150 hasta 50 quintales 1, en concepto de capitanía de puerto

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Playa de Nerxa (¿Playa de Nerja?)

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Castillo de Torros

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Playa de Vélez Málaga

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Castillo de Fuengirola

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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com