Una curiosidad que me lamó la atención, aparecida en el documento 649 del corpus de Trafalgar.

Se refiere a un oficio del comandante del apostadero de Manila al ministro de Marina:

"... En tan críticas circunstancias ha llegado de Puerto Mauricio la fragata francesa La Sémillante, y su capitán don Léonard Motard se ofreció a emplear la fragata en servicio del Rey, sin exigir que de cuenta de S. M. se haga gasto alguno en su habilitación."

Aprovechando el ofrecimiento se envió la fragata a Nueva España a por caudales y otros auxilios, pero no llegó muy lejos. Al fondear en el puerto de San Jacinto obligado por las calmas y corrientes contrarias, aparecieron una fragata y un bergantín ingleses que hacían el crucero por el archipiélago. Se dirigieron a batir al francés, que se acoderó al abrigo de una pequeña batería de tierra. Tras tres horas de combate los ingleses se vieron obligados a retirarse, teniendo los franceses 5 muertos y 10 heridos.

De resultas del combate, el capitán Motard decidió abandonar la comisión al estimar que los ingleses ya la conocían y acecharían en su recalada de regreso.

Buenas.


He aqui mas informacion sobre el hecho:

La Semillante en Manilla.

El 1 de junio 1805 esta en Cavite para obtener suminsitros que le son dados con celeridad.
Saldra el 21 de julio de 1805 habiendo dejado 12 enfermos que fueron reemplazados por nativos filipinos y un piloto español, Etcheparre.

Pensaba Motard tomar el estrecho de San Bernandino pero los vientos y la opinión del piloto le hacen tomar otro rumbo, a la isla de Ticao en la bahía de San Jancito.
El 28 de julio ayudado por los habitantes de la isla toman las precauciones oportunas para una estancia mas o menos corta.

El 2 de agosto aparecen unas velas: Las HMS Phaeton 38 c, capitan John Wood y el Harrier, capitan Edward Ratsey 18 c.
Tras 3 horas de combate, apoyados por una batería costera, la Semillante había recibido 30 balas enemigas perdiendo 4 hombres y diez heridos, logro hacer retirar a los enemigos.
Estos tras una noche de espera, abandonaron la zona al dia siguiente, teniendo que ir a MAcoa a efectuar reparaciones.

Luego tras considerar que su presencia era mas un problema que una ayuda decide regresar a Ile de France. El 12 de agosto con mal tiempo y daños en su navio pone rumbo hacia Samar y Mindanao, luego pasa por la Indonesia oriental, el estrecho de Alor, Timor, Soumba, llegando a la Reunion el 30 de octubre. Por su acción recibió los elegios del gobernador Aguilar.

Fuente:
L'EXPANSION FRANCAISE dans le PACIFIQUE de 1800 a 1842 Par JEAN-PAUL FAIVRE

Y por si interesa la historia de la Semillante:

Semillante:

Eslora 45.5 metros.
Manga 11.5 metros.
Calado 5.5 metros.
600 toneladas de peso.
Armamento: 16x 12, 6x6.
Botada el 25 de noviembre de 1791 a Lorient.
Dos buques construidos, la Semillante y la Insurgente.
Esta ultima capturada por la USN en el curso de la casi guerra entre la Francia revolucionaria y los antiguos revolucionarios traidores a su rey, ahora aliados con el contra la Francia revolucioanria, ver para creer.

El 9 de abril de 1799 se enfrenta la Semillante junto con las Vengeance y Cornelie en un combate sin vencedor a los ingleses HMS st Fiorenzo y HMS Amelia por Belle Ile.

La fragata la Semillante a las ordenes del capitán de navio Leonard Beranrd Motard, futuro almirante baron Motard.

El 5 de marzo 1803 estaba con la división del almirante Durand de Linois que salio de Brest hacia las Indias.


La Semillante navegara casi siempre en solitario, su artillería le permite cierta libertad para ello. Hasta abril de 1808 navegara por los mares de China y de la India teniendo la Ile de France como puerto y entando en numerosos combates contra los británicos.

El 15 de septiembre junto a los Marengo y Atalante, participa en la batalla de Vizagapatam, enfrentándose al navio ingles de 50 c HMS Centurion.
El 3 de diciembre de 1803 junto a la fragata Berceau capturan y queman ante Paolo Bay 7 buques ingleses, ya antes el 15 de septiembre junto a la fragata l Atalante del mayor Bouvet capturaron al Princess Charlotte de la Compañía de la Indias en Visigapatam en la costa bengali y a la vez obligando a otro buque el Barnaby a echarse a la costa para evitar la captura.

En junio de 1806 captura los Acteon, Warren Hastings y Active.



El 11 de noviembre estando en el puerto se presentan el HMS Spectre y HMS Cornwallis.. La Semillante se preparo para el combate el 13 de septiembre, por la tarde. El Spectre de 82 cañones capitán John Bingham junto a la fragata de 50 c Cornwallis abrieron fuego. Tras un duro intercambio, los ingleses severamente averiados se retiran.
El 30 de noviembre 1807 la Semillante regresa a l Ile de France con una presa, el Althea.

Al inicio de 1808 esta navegando por Ceylan habiendo enviado hacia Ile de France a una presa, cuando el 15 de marzo descubre una vela hacia el sur, era la Terpsichore, 32 c del capitán William Agustus Montagu en ruta hacia Madras. El combate se inicia a corta distancia a las 7 de la mañana. Una hora y medioa después Motard es gravemente herido en la cabeza y cuello, tomando el mando el segundo teniente de navio Duburquois.
La Semillante tenia serios destrozos en las velas, un mástil a punto de caerse. Aprovechando los vientos, la Semillante se distancio, tras varios dias de persecucion habiendo aligerado en todo lo posible la Semillante apra conseguir ams velocidad, la Terpsichore a su vez seriamente dañada no la siguió. La Semillante entro en Ile de France el 3 de abril de 1808.
El 5 de ese mes, Motard es enviado a Francia donde se le ascendera a almirante, luego el corso lo nombrara baron del imperio.
La Semillante tras una campaña de 7 años había cuasado unas severas perdidas al enemigo. El buque necesitado de reparaciones seria desarmado en juilio de 1808.
En septiembre Robert Surcouf la recupera y con el nombre de Charles .
El Charles será capturado en diciembre de 1809, pero demasiado viejo y dañado
será desguazado.

Buenas.


Un año mas tarde llego otra fragata francesa la Cannonniere, 40c, que habia sido botada como Minerve en 1794, capturada un año mas tarde pasando a ser el HMS Minerve, para al ser recapturado por los franceses en 1803 pasar a ser la Cannonniere.
Ahora al mando de Cesar Joseph Bourayne habia zarpado de Cherburg el 14 de noviembre 1805 con ordenes para Linois pero que no pudo entregar entre otras cosas por haberse enfrentado contra un 74 cañones enemigo por las costas de Natal, el HMS Tremendous el 21 de abril y un 50 c el HMs Hindostan, que escoltaban un convoy de 12 buques que venían de la India hacia Europa.

Luego tras recibir ordenes de Decaen pone rumbo hacia Cavite para acometer reparaciones en el velamen, al no ser posible llegar a Ile de France por la presencia de enemigos en esas aguas.
Llego a Cavite el 30 de septiembre de 1806. El gobernador se apresto a suministrarle lo necesario para su reparación. El francés a cambio accedio a escoltar hacia las Americas un galeón y una fragata española, zarpando el 19 de abril 1807. Los acompaño hasta unas 50 leguas del cabo Engaño, poniendo luego rumbo hacia Acapulco donde llego el 21 de julio.
Zarpo el 23 de octubre con fondos para Filipinas, evito 3 fragatas enemigas, y echo el ancla en Manila el 24 de diciembre.

El gobernador accidental Mariano Fernandez de Folgueras ofrecio a Bourayne una espada ricamente adornada que rechazo, asi como un premio ofrecido por los comerciantes de la ciudad en agradecimiento.
En febrero de 1808, la noche del 22 al 23, su presencia evito un ataque de dos fragatas a Manila, las Caroline, 38c(1795/1815) y Fox(1780/1816).
La Cannonniere abandonaría las Filipinas el 22 de marzo para regresar a Ile de France el 13 de julio habiendo capturado 3 buques enemigos por las costas de Sumatra. A bordo llevaba a nativos filipinos para completar la tripulación.

La relación entre las filipinas y Ile de France era vital para los franceses, no podiendo esta sobrevivir sin ayuda exterior. Las filipinas permitían tener aceso a materiales y subsistencias a los franceses y era una buena base para acometer las costas de la India y China.

Por si sirve, hay otra relación de los hechos en la Gaceta de Madrid del 11 de marzo de 1809, nº 70, páginas 366-368.

Saludos.

Gracias.