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Estupenda maqueta.


Pero. . .en comparativa con las fotos de arriba, veo (me parece) que la parte inferior de la Vela queda un poco más larga, aproximándose así algo más a proa de lo que a mi entender era en el original.


O quizás es la vista.


Un abrazo.
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Gracias por los comentarios.

Desconozco si las dimensiones o la situación de la parte inferior de la vela se cambiaron en la modernización con respecto al original. Sobre dibujos del submarino modificado (de Aguilera y Elías, Buques de guerra españoles 1885-1971) trasladados a la escala de la maqueta, las diferencias cuestan de apreciar, en el caso que las haya. Estaríamos hablando como mucho de dos milímetros de longitud a escala 1/144 y de medio centímetro de distancia a la roda en esta misma escala, lo cual, si es su vista, la convierte en singularmente afinada.

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La vela no se tocó en la modernización, (bueno, en la de USA sí, como se ve en el tema desde su entrada en servicio a como se nos entregó a nosotros) lo que si se hizo fue ponerle los elementos electrónico que llevaba el finiquitado S-33 Narciso Monturiol, al sufrir éste una avería irreparable en sus máquinas y tener que reactivar al treintayunico.

Fijándome ahora, veo que la caída de la vela en la maqueta por popa es mucho más recta y en la parte baja a proa de la vela es mucho más larga, para que se pueda apreciar mejor subo unidas el plano y una de las fotos de la maqueta.

Ya me diréis si estoy equivocado. Que todo puede ser.




Se len al revés las letras porque la he volteado "espejo", para que coincida más con la maqueta y se aprecie mejor lo que trato de explicar.


Un abrazo.
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Pues sí que hay dos pequeños errores. De hecho, dos en uno: por lo que veo las medidas y la posición de la parte inferior son correctas. El error en el ángulo de caída insuficiente es lo que ha causado que la parte superior esté más a popa de lo que debiera.

Gracias por aclararlo.

Un abrazo.

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A parte y ya que tienes que retocarla, mira bien las medidas, a pesar de lo ya aclarado, sigo pensando que la parte inferior desde el corte de la superior a proa, sigue siendo algo más larga que la del dibujo.


No se.


Y ojo, todo esto no por rectificar a nadie, simplemente por ajustarse (como sueles hacer muy bien) a la realidad. Es mi sumergible preferido y en el único que estado a su bordo, de ahí mi cariño especial. Que me lleva a ser un poco puñetero con él. Algún día (si pierdo la vergüenza) le haré una foto al mío, sin escala, sacado a navaja de un taco de madera, cuando tenía 12 años. En fin, antes de ayer, pero está horroroso.


Un abrazo.
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¿Vergüenza a estas alturas?

El caso es que sería curioso ver esa obra de un pre adolescente, con la seguridad de la absoluta falta de crítica negativa pues, en mi caso, recuerdo lo que hacíamos a esa edad, y la gran mayoría estaba con la peonza y las chapas.

Conozco uno que, incluso, estudiaba piano. Un bicho raro sin infancia pero envidiado en el fondo (muy en el fondo eso si)

Saludos

Gracias otra vez.

Me apunto a ver ese S31 a navaja si un dia la vergüenza le flaquea.

un abrazo

Resubiendo las fotos de la maqueta caídas de mi web. ¡Salud!

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Al repasar este tema y perdida la vergüenza, intentaré subir la foto del mio, el cual ya tiene más de 60 años, así que a lo peor cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia.

Es el construido a pura navaja, eso sí era albaceteña y hoy al verlo le falta de todo, empezando por una lijada que nunca se hizo, espero que nadie se muera del susto, y solo piense en mis años cuando se construyó, o más bien se fue recortando un tronquito a pura mano.

Eso sí, tiene 16 centímetros de largo, lo que indica no esta sujeto a escala alguna. Mis disculpas, por todo ello no lo había subido.

El bulto que se nota en la quilla en el centro, no es otra cosa que un trozo de plomo, para hacerlo navegable, se podía haber quitado, pero me niego a retocar nada, porque así uno aprende de sus errores, y a su vez son tres clavos los que lo elevan de su base, que a su vez también forma parte del lastre.



No seais muy duros con las críticas. Gracias.

Saludos.

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De criticar, nada, si navega cumple su función. ¡Salud!

Gracias.

Saludo.

Para hacerlo con 12 años es una magnifica obra y además como los escultores

Un abrazo

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Gracias, sois muy benévolos.

Lo malo es que como fue mi primera maqueta construida por mi, la quiero muy mucho.

Abrazo.

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Lo siento pero no soy benévolo con su Señoría digo la verdad.

1-Muy joven y falto de toda experiencia en la materia

2-Tallar a mano por primera vez con una albaceteña, que no es "moco de pavo"

Estos son mis razonamientos lógicos para decir que todo un artista para su primera maqueta

Un abrazo

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Gracias por tus palabras, pero viendo otras mias mucho más tardías, la tengo medio escondida para que nadie se ría a mi costa y sin cobrar.

Mi problema fue que con esa edad conocí a don José Lledó Calabuig, quien ya tenía una biblioteca con más de 1.500 libros.

A su vez un año más tarde, me presentó a don Alfredo Aguilera, coronel retirado de ingenieros, que solo tenía entorno a 60.000 fotos de barcos de todo el mundo y época, y cuya colección fue a parar a su fallecimiento al Museo Naval, que por primera vez en mi vida vi un despliegue de unas 25 personas, para transportar su colección al fallecer. De él hay fotos en todos los anuarios que se publicaban, sobre todo en el Janés británico, el Flotes de Combat francés, y el Almanaco Navale italiano, que casualmente por tener fotos también fueron cargados por los del Museo Naval con ellos.

Al principio se reconocía la procedencia a pie de la foto, cuando algo publicado por el correspondiente ministerio, pero más tarde y con los cambios políticos fue borrado de la faz de la tierra su nombre.

De ahí que a veces a ciertos comentarios (no hablo de este foro), los leo y dejo al lector que piense, si es que tiene poder mental para hacerlo, lo cual se demuestra como inocente de toda culpa, por no decir que es un aprovechado de lo ya existente. Este comentario no afecta a ninguno de todos nosotros, porque si he tenido el placer de borrar en alguna ocasión e incluso de tirar del foro, a algunos elementos que solo eran como una tormenta, entraban discutían y se marchaba o dejaban de entrar, pero primero borraba el mensaje, y luego a él. Así no hay problema en nuestro espacio.

Esto lo hago publico ahora, porque si os dáis cuenta, hace mucho tiempo que muchos no entran y menos aún se registran, y es que siempre he pensado que lo indeseable no hace falta en ningún lugar.

Y mi persona que durante años tuve la puerta abierta del Cuartel General de la Armada, desde hace unos 20 años, no soy bienvenido, de ahí que por ejemplo decidí darme de baja de la Revista General de Marina, así como dejar de hacer al menos una visita anual al Cuartel General de la Armada, pero mientras aquí siguen los mismos y nadie se registra sin mi permiso.

Cosas de la informática. Digo yo.

Disculpar el royo, pero venía a cuento. Abrazos.
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Enterado, más vale pocos bien que muchos y mal

Un abrazo

Aunque el numeral empezara por 3 en todos los casos, Los S32 y S33 habían sido modernizados mucho más a fondo, con nuevos motores eléctricos y baterías que les daban mayor velocidad y autonomía sumergidos, a lo que respondía también una nueva forma hidrodinámica de la roda. Destaca incluso el nuevo modelo de vela del S32. ¡Salud!