Estimado Mariolugo:
Muy interesante historia.
¿Habrá alguna foto de esta corbeta como pontón en las Carolinas?
Saludos
Rioplatense

Hay un grabado en un periódico de la época y una foto de los restos de 1894. Pero no dispongo de ellas.

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Un saludo


No es la que pedís pero yo tengo esta y la adjunto.





Colección José Lledo


Un abrazo.
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Me ha gustado mucho tu trabajo sobre la María de Molina Mariolugo. Como a mí me gustan los trabajos, hasta los topes de datos. Enhorabuena.

Un saludo.

Gracias Cervera. La verdad es que el trabajo tardé en acabarlo y revisarlo un poco de tiempo más del prudencial.

Saludos.

Pues de verdad Mariolugo, no es por “donarte la píldora” (que diría el memorable José María García), pero te ha quedado realmente esplendido. Quizás la única pega, y no achacable a ti, por supuesto, es de no poder disponer de más material gráfico de este precioso barco. Insisto, esplendido, nunca había leído tanto y tan bueno de la María de Molina.

Un saludo.

Decía nuestro añorado compañero Mariolugo que, un temporal empujo su casco a la playa, próxima a la factoría japonesa, destrozándose. En 1899, cuando el archipiélago se vendió a Alemania, se veían aún sus maderos, pernos y forros de cobre.

Y más adelante, el compañero rioplatense, preguntaba si existía alguna fotografía de la María de Molina como pontón.

El periodista y fotógrafo, Sr. Arias Rodríguez, corresponsal en Filipinas de la publicación La Ilustración Artística, y testigo de excepción de la entrega de las Carolinas, las Marianas y las Palaos al Imperio Alemán, tomó, a finales de septiembre, primeros de octubre de 1899, esta excepcional y conmovedora fotografía.




Son los restos, de lo que una vez fue la preciosa corbeta Doña María de Molina. Sin duda ninguna se trata de un excepcional documento gráfico.

¡Jo!, le emociona a uno ver estas cosas.

Desde el LAGO ESPAÑOL.

Un saludo.