En las pruebas de máquinas, con 10 libras de presión y 54 revoluciones, desde el Dique hasta las Islas Sisargas anduvo siete millas con el aparejo recogido; con la misma presión y revoluciones y los tres cangrejos y los tres foques largos, 9 millas; con la máquina parada y gavias, juanete, foque y mesana largos desplegados, 5 millas; con todo el aparejo menos la mayor, y una presión de 11,5 libras y 68 revoluciones de hélice, 11 millas.

Era un buque de excelentes condiciones marineras, sólo con la máquina y el viento de través "da grandes balances", pero sin sufrir ni la arboladura ni el casco.

BUQUES DE LA ARMADA ESPAÑOLA DE S.M.C. ISABEL II (1830-1868) José Ramón García Martínez, Madrid 2005.

Sobre el "misterio" que apuntas Fernando:

Las últimas noticias de la "Berenguela" son que era pontón en Cavite, y que en 1877 es desguazada.

En el E.G.A. de 1879, el pontón que figura en Joló es la "Santa Lucía", goleta.
En 1885, íd. íd. No es probable que con posterioridad la "Berenguela" sea llevada a Joló. Un casco de madera no podía aguantar tanto en aguas tropicales sin mantenimiento. Es decir, un barco dado de baja como pontón en 1877, pocos años después estaría hundido. Lo más seguro es que ya antes de 1879 fuera desguazada como leña.

En cuanto a la noticia que anotas, bien puede ser una falúa, muy difícil de encontrar, o un vaporcito requisado y que cumpliese determinado servicio para la Marina.

Saludos.

Gracias contralmirante (espaldar) por tu valoración.

Estimado Marilugo, con la ingente e impresionante cantidad de datos que has publicado, creo sinceramente, que no existe un trabajo especifico sobre la fragata de hélice Berenguela, tan completo, como el que en este Foro se ha publicado. Enhorabuena a todos, y que tome nota la Revista General de Marina.

Sobre el “misterio”, estoy de acuerdo contigo en lo que apuntas.

Un dato curioso sobre el ataque de lanchas cañoneras chilenas a nuestra fragata en el puerto de Caldera:

Teniente D. Ricardo Santa Cruz Vargas.



“Nació en Cartagena, el 2 de julio de 1847 en el hogar formado por don Joaquín Santa Cruz Carrillo y doña María Mercedes Vargas. Cuando aún no cumplía catorce años ingresó a la Escuela Militar, el 27 de febrero de 1861. El 12 de enero de 1865 recibió sus despachos de Subteniente y fue destinado al Batallón 2º de línea. Con este grado hizo la Campaña del Norte durante la Guerra con España y estuvo destacado en Caldera. El 27 de noviembre tomó parte en el ataque a la fragata Berenguela que bloqueaba dicho puerto. Ese día, el Comandante de Armas de Caldera, Coronel Graduado José Antonio Villagrán, trató de sorprender a los españoles en la bahía de Calderilla, con un grupo de lanchas cañoneras, sin que este ataque diera el resultado apetecido, por cuanto el fuego de la nave obligó a los chilenos a abandonar su intento”.

Quien quiera conocer algo más de la vida de este oficial chileno puede visitar la página:

http://www.ejercito.cl/historia/heroes_santa_cruz.php