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 Torpedero de primera clase Rayo 
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Almirante General
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Nuevo mensaje Torpedero de primera clase Rayo
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Torpedero Rayo. Desconozco el origen de esta fotografía.

El Rayo y su gemelo Ariete formaban la segunda paraja de torpederos autorizada en 1886, firmándose el contrato para su construcción con la empresa británica Thornycroft el 18 de mayo de dicho año.

No dispongo de las fechas exactas de puesta de quilla, botadura y entrega del Rayo, pero debieron ser muy parecidas a las del Ariete (la quilla del Ariete se puso el 1 de junio, botándose el 28 de septiembre y quedo listo para prestar servicio el 21 de mayo de 1887).

La imagen arriba expuesta no corresponde al Rayo (no dispongo de fotografías de el), corresponde al Ariete cuando todavía estaba en aguas británicas.

Las carácteristicas principales del Rayo, al igual que su gemelo eran las siguientes:

* Desplazamiento: 120 toneladas.
* Dimensiones: 45 metros de eslora, por 4,47 de manga y 3,12 de puntal, con un cálado máximo de 1,5 metros.
* Propulsión: Dos máquinas de doble expansión (Compound),que accionaban dos hélices y que llegarón a desarrollar 1.626 cv. indicados, pudiendo alcanzar 26 millas largas, no llegando en operaciones a las 27 por el hecho de que las pruebas se hacían en ríos o estuarios de mar llana (otras fuentes indican 1.550 cv.). Su gobierno se verificaba por dos timones que maniobraban simultáneamente con un servo-motor. Los generadores de vapor eran dos calderas tubulares, patente Thornycroft.
* Casco: Plancha de acero Siemens-Martín. 12 compartimentos estanco.
* Armamento: Dos tubos lanzatorpedos Shuartzcroft y tres piezas de tiro rápido de 42 mm.(otras fuentes indican 4 piezas Nordenfelt de 42mm.).
* Tripulación: 27 hombres.

Ademas de lo expuesto, cabe señalar que el Rayo disponía para achicar agua, de 15 eyectores con capacidad cada uno de ellos para desalojar 35 toneladas de agua por hora. El Torpedero también montaba tres palos para el aparejo auxiliar, con una superficie vélica de 156,36 metros cuadrados.

El Rayo y el Ariete serían los últimos torpederos de la Armada Española encargados durante el siglo XIX, orientándose a partir de ese momento la Armada hacia los Cañoneros-Torpederos y los Destructores.

Aparte de las maniobras de todos los torpederos en servicio celebradas en 1888, al mando del entonces Capitán de Navío D. Segismundo Bermejo, el Ariete participó en las organizadas y mandadas por Bustamante en la Escuela de Torpedos de Cartagena del 20 de octubre al 21 de noviembre de 1891, junto a los torpederos Ariete, Halcón, Retamosa y Barceló.

En 1898 el Rayo fue incorporado a la División de Villaamil, siendo descartada su participación en la travesía del Atlántico y posterior campaña.

El 26 de septiembre de 1905 recibió el nuevo nombre de Nº.4, aunque apenas tendría tiempo de lucirlo en su casco, ya que quedó destruido por un incendio el 10 de diciembre siguiente junto con su gemelo Ariete, cuando se encontraban en seco en el Arsenal de La Carraca.

Fuentes:

*.- Buques de la Armada Española a través de la fotografía (1849-1900). Juan Luis Coello y Agustín R. Rodríguez.

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Comandante escuadra Apostadero de Filipinas. Insignia en el crucero Reina Cristina R. O. del 20 de abril de 2011

¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

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11 Dic 2007 19:54
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Almirante General
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Registrado: 02 Dic 2007 14:18
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de primera clase Rayo
Tripulación del torpedero Rayo.

San Vicente de Cabo Verde, abril de 1898.

Comandante.- Teniente de Navío D. Antonio Rizo.
Segundo Comandante.- Alférez de Navío D. José María de Heras.

Alférez de Navío.- D. Manuel Gálvez.

Primer Maquinista.- D. Manuel Legal.
Terceros Maquinistas.- D. Saturnino Sánchez; D. José García.
Obrero Torpedista.- D. Francisco García.

Datos de la tripulación:

3 artilleros de mar; tres cabos; 14 marineros; 7 fogoneros.

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31 Ene 2010 21:31
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Almirante General
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Registrado: 02 Dic 2007 14:18
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de primera clase Rayo
Repuesta la fotografía de inicio del trabajo, y adjuntado alguna “cosilla” más.

Con esto, queda puesto al día todo lo publicado de los torpederos españoles del siglo XIX.

Un saludo. Ban-era

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31 Ene 2010 21:34
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Registrado: 13 Jun 2009 23:11
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de primera clase Rayo
Como el tema de los torpederos es al día tengo una pregunta y supongo que no molesta plantearla aquí.
En la revista Fuerza Naval No.79, hay un artículo sobre los submarinos españoles. ¿Lo que me interesa es que torpederos son los que aparecen en la portada, del artículo? ¿Cual de ellos?(pag. 32)
Les agradezco mucho por aclararme la duda. No sé si es legal subir en el foro la foto de la revista .
Un saludo.

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31 Ene 2010 23:15
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de primera clase Rayo
No debe haber ningun problema si citas el origen de la fotografía

Un saludo

Antonio

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Secretario Técnico del Foro.
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"Si vis pacem, para bellum"


31 Ene 2010 23:39
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de primera clase Rayo
Estimados compañeros:

Nuevos datos de interés para completar la información del torpedero de 1ª clase Rayo:

Su construcción, o puesta de quilla, se inició el 1 de Junio de 1886.

Fue botado el 5 de Agosto de 1886 y quedó listo para entrar en servicio el 14 de Julio de 1887.

Esperando que haya sido para interés de todos,

Juan de Carranza

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Jefe 3ª Sección del Estado Mayor. Material.
Comandante de la división de cañoneros surta en el puerto de Cienfuegos, con insignia en el cañonero: Diego Velázquez R. O. del 19 de febrero de 2015.
Educad a vuestros hijos en sentimientos de devoción al deber, fe ciega en la disciplina y amor entusiasta por la Patria.-
Ni se dará cuartel, ni se pedirá


28 Ago 2019 14:52
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de primera clase Rayo
No deja de sorprenderme el poco tiempo empleado desde la colocación de la quilla a su botadura, para lo cual el casco estaba terminado, y eso que eran de remaches, que si llegan a utilizar la soldadura eléctrica lo botaban en quince días, estamos hablado de más de 150 años…..

_________________
Secretario Justicia del Foro.
Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015.
Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra),
Lema del Arma de Ingenieros del ET Español


02 Sep 2019 12:53
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Registrado: 30 Jun 2011 14:41
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Nuevo mensaje Re: Torpedero de primera clase Rayo
Quizas el poco tiempo empleado es debido a que tenían todos los materiales acopiados, y solo era cuestión de montar. En muchas construcciones españolas los retrasos eran debidos a que había que esperar por ciertas piezas que no estaban disponibles por multiples motivos.

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A bordo del destructor: Bustamante R. O. del 27 de mayo de 2014.


03 Sep 2019 18:23
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com